Fabryka Renault w Douai, działająca pod szyldem „Electricity Manufacture”, zakończyła rok 2024 z imponującym wynikiem. Zakład miał za zadanie wyprodukować 25 300 sztuk modeli Renault 5 i Alpine A290. Nie tylko udało się osiągnąć ten cel, ale również go przekroczyć, co stanowi ogromny sukces zarówno dla zespołów produkcyjnych, jak i dla całego koncernu Renault.
Thierry Charvet, Directeur Industrie & Qualité Groupe Renault, podzielił się swoimi odczuciami na ten temat, podkreślając wyjątkową atmosferę, jaka towarzyszyła zespołowi w ostatnich dniach produkcji:
Zaskakująca wada Renault 5. „Mała popielniczka utrudnia jazdę”
„Miałem przyjemność przeżyć ostatni dzień produkcji w #Electricity Manufacture w Douai z zespołami, które pracowały do końca, aby wyprodukować 25 300 R5 i A290! Cel przekroczony, wielka duma dla zespołów przemysłowych i wszystkich funkcji, które przyczyniły się do tego sukcesu! Bardzo dobra końcówka roku!”
Renault 5 i Alpine A290, dwa flagowe modele elektryczne, cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku, co podkreśla sukces strategii elektromobilności realizowanej przez Renault. Francuska fabryka w Douai, będąca jednym z kluczowych elementów strategii elektryfikacji, odegrała fundamentalną rolę w realizacji tych ambitnych planów.
Przekroczenie celów produkcyjnych w 2024 roku pokazuje duże zainteresowanie pomysłem Luca de Meo, szefa koncernu, aby stworzyć samochód, który bazuje na sentymentach klientów – nawiązanie do legendarnych Renault 5 i Renault 4 okazało się strzałem w dziesiątkę.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
