W lutym ubiegłego roku przedstawiciele szwajcarskiego browaru Feldschlösschen wchodzącego w skład Grupy Carlsberg podpisali umowę z Renault Trucks na dostawę 20 elektrycznych Renault Trucks D Wide Z.E. o DMC 26 ton. Początkowo umowa zakładała dostawę samochodów jeszcze w roku 2020, ale światowa pandemia koronawirusa i wynikające z niej przerwy w łańcuchach dostaw opóźniły realizację.
Pierwszy Renault Trucks D Wide Z.E. trafił do browaru Feldschlösschen w listopadzie ubiegłego roku. Taki samochód ma 3.900 mm rozstawu osi i DMC 26 ton. Jest napędzany przez dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 370 kW. Maksymalny moment obrotowy sięga 850 Nm. Energię magazynują akumulatory o pojemności 200 kWh, co zapewnia rzeczywisty zasięg do 200 km I właśnie na takich trasach, liczących sobie od 100 do 200 km, poruszać się będą te ciężarówki zaopatrując szwajcarskich klientów browaru Feldschlösschen z centrów logistycznych zlokalizowanych w Szwajcarii.
Uroczyste przekazanie kluczyków do 20 samochodów miało miejsce 25. sierpnia 2021 roku. Obaj partnerzy postanowili, że warto ten fakt nagłośnić.
„Tych 20 pojazdów elektrycznych Renault Trucks stanowi prawdziwy kamień milowy dla firmy Feldschlösschen na drodze do logistyki neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla. Jako wiodący szwajcarski browar i dystrybutor napojów, produkujemy nasze piwa i napoje w sposób przyjazny dla środowiska i dostarczamy je naszym klientom w ten sam sposób” – zadeklarował dyrektor generalny Feldschlösschen, Thomas Amstutz.
„Renault Trucks intensywnie inwestuje, aby sprostać wyzwaniom związanym ze zmianami klimatu. Jestem dumny, że nasi klienci, wzorując się na browarze Feldschlösschen, są z nami na pokładzie. Razem pracujemy nad urzeczywistnieniem zrównoważonego transportu” – dodał Bruno Blin, prezes Renault Trucks.
Produktywność łączy się ze skutecznością w walce z globalnym ociepleniem
Browar Feldschlösschen odebrał większość 26-tonowych pojazdów Renault Trucks D Wide Z.E. już kilka miesięcy temu. Ciężarówki, produkowane w zakładach Renault Trucks Blainville-sur-Orne w Normandii (Francja), obsługują dostawy do szwajcarskich klientów z dwunastu centrów logistycznych firmy. Przejechały już łącznie 66.000 km i przewiozły 9.300 ton towarów.
Dzięki tym elektrycznym pojazdom Renault Trucks browar Feldschösschen zaoszczędzi 240 ton dwutlenku węgla rocznie w porównaniu z ciężarówkami z silnikiem Diesla.
Warto przeczytać!
Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Renault Trucks
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Te modele Peugeot z silnikiem HDi są długowieczne. Duże przebiegi to żaden problem
To najtańsza fabrycznie nowa Dacia Duster w Polsce. Ma LPG i można ją mieć od ręki! Listopad 2025
Zamknijcie w cholerę to całe Electromobility Poland!
To najtańszy fabrycznie nowy Fiat Pandina w Polsce. Cena kusi a co z wyposażeniem?
