Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Eurorepar Car Service ma już 6300 warsztatów. Jakie plany na rok 2024?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2024-05-16
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
81
A A
0
Eurorepar Wiadomości

Należąca do Stellantis sieć Eurorepar Car Service, która powstała w 2003 roku, szybko stała się kluczowym graczem na rynku warsztatów naprawczych samochodów różnych marek. W 2024 roku firma zamierza utrzymać wysoki łączny wzrost obrotów we wszystkich punktach swoich sieci.

W 2023 roku marka świętowała swoje dwudziestolecie. Dziś kontynuuje wzrost i stale rozwija sieć liczącą już 6300 warsztatów na całym świecie. Podąża kursem, który pozwolił na uzyskanie w 2023 roku 10 % wzrostu obrotów netto, z koncentracją na nowych krajach i regionach. By to osiągnąć, Eurorepar Car Service planuje w bieżącym roku uczestniczyć w ważnych branżowych targach, na przykład: Equip’Auto w Algierze, AutoTechnica w Brukseli czy Automechanika w Buenos Aires i Stambule.

Aby zachęcać właścicieli warsztatów do dołączania do sieci, Eurorepar Car Service zapewnia wszelkie narzędzia ułatwiające codzienne zarządzanie. Należą do nich między innymi gwarancja dostępu do wysokiej jakości części zamiennych z kompletnej, tzw. oferty 360°, która obejmuje: gamę części i produktów Eurorepar przeznaczoną dla pojazdów różnych marek, gamę oryginalnych części zamiennych Mopar (do pojazdów marek należących do grupy Stellantis), gamę oryginalnych części OEM dostarczanych przez ich producentów oraz gamę SUSTAINera, czyli części zamiennych i podzespołów pozyskiwanych w ramach gospodarki o obiegu zamkniętym (regeneracja, reperacja, ponowne użycie, recykling). W celu zapewnienia najwyższego poziomu usług, Eurorepar Car Service proponuje cały wachlarz szkoleń dla właścicieli warsztatów, a także dostęp do zasobów dokumentacji technicznej pomocnej w obsłudze i naprawie pojazdów różnych marek.

Warto przeczytać!

Fiat Topolino wraca do Mediolanu z edycją Gallo 2026. Tym razem gra kolorem corallo i modą

Fiat Strada utrzymuje pozycję lidera w segmencie pick-upów

Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid

Zobacz taże: Szef Stellantis ostro „Zakaz sprzedaży silników spalinowych nie jest najskuteczniejszym sposobem na ochronę planety!”

Katalog Service Box Multi-Brand

Ponadto do dyspozycji są aplikacje online przeznaczone dla członków sieci, a także dla ich klientów: pracownicy warsztatów mogą przeglądać ofertę i zamawiać poszczególne artykuły z pomocą katalogu Service Box Multi-Brand, ergonomicznej platformy, na której zebrano informacje o oferowanych produktach z możliwością sprawdzenia ich cen i dostępności w magazynie centralnym. Z kolei użytkownicy pojazdów za pośrednictwem strony Eurorepar Car Service (www.eurorepar.pl) mogą umówić wizytę w warsztacie w trybie online, zdobyć informacje o aktualnych promocjach czy obejrzeć prezentację usług oferowanych przez sieć.

Marketing i komunikacja informacji o warsztatach naprawczych należących do sieci są prowadzone w oparciu o różnorodne materiały o charakterze instytucjonalnym i promocyjnym. Sieć jest stale obecna w mediach społecznościowych, przygotowywane są specjalne zestawy do komunikacji nowości (sezonowe akcje promocyjne, uruchomienie serwisowego programu flotowego itp.) pojawiających się na poszczególnych rynkach, na których istnieje sieć. Warsztaty przystępujące do sieci otrzymują pakiety identyfikacji zewnętrznej i propozycję zastosowania kilku elementów identyfikacji wewnętrznej. Liczne i różnorodne materiały komunikacyjne pomagają wzmocnić widoczność marki Eurorepar Car Service, dzięki czemu staje się ona coraz popularniejszym adresem dla klientów i interesującym pomysłem dla właścicieli warsztatów poszukujących możliwości zrzeszenia się w sieci.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: EuroreparStellantis
Udostepnij29Tweet18Udostepnij5
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 aircross 2026 10 Wiadomości

    Dealerzy mocno zaskoczeni: Stellantis odejdzie od strategii wielomarkowej? Citroën pierwszy

    5195 udostępnienia
    Udostepnij 2078 Tweet 1299
  • Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków

    1309 udostępnienia
    Udostepnij 524 Tweet 327
  • Stellantis zwalnia 650 inżynierów w Niemczech. Niezadowolenie i rozczarowanie

    1008 udostępnienia
    Udostepnij 403 Tweet 252
  • Green NCAP zaskoczył: nowa hybrydowa Dacia Bigster niemal dogoniła elektrycznego Cadillaca

    911 udostępnienia
    Udostepnij 364 Tweet 228

Testy samochodów

Renault Twizy
Testy

Test: Renault Twizy – osobliwy maluch, który zaparkuje wszędzie. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-09-02
peugeot 508 sw hdi 2023 28 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 KM – ile pali w górach oszczędny diesel? Tysiąc dwieście kilometrów po Bieszczadach (i nie tylko)

autor Małgorzata Kozikowska
2023-08-16
013. Renault Grand Scenic Bose Edition w teście francuskie.pl Wiadomości
Testy

Test: Renault Grand Scenic Bose Edition – rodzinny samochód z dobrym audio. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-06-05
renault koleos 2019 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Koleos FL Blue dCi 190 KM X-Tronic 4×4 – duży komfortowy SUV klasy biznes. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-02-28
2. Renault Twizy we flocie Bluecub w Bordeaux Wiadomości
Testy

Test: Renault Twizy: pierwsza jazda małym elektrykiem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2012-09-17

Najnowsze komentarze

  • Anonim - Włosi będą załamani. Nowa Alfa Romeo na bazie chińskiego samochodu Leapmotor?
  • Anonim - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Michał508 - Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Piotrek - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Karol - Nowy Citroën C3 Aircross jeszcze taniej. Polski cennik kwiecień 2026 i promocje
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz