Czyżby popularność Fiata Grande Pandy zaskoczyła Stellantis? Fabryka w Serbii nie nadąża z produkcją a koncern wezwał pracowników włoskich zakładów do pomocy przy montażu nowego modelu. Czy powtórzy się historia z Citroënem C3?
Fiat Grande Panda to długo wyczekiwany prawdziwie „nowy” samochód włoskiej marki. Zadaniem modelu jest zdobycie segmentu B i poprawienie wyników sprzedaży, które przez wąską ofertę produktów są dalekie od zadowalających. Rynkowy debiut odbył się pod koniec stycznia tego roku, jednocześnie w wielu krajach europejskich. Chętnych na nowy model nie brakuje. W ciągu kilku tygodni, marka zebrała 20 tys. zamówień.
Fiat powinien mieć powody do zadowolenia, ale radość może być przedwczesna, ponieważ zakład w Kragujevacu, w Serbii jest daleki od osiągnięcie pełnych mocy produkcyjnych. Z linii montażowych zjeżdża obecnie pomiędzy 80 a 100 pojazdów. Docelowy wolumen to ok. 500 sztuk dziennie.
Nowy Fiat Grande Panda BEV już w Polsce. Premiera ciekawego modelu
Brakuje komponentów, w tym skrzyń eDCT, ale przede wszystkim pracowników. Jak informuje portal Italpassion.fr fabryka potrzebuje ok. 1000 osób. Stellantis zamierza wspomóc się siłą roboczą z Włoch. Firma zaproponowała zatrudnionym w fabryce w Modenie oraz Melfi czasowe przeniesienie do Serbii.
Jak informuje Milano Finanza pracownicy otrzymali propozycję wyjazdu na okres sześciu miesięcy z możliwością powrotu do Włoch co 45 dni. Na miejscu zapewnione zostanie zakwaterowanie, wyżywienia oraz dieta w wysokości ok. 100 euro dziennie.
Opóźnienia na samym początku rynkowej drogi nowego modelu mogą niepokoić. Istnieją obawy, że Fiat Grande Panda powtórzy historię nowego Citroëna C3, który dotarł na rynku znacznie później niż planowała marka ze względu na wykrycie błędów w oprogramowaniu. Zarówno Grande Panda, jak i C3 powstają na nowej platformie Smart Car.
Niedawno Stellantis informował o przeniesieniu części produkcji elektrycznego C3 do Serbii na te same linie montażowe co Grande Panda, aby pomóc zakładowi w Trnavie sprostać liczbie zamówień. Koncern potrzebuje jednak zwiększenia mocy produkcyjnych. Cierpliwość klientów oczekujących na nowego Fiata, może zostać wyczerpana.
Fiat Grande Panda na polskim rynku. Ile kosztuje nowy model?
