Statystyki dnia
Trening przed GP Kanady 2026: Pierre 16. (1:16,809); Franco 22. (brak czasu)
Kwalifikacje do sprintu: Pierre 19. (1:16,642); Franco 13. (1:14,702)
Pierre Gasly: „Nasz weekend w Kanadzie nie rozpoczął się tak, jak się spodziewaliśmy, po tej eliminacji w Q1. To był ogólnie trudny dzień. Treningi nie przebiegały gładko, z kilkoma czerwonymi flagami i nie byliśmy w stanie zrobić wszystkiego, co chcieliśmy podczas sesji. W niektórych obszarach jesteśmy nieco poniżej tempa i będziemy musieli poprawić te elementy przed sobotnimi kwalifikacjami. Sprint wydaje się trudny, startując z tak odległej pozycji, ale damy z siebie wszystko, postaramy się nauczyć jak najwięcej i podjąć właściwe decyzje”.
Franco Colapinto: „Biorąc pod uwagę, jak zaczął się nasz dzień, praktycznie bez jazdy na treningach, myślę, że dobrze spisaliśmy się w kwalifikacjach do sprintu. Tor jest bardzo brudny i oferuje niewielką przyczepność, więc potrzeba tylko czasu w samochodzie i okrążeń, aby kontynuować naukę. Wiele się nauczyłem podczas kwalifikacji sprinterskich, które były bardzo trudne, więc dobrze się zaadaptowaliśmy. Gratulacje dla zespołu za to, że udało mu się przygotować samochód po tym, co wydarzyło się na treningu. Jutro możemy spisać się lepiej, po kolejnych przejazdach po sprincie. Mamy rzeczy do poprawienia i myślę, że znajdziemy jeszcze kilka przed kwalifikacjami”.
Steve Nielsen, Dyrektor Zarządzający: „Mamy wiele do przeanalizowania po tym bardzo trudnym piątku dla zespołu w Montrealu. Napotkaliśmy problem z samochodem Franco, który uniemożliwił mu jazdę przez cały trening. Szkoda, bo zaplanowaliśmy intensywny program prac nad oboma samochodami, aby przeprowadzić testy i porównania.
Pierre również nie miał płynnej sesji, co postawiło nas w niekorzystnej sytuacji przed kwalifikacjami do sprintu. Wiemy, gdzie brakuje nam kluczowych elementów i jestem przekonany, że uda nam się to poprawić przed sobotnimi kwalifikacjami. Kwalifikacje sprinterskie nie będą łatwe, biorąc pod uwagę nasze pozycje startowe, ale zapewnią nam więcej czasu na torze i więcej okazji do zrozumienia, gdzie możemy się poprawić i jak najlepiej wykorzystać nasz pakiet na resztę weekendu”.
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: BWT Alpine F1 Team
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
