Rallye du Var, będący ostatnią rundą sezonu 2017 w serii 208 Rally Cup, nie zawiódł oczekiwań: zgromadził wielką publiczność i przyniósł spodziewane emocje. Czternastu uczestników pucharowej serii organizowanej przez PEUGEOT SPORT, pokonywało rajdowymi PEUGEOT 208 R2 piękne, ale nie wybaczające błędów, asfaltowe odcinki specjalne wytyczone we francuskim departamencie Var. Inspiracji młodym zawodnikom dostarczała rywalizująca z nimi legendarna załoga Sébastien LOEB/ Daniel ELENA. Starzy mistrzowie jechali samochodem z poprzedniej epoki: PEUGEOT 306 Maxi.
Anthony FOTIA prowadził w rajdzie Var od startu do mety, co jednak wcale nie oznacza, że wygrał z łatwością. Silną konkurencją dla lidera byli m.in. Enzo BARACCANI (Pit Stop), Laurent PELLIER (Easy Rally) i Léo ROSSEL (PH Sport). Każdy z tych kierowców zaliczył najlepszy czas na co najmniej jednym odcinku specjalnym. Ostatecznie to FOTIA, 21-letni zawodnik reprezentujący zespół Sébastien Loeb Racing, najskuteczniej połączył szybkość, regularność i umiejętność oszczędzania samochodu. W efekcie odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii 208 Rally Cup.
Startujący w klasie juniorów Enzo BARACCANI, niedawny zwycięzca finału „R2” w Rajdowym Pucharze Francji za kierownicą PEUGEOT 208 R2, w 208 Rally Cup wystąpił po raz pierwszy. Już w swoim debiucie zabłysnął, dzielnie rywalizując z bardziej doświadczonymi kierowcami. Młody zawodnik pochodzący z okolic, w których rozegrano rajd, zaliczył najlepszy czas na trzech odcinkach specjalnych, włącznie z ostatnim. Na mecie zajął drugie miejsce, ustępując liderowi tylko o 1,7 sek.
Laurent PELLIER, zdobywca pucharu 208 Rally Cup 2017, nie był zachwycony swoim występem w Rallye du Var, ale cały sezon może uznać za bardzo udany. Na ostatnim odcinku specjalnym PELLIER walczył o awans na drugą pozycję. Do osiągnięcia celu zabrakło mu pół sekundy. Stając na mecie na trzecim stopniu podium, młody kierowca wybiegał już myślą w przyszłość: w sezonie 2018 będzie startował w ramach PEUGEOT Rally Academy w Rajdowych Mistrzostwach Europy (ERC FIA) w kategorii wiekowej U28.
Léo ROSSEL, kolejny debiutant w 208 Rally Cup po zwycięstwie w serii Challenge N25, przez cały rajd utrzymywał kontakt z czołówką. Walcząc o miejsce na podium, popełnił błąd na przedostatnim odcinku specjalnym (OS13) i wypadł z trasy.
W tej sytuacji czwarte miejsce zajął Fin Aki SAHILA (Saintéloc Racing), który w obecnym sezonie startował tylko w rajdach na nawierzchniach asfaltowych. Na dalszych pozycjach uplasowali się Filip MARES, Taisko LARIO (CHL Sport Auto), Karl PINHEIRO (Saintéloc Racing), Thomas BAUDOIN (PH Sport) i Laurent LAMBERT.
Warto przeczytać!
Wielką atrakcją rundy kończącej sezon Samochodowych Mistrzostw Francji FFSA w Rajdach na Asfalcie był udział załogi Sébastien LOEB / Daniel ELENA. Dziewięciokrotni Mistrzowie Świata WRC potwierdzili swoją klasę, zaliczając najlepsze czasy na kilku odcinkach specjalnych, a ich PEUGEOT 306 Maxi z 1996 roku zostawiał w tyle współczesne rajdówki. Po pierwszym etapie weterani zajmowali pierwsze miejsce, po drugim drugie. W trzecim etapie LOEB i ELENA tracili ok. 5 sek. od lidera, gdy na przedostatnim oesie awaria silnika zmusiła ich do wycofania się z rajdu.
Laurent GUYOT, Odpowiedzialny za Dział Sportu dla Klientów w PEUGEOT SPORT: „Rallye du Var kończący sezon 2017 po raz kolejny pokazał, jak udaną i ciekawą serią jest puchar 208 Rally Cup. W 2018 r. zachowamy tę sprawdzoną formułę, zwiększając jej atrakcyjność dla uczestników poprzez wyższe subwencje. Naszym celem jest – w stopniu jeszcze większym niż dotychczas – rozwijanie młodych talentów. Chcemy, by przybywało zdolnych zawodników i aby jak największa liczba kierowców mogła cieszyć się przyjemnością prowadzenia wspaniałego samochodu, jakim jest PEUGEOT 208 R2.”
Anthony FIOTA, uczestnik 208 Rally Cup: „Nie spodziewałem się, że będę tak szybki! PEUGEOT 208 R2 udostępniony mi przez zespół Sébastien Loeb Racing, był znakomicie przygotowany. To wspaniała nagroda na zakończenie sezonu – za mój udział w całym 208 Rally Cup. W przyszłym sezonie też zamierzam startować w tej serii. Moja ambicją jest rozwijać się, robić postępy, a okazję do nauki u boku takiego mistrza, jak Sébastien Loeb, uważam za wielki przywilej”.
Enzo BARACCANI, uczestnik 208 Rally Cup: „Rallye du Var jest ciężkim i trudnym rajdem. Dzisiaj udało mi się zaliczyć kilka dobrych czasów. Miałem udany poranek i nabrałem pełnego zaufania do siebie. Aż do mety walczyłem o utrzymanie drugiego miejsca. Pokazałem, że potrafię być szybki w serii 208 Rally Cup, w której poziom rywalizacji jest naprawdę wysoki i natrafia się na świetnych, trudnych do pokonania rywali”.
Laurent PELLIER, uczestnik 208 Rally Cup: „Anthony FOTIA i Enzo BARACCANI zasłużyli na moje szczerze gratulacje! W ten weekend nie byłem tak skuteczny, jak na to liczyłem – dopiero w końcówce znalazłem właściwy rytm. Jestem nieco sobą rozczarowany, bo zamierzałem zakończyć ten rok lepszym wynikiem. Dziękuję całemu zespołowi Easy Rally, bez którego nie mógłbym rozegrać całego sezonu 2017. Czekam z niecierpliwością na sezon 2018, na swoje miejsce w PEUGEOT Rallye Academy i na starty za kierownicą PEUGEOT 208 T16”.
Sébastien LOEB, kierowca fabryczny Peugeot Sport: „Przez cały weekend byliśmy w stanie mierzyć się z całą czołówką, dysponując PEUGEOT 306 Maxi. Jest to rewelacyjny samochód o wciąż wysokich osiągach, który sprawiał mi wielką przyjemność w prowadzeniu; dawał doskonałe czucie drogi i jazdy. W chwili, gdy nawalił nam silnik na OS13, zachowywaliśmy kontakt z najlepszymi. Za nami emocjonujący rajd, w którym czuliśmy naprawdę wielką motywację, by wygrać. Jestem dumny z tego, że miałem swój udział w formowaniu, w ramach 208 Rally Cup, młodego zawodnika z talentem i pasją, jakim jest Anthony FOTIA”.
KLASYFIKACJA 208 RALLY CUP – Rallye du Var (runda 7/7)*
1. Anthony FOTIA – Didier SIRUGUE (junior), 2:04:40,1
2. Enzo BARACCANI – Cindy PRIOLO (junior), +10,2
3. Laurent PELLIER – Benoît NEYRET-GIGOT (junior), +10,7
4. Aki SAHILA – Rami SUORSA (junior), +1:43,8
5. Filip MARES – Jan HLOUSEK, +1:46,6
6. Taisko LARIO – Tatu HAMALAINEN (junior), +2:45,0
7. Karl PINHEIRO – Franck LE FLOCH (junior), +3:14,4
8. Thomas BAUDOIN – Kévin MILLET (junior), +4:12,0
9. Laurent LAMBERT – Abilio FERNANDES, +9:52,6
KLASYFIKACJA KOŃCOWA 208 RALLY CUP 2017*
1. Laurent PELLIER – 101 pkt (junior)
2. Efren LLARENA SAINZ – 69 pkt (junior)
3. Karl PINHEIRO – 57 pkt (junior)
4. Aki SAHILA – 50 pkt (junior)
5. Quentin RIBAUD – 42 pkt
* wyniki te staną się oficjalne po opublikowaniu przez Peugeot Sport
źródło: Peugeot Polska
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
