Dawno nie byliśmy w Ameryce Południowej, dlatego czas na motoryzacyjne wieści z tamtej części świata. Wszak nie macie specjalnie co liczyć na to, że gdzieś indziej po polsku coś o francuskiej motoryzacji w Ameryce Łacińskiej przeczytacie, bo wieści stamtąd docierające mogą w polskiej prasie moto dotyczyć praktycznie tylko aut z Grupy Volkswagena.
No ale na szczęście jest Francuskie.pl, które pozwala na czerpanie wiadomości o motoryzacji francuskiej, jak świat długi i szeroki ;-)
Zaczynamy od informacji o dziennikarskich testach ekonomiczności jazdy. Scheila Canto, dziennikarka brazylijskiego programu Auto News TV, uzyskała na torze Velopark wNova Santa Rita imponujący wynik 29,4 km na jednym litrze paliwa jadąc Renault Clio. Oznacza to średnie spalanie na poziomie 3,40 l/100 km, a to całkiem przyzwoity rezultat.
Testowano seryjne samochody wyposażone w klimatyzację i wspomaganie układu kierowniczego. Nowe Clio miało wskaźnik sugerujący zmianę biegu na wyższy, co najprawdopodobniej znacząco przyczyniło się do uzyskania tego wyniku, jaki udało się wypracować Sheili. Wskaźnik ów zresztą podpowiada także, kiedy „zrzucić” bieg na niższy.
Warto przeczytać!
Auto, którym jechała pani Canto napędzane było litrowym silnikiem o mocy maksymalnej 80 KM (przy 5.750 obr./min.) uzyskiwanej przy zasilaniu etanolem i 77 KM (przy tej samej prędkości obrotowej) przy stosowaniu benzyny. Do tego samochodu zresztą powrócimy jeszcze w jednej z naszych publikacji planowanych na najbliższe dni.
KG; zdjęcia: Renault Brasil
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Silnik PureTech 1.2 – różnice między wersjami 6.2 a 6.3. Co zmieniło się w nowszej generacji?
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
Nowa Dacia C-Neo: kompakt, który może wstrząsnąć segmentem C za bardzo niską cenę
