Fabryczna Dacia Duster na prąd? Nie, takiego samochodu na razie nie będzie. Ale od czego ludzka pomysłowość? W Serbii zdolny inżynier zbudował elektrycznego Dustera. Można? Można!

Prawie każdy kierowca chciałby samochód, którym mógłby jeździć prawie za darmo. Jednym z możliwych rozwiązań tego problemu jest samochód elektryczny. Wystarczy gniazdko, ładowarka i jedziemy. Spełnienie tych marzeń jest bliżej dzięki działalności firmy Globus Auto z Belgradu. Opierając się na siedmiu latach badań nad autami elektrycznymi właśnie tam zbudowano elektryczną Dacię Duster. Firma planuje wdrożyć produkcję masową, chociaż nie jest do końca wiadome czy będą to konwersje aut fabrycznych czy własne nadwozie.

Duster jest przykładem, że taka konwersja może być całkiem udana. Zasięg Dustera wynosi od 150 do 200 kilometrów, w zależności od warunków na drodze. Ładowanie trwa od sześciu do ośmiu godzin. Przyspieszenie nie jest może imponujące, bo do 80 kilometrów na godzinę auto rozpędza się aż 28 sekund. Elektroniczna regulacja przyspieszenia umożliwia modyfikację tych wartości, niemniej jednak konstruktorzy postawili na jazdę ekonomiczną, miejską.