Wraz z nową wersją Swiss Edition Fiata 600 Hybrid, tradycyjna włoska marka wprowadza na rynek specjalną wersję zaprojektowaną specjalnie dla Szwajcarii – z bezkonkurencyjną ceną oraz kompleksowym wyposażeniem zapewniającym komfort i bezpieczeństwo.
Fiat prezentuje nową wersję Swiss Edition dla Fiata 600 Hybrid, ekskluzywną wersję specjalną opracowaną specjalnie z myślą o potrzebach szwajcarskich klientów. Wersja Swiss Edition łączy w sobie atrakcyjną cenę, wysoką jakość wykonania i wyjątkowy design.
Fiat 600 Hybrid Swiss Edition oferuje liczne funkcje komfortu i bezpieczeństwa, w tym:
– fotele w kolorze czarnym/Feeltek Ivory z napisem FIAT
– podgrzewane przednie fotele
– kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi
– czujniki parkowania z przodu i z tyłu
– system multimedialny z Apple CarPlay i Android Auto System audio z 6 głośnikami oraz 10,25-calowym ekranem
– bezprzewodową ładowarkę do smartfonów
– uruchamianie bezkluczykowe i dostęp
– automatycznę klimatyzację
– elektryczny hamulec postojowy
– 17-calowe felgi aluminiowe „Diamond Cut”
– wysokowydajne reflektory LED
– światła przeciwmgielne LED z funkcją doświetlania zakrętów
– oświetlenie ambientowe z funkcją Color Therapy
– system czytający znaki drogowe
– ekskluzywny emblemat „Swiss Edition” z tyłu
Fiat 600 Hybrid Swiss Edition jest dostępny w wielu kolorach, w tym „Piasek – Ziemia Włoch”, „Zielony – Morze Włoch”, „Pomarańczowy – Słońce Włoch”, „Niebieski – Niebo Włoch”, „Biały Gelato”, „Czerwony Passione”. i „Vesuvio Black”.
Fiat 600 Hybrid Swiss Edition jest już dostępny w sprzedaży w cenie od 25.990 CHF, co odpowiada rabatowi dla klientów w wysokości 6.100 CHF. Edycja specjalna zostanie zaprezentowana po raz pierwszy na stoisku Fiata na targach Auto Zürich 2025 (od 30. października do 2. listopada).
Więcej o Fiacie 600 Hybrid
Fiat 600 Hybrid ucieleśnia młodzieńczego ducha marki z niepowtarzalnym włoskim stylem, atrakcyjnymi funkcjami i innowacyjną technologią.
Układ napędowy nowego Fiata 600 Hybrid łączy dwie technologie. Silnik spalinowy to turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności skokowej 1.2 litra, który, wspomagany przez silnik elektryczny, generuje moc 81 kW (110 KM) i maksymalny moment obrotowy 205 Nm. Wydajny trzycylindrowy silnik współpracuje z nowo opracowaną, sześciobiegową, dwusprzęgłową skrzynią biegów, umożliwiającą ręczną zmianę biegów za pomocą łopatek przy kierownicy. W skrzynię biegów wbudowany jest silnik elektryczny (rozrusznik-generator pasowy), który w określonych sytuacjach wspomaga silnik benzynowy dodatkową mocą 21 kW i momentem obrotowym 55 Nm.
Technologia mild hybrid zmniejsza zużycie paliwa, a tym samym emisję spalin nawet o 15% w porównaniu z silnikiem spalinowym z automatyczną skrzynią biegów i umożliwia jazdę w pełni elektryczną w określonych sytuacjach.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; grafiki: Stellantis
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
