W pełni elektryczny lekki samochód dostawczy Renault Kangoo Z.E. będzie wykorzystywany przez Nadleśnictwo Bytnica. Pojazd posłuży pracownikom nadleśnictwa do prowadzenia gospodarki leśnej.

W 100% elektryczne Renault Kangoo Z.E. podczas jazdy nie emituje CO₂ i spalin i hałasu oraz charakteryzuje się cichą pracą silnika. W Nadleśnictwie Bytnica będzie wykorzystywane do prowadzenia działań związanych z ochroną i hodowlą lasu, gospodarką łowiecką oraz administracyjną.

Zgodnie z ustawą o lasach obowiązkiem PGL Lasów Państwowych jest prowadzenie gospodarki leśnej w taki sposób, by zapewnić trwałe zrównoważenie wszystkich istotnych funkcji lasu: przyrodniczej, społecznej i produkcyjnej. Aby zachować ekosystemy leśne dla przyszłych pokoleń, PGL Lasy Państwowe podejmują różnorodne działania w zakresie ochrony klimatu. Jednym z nich jest przebudowa floty w kierunku transportu zeroemisyjnego, co odbywa się w ramach projektu rozwojowego „Las Energii”.

Nadleśnictwo Bytnica położone jest ok. 50 km od Zielonej Góry, na terenie gmin Bytnica, Krosno Odrzańskie, Skąpe, Łagów i Czerwieńsk. Przeważającą część tego terenu o powierzchni 19 172 ha pokrywają bory sosnowe położone na piaskowym sandrze. Znajdujące się na terenie nadleśnictwa „Gryżyńskie Uroczyska” zostały – m.in. ze względu na bogactwo przyrodnicze oraz niespotykanie urozmaiconą rzeźbę terenu – objęte ochroną jako Gryżyński Park Krajobrazowy. W Nadleśnictwie Bytnica ustanowiono również 8 obszarów Natura 2000, chroniących rzadkie siedliska przyrodnicze, a także ostoje wilka, jelonka rogacza czy nocka dużego.

Renault Kangoo Z.E. to elektryczna furgonetka o rzeczywistym zasięgu w trybie dostawczym* od 120 km do 200 km (w zależności od ukształtowania terenu, temperatury zewnętrznej, wiatru, stylu jazdy itp.). Układ ładowania umożliwia pełne naładowanie akumulatora w ciągu około 6 godzin, czyli krócej niż przez jedną noc, oraz zwiększenie zasięgu o 35 km w ciągu 1 godziny ładowania. Renault Kangoo Z.E. oferowane jest w różnorodnych wersjach dopasowanych do indywidualnych potrzeb klienta.

* Tryb dostawczy: rzeczywisty tryb jazdy dostawcy profesjonalnego, poruszającego się drogami podmiejskimi i drogami szybkiego ruchu, na przykład przejazd 107 km w 2 h 25 min ze średnią prędkością 45 km/h i postojem pojazdu wynoszącym 14% czasu pracy.