Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Fabryki Opla i PSA w południowej Polsce połączą się 3 stycznia

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2021-12-27
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 2 minut
638
A A
0
Peugeot Boxer L4H3 pierwszy bus wyprodukowany w Gliwicach 1024x683 1 Wiadomości

Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland, dwa zakłady motoryzacyjne w Gliwicach, w południowej Polsce, 3 stycznia 2022 roku formalnie połączą się w Stellantis Gliwice. Od kwietnia przyszłego roku połączona firma będzie produkować samochody dostawcze pod markami Peugeot, Citroën, Fiat oraz Opel.

Plany Stellantisa na przyszły rok przewidują wyprodukowanie około 50 tys. samochodów dostawczych, a nowoczesna fabryka zapewni miejsca pracy dla około 2 tysięcy pracowników zatrudnionych obecnie w Opel Manufacturing Poland.

Zobacz: Dostawcze samochody Peugeot

Warto przeczytać!

Stellantis rozważa wyjście z projektu produkcji akumulatorów z Samsungiem

Agencje ratingowe obniżają ocenę Stellantis. Koncern na granicy poziomu spekulacyjnego

Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10

W miejsce dotychczas produkowanych w fabryce Opla modeli Astra, z których ostatni zjechał z linii produkcyjnej 30 listopada, w rozbudowanym zakładzie będą produkowane lekkie samochody dostawcze (LCV) w różnych wersjach, także te z kierownicą po prawej stronie. Z linii będą zjeżdżać takie modele jak Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato a także Opel Movano.

Zobacz: Peugeot Boxer to pierwszy samochód z Gliwic 

„To jeden z najważniejszych momentów w historii naszej firmy” – powiedział prezes Opel Manufacturing Poland i PSA Manufacturing Poland, Andrzej Korpak. „Na potrzeby nowego przedsiębiorstwa rozbudowaliśmy fabrykę o powierzchni 180 tys. m kw. o kolejne 75 tys. m kw. Koszt inwestycji to ok. 300 mln euro, a więc mniej więcej 1,4 mld zł.”

Korpak dodał, że produkcja samochodów dostawczych rozpocznie się 4 kwietnia 2022 roku. Nowe przedsiębiorstwo zamierza od jesieni przyszłego roku zatrudnić jeszcze 500 pracowników, a docelowo produkować 100 tys. pojazdów rocznie.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Udostepnij228Tweet143Udostepnij40
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • master renault Wiadomości

    Renault śmieje się z Toyoty. „Pomieszały się na pace gruszki z jabłkami”

    1142 udostępnienia
    Udostepnij 457 Tweet 286
  • Ile kosztuje i co ma na wyposażeniu najdroższe nowe Renault Clio VI 1.8 Full Hybrid w Polsce? Nowy cennik 2026

    898 udostępnienia
    Udostepnij 359 Tweet 225
  • Test: Dacia Jogger Full Hybrid 155 KM – oczami dwóch kierowców. Dwie opinie, jeden samochód

    1218 udostępnienia
    Udostepnij 487 Tweet 305
  • Nowa Dacia Evader 2026 nadjeżdża. Marka zamierza zrewolucjonizować ten segment, cena zaszokuje rynek

    12168 udostępnienia
    Udostepnij 4867 Tweet 3042

Testy samochodów

29. Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM Allure Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 2.0 HDi 150 KM. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-11-11
peugeot 3008 I 2 0 hdi 150 km opinie 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150 KM 2009 – oszczędny SUV z mocnym silnikiem. Na Krym i z powrotem. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-12-03
Citroen C5 Aircross
Wiadomości

Jaki jest nowy Citroën C5 Aircross II? Testujemy francuskiego SUV-a: pierwsza jazda, opinia

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-01
peugeot 308 sw 104 Wiadomości
Testy

Test i porównanie: Używana Dacia Duster 1.5 dCi kontra nowy Peugeot 308 SW 1.5 HDi

autor Tomasz Nowicki
2018-11-30
DS 7 Crossback
Wiadomości

Test: DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 KM – tańsza alternatywa dla Audi Q3 i BMW X1. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-10-14

Najnowsze komentarze

  • mario - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Anonim - Czy silnik FireFly zastąpi PureTech 1.2 na dobre? Stellantis rozwija produkcję włoskich napędów
  • Roman - Pożary samochodów w Polsce. Co naprawdę pokazują dane straży pożarnej za rok 2025?
  • Mat - „Posiadanie nowego Citroëna C5 Aircross to przywilej. To samochód, który daje mi spokój ducha i komfort”
  • Pimpek - Zaczynamy test nowego Renault Clio VI Esprit Alpine 1.8 155 KM Full Hybrid. Pierwsze kilometry za nami
  • ciekawski - Ile kosztuje w 2026 roku nowy Citroën C3 Aircross? Promocyjny cennik
  • Anonim - Program Subskrypcji Leapmotor. Nowa opcja wynajmu C10
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz