We Włoszech rusza „Szkoła jazdy z automatem”, w której zostanie wykorzystany nowy Fiat 600 Hybrid. Inicjatywa ma przybliżyć kierowcom technologię zastosowaną w modelu włoskiej marki.
Wydawałoby się, że jazda z automatyczną przekładnią nie wymaga specjalnej szkoły, ale Fiat rozpoczął inicjatywę, która nie tyle uczyć jak się z automatem jeździ, ale pokazuje przyjemność i komfort podróży oraz prostotę obsługi takiego samochodu. Jest to również sposób na prezentację technologii, która znajduje się w nowych samochodach marki. 15 marca we włoskich salonach dealerskich przy wsparciu wykwalifikowanych instruktorów z Unasca ruszy „Szkoła jazdy z automatem”, w której wykorzystany zostanie nowy Fiat 600 Hybrid.
Bratobójcza walka Fiata z Citroënem we Francji. To dzieje się teraz
Produkowana w fabryce w Mirafiori, nowa 6-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów eDTC składa się z 21-kW silnika elektrycznego, falownika oraz centralnej jednostki przekładniowej i jest połączona z 1,2-litrowym silnikiem spalinowym o mocy 100 KM oraz z 48-woltowym akumulatorem litowo-jonowym.
Silnik benzynowy i elektryczny współpracują ze sobą, zapewniając komfort, wydajność i płynną jazdę. Układ hybrydowy pozwala klientom doświadczyć mobilności elektrycznej nie tylko podczas jazdy po mieście z prędkością poniżej 30 km/h, ale także na drogach miejskich i pozamiejskich, a nawet na autostradzie, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału przyspieszenia w stabilnych warunkach lub podczas zjazdu ze wzniesienia.
Dzięki nowej inicjatywie poświęconej automatycznej skrzyni biegów, Fiat towarzyszy swoim klientom w konkretnej ścieżce edukacyjnej, gwarantując przystępne, bezpieczne i przyjemne wrażenia z jazdy.
Fiat na polskim rynku. Nowe modele, oferty, wersje wyposażenia








