Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Fiat i Abarth na Brussels Motor Show 2025. Gwiazdą Grande Panda

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-09
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 7 minut
232
A A
1
Fiat Grande Panda

W dniach od 11 do 19 stycznia br., na targach motoryzacyjnych Brussels Motor Show będzie można zobaczyć najnowsze modele marek Fiat, Abarth i Fiat Professional. Gwiazdą stoiska będzie nowy Grande Panda.

Fiat, Abarth i Fiat Professional biorą udział w 101. edycji Salonu Samochodowego w Brukseli – Brussels Motor Show 2025 – największych targach motoryzacyjnych w Belgii przeznaczonych dla miłośników samochodów i profesjonalistów, odbywających się w dniach od 11 do 19 stycznia 2025 roku i prezentujących najnowsze innowacje produktowe.

Elektryzujące nowości na rok 2025: Alpine A390, Citroën C5 Aircross i Fiat Panda SUV

Fiat Grande Panda – gdzie można zamawiać nowy model?

Gwiazdą stoiska jest nowy Fiat Grande Panda, który znajduje się w centrum uwagi po swoim debiucie w dniu 11 lipca 2024 podczas obchodów 125-lecia istnienia marki Fiat w Turynie. Ponadto, wraz z belgijską premierą na targach motoryzacyjnych w Brukseli, w Belgii ruszą zamówienia na nowy model w wersji elektrycznej.

To już kolejny kraj po Francji, Holandii, Niemczech, Portugalii i Austrii, w którym można zamawiać nowy model oraz pierwszy kraj, w którym można zamawiać również model w wersji hybrydowej. Fiat Grande Panda Hybrid będzie wyposażona w 3-cylindrowy silnik turbo o pojemności 1,2 litra i maksymalnej mocy 100 KM oraz elektryczny układ napędowy z technologią 48V z przekładnią eDCT i będzie dostępna w trzech wersjach wyposażenia Pop, Icon i La Prima.fiat grande panda mozna go juz zamawiac w portugalii kosztuje co najmniej 23550 euro 10 Wiadomości

Ponadto, odwiedzający targi motoryzacyjne w Brukseli będą mogli podziwiać fascynującego Fiata 500e Giorgio Armani, będącego efektem współpracy między Giorgio Armanim a marką FIAT. Dwie renomowane włoskie marki znane na całym świecie, które już w 2020 roku połączyły siły tworząc wyjątkową wersją 500e typu one-off, ponownie stworzyły produkt będący wyrazem najlepszego włoskiego designu na czterech kołach.

Na salonie samochodowym zobaczymy również Pandinę, topową wersję modelu Panda z silnikiem hybrydowym, wyposażoną w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), które ułatwiają jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie.

Test: Nowy Citroën C3 Max – najbardziej komfortowy samochód do miasta w swojej klasie. Zalety i wady

Najmniejszy Topolino

Fiat 600 Hybrid La Prima oferuje styl, technologię i komfort, zapewniając wciągające doświadczenie we włoskim stylu Dolce Vita. Tajemnica jego osiągów tkwi w idealnej synergii między 3-cylindrowym silnikiem o pojemności 1,2 litra generującym moc do 100 KM, 48-woltowym akumulatorem litowo-jonowym oraz nową sześciostopniową, elektryczną dwusprzęgłową skrzynią biegów, która obejmuje silnik elektryczny o mocy 21 kW, falownik i elektroniczny moduł sterowania, optymalizując rozmiar i masę całego układu napędowego oraz zapewniając płynną jazdę na napędzie elektrycznym. Wyposażony w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa samochód oferuje korzyści dla mobilności miejskiej i pozamiejskiej dzięki systemom wspomagania jazdy na poziomie 2.fiat topolino Wiadomości

Na targach pojawi się również Topolino, elektryczny czterokołowiec idealny dla osób poszukujących zrównoważonego rozwiązania w zakresie mobilności miejskiej, którego elektryczny charakter i niewielkie rozmiary (2,53 m długości) redukują ślad węglowy oraz zapewniają mniejszy hałas, dbając o środowisko miejskie.

Abarth 600e Scorpionissima

Reflektory skierowane są także na Abartha 600e Scorpionissima oraz Abartha 500e, dwa fascynujące modele, które doskonale odzwierciedlają pasję, innowację i śmiałość, które wyróżniały markę przez pierwsze 75 lat jej historii i które z pewnością wyznaczą kurs w kierunku jeszcze bardziej ekscytującej przyszłości. Warto wspomnieć o limitowanej edycji Abarth 600e Scorpionissima, prezentowanej na Salonie Samochodowym w Brukseli 2025 w ekskluzywnym kolorze Hypnotic Purple. Jest to najmocniejszy Abarth w historii, oferujący moc 280 KM i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,85 sekundy.abarth 600e 2 scaled Wiadomości

Model jest wynikiem wymagającego projektu, w który zaangażowani byli nie tylko eksperci marki Abarth, ale również inżynierowie Stellantis Motorsport. Wspólnie opracowali nowoczesną sportową platformę BEV: Perfo eCMP, gdzie transfer technologii dał początek nowemu modelowi. Siłą tego mocnego pojazdu są również niezwykle ważne współprace nawiązane przez markę Abarth w celu realizacji projektu.

Wspólnie z ekspertami z branży wyścigów marek, takich jak Michelin, Sabelt, JTEKT Torsen i Alcon, Abarth badał i testował w różnych warunkach najbardziej odpowiednie rozwiązania, aby uzyskać idealne połączenie dla najmocniejszego Abartha w historii. Tajemnica mocy Abartha tkwi w kluczowych elementach wewnątrz pojazdu. Wśród tych „ukrytych” komponentów znajduje się serce pojazdu – silnik elektryczny o mocy 207 kW (280 KM), przetestowany na stanowisku testowym FORMUŁY E z prawdziwym symulatorem toru. Ponadto, aby zapewnić większą moc, ten imponujący samochód oferuje 345 Nm momentu obrotowego, osiąga maksymalną prędkość 200 km/h oraz zasięg do 334 km (w cyklu mieszanym WLTP), odpowiednio do zamontowanych opon.

Ile kosztuje Abarth 600e w Polsce? Usportowiony kuzyn Fiata wchodzi na rynek

Warto przeczytać!

Co połączyło Fiata i WizzAir?

Czytelnicy Auto Bild wybierają Fiata. „Najlepsza marka”

Fiat w Polsce odzyskuje klientów. Grande Panda przyczynia się do wzrostu

Abarth 500e, zaprezentowany przy tej okazji w zachwycającym kolorze Acid Green, wyróżnia się przykuwającym wzrok designem oraz śmiałymi, a jednocześnie łagodnymi kształtami, co czyni go wyjątkowym i atrakcyjnym pojazdem. Dzięki swojej elektrycznej architekturze, lepszemu rozkładowi masy, doskonałemu momentowi obrotowemu oraz szerszemu rozstawowi osi, nowy Abarth 500e jest szybszy i bardziej ekscytujący zarówno podczas jazdy w mieście, jak i poza nim, a jednocześnie zapewnia typową dla Abartha radość z jazdy.

Pierwszy elektryczny Abarth w historii spełnia oczekiwania klientów pod względem osiągów, oferując niepokorny, dynamiczny, a zarazem odważny styl oraz ekscytujące wrażenia z jazdy, również dzięki unikalnemu generatorowi dźwięku, zaprojektowanemu tak aby zapewnić realistyczny dźwięk Abartha, który zachwyca miłośników marki z całego świata.

Stellantis Pro One i nowy Ducato

Na targach prezentowany jest również Fiat Professional Ducato dostępny w strefie zarezerwowanej dla Stellantis Pro One – jednostki biznesowej Grupy zajmującej się pojazdami użytkowymi. Wystawiany egzemplarz to furgon L2H2 z silnikiem spalinowym o mocy 140 KM i manualną skrzynią biegów, pozwalający odwiedzającym przyjrzeć się bliżej niezwykle udanemu modelowi, produkowanemu nieprzerwanie od 1981 roku i sprzedawanemu w ponad 80 krajach na całym świecie.Fiat Ducato w specjalnej ofercie dla firm kurierskich i budowlanych 1 Wiadomości

Nowe Ducato zachowuje swoją najlepszą w klasie pojemność ładunkową wynoszącą do 17 m³ oraz ładowność do 2 ton w wersji z silnikiem Diesla, co czyni go najlepiej sprzedającym się pojazdem w jego segmencie. Ponadto Ducato oferuje wyjątkową efektywność przestrzeni ładunkowej, zapewniając o ponad 21 cm więcej pojemności przy tej samej długości zewnętrznej – w porównaniu z konkurentami – co oznacza mniejszy zewnętrzny rozmiar i większą przestrzeń wewnętrzną dla działalności biznesowej.

Nawet przy przewożeniu najcięższych ładunków Ducato gwarantuje wyjątkowy komfort, precyzję i doskonałe prowadzenie w każdych warunkach drogowych.

Ducato zostało również szesnastokrotnie z rzędu uznane za najlepszą bazę pod zabudowy według specjalistycznego magazynu „Promobil”, co potwierdza jego 40-letnią pozycję lidera branży. Model jest nieustannie udoskonalany, aby utrzymać swoją najwyższą pozycję w tej klasie.

Fiat na polskim rynku. Nowe modele, oferty, wersje wyposażenia

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

3 1 głos
Ocena artykułu
Tagi: DucatoAbarthTopolinoBruksela600500eGrande Pandatargi motoryzacyjneFiat
Udostepnij81Tweet51Udostepnij14
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • puretech 1 2 citroen c4 cactus 3 Wiadomości

    International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu

    4250 udostępnienia
    Udostepnij 1700 Tweet 1063
  • Dacia Duster z nowym, prototypowym silnikiem pali tylko 3,3 l/100 km

    7993 udostępnienia
    Udostepnij 3197 Tweet 1998
  • Szef Citroëna: „kiedy usunęliśmy z katalogu Berlingo z silnikiem spalinowym wielu klientów kupiło Dacię Jogger”

    4956 udostępnienia
    Udostepnij 1982 Tweet 1239
  • Nowa Dacia Striker w wersji Journey jest już dostępna w aplikacji Dacia AR

    1547 udostępnienia
    Udostepnij 619 Tweet 387

Testy samochodów

Peugeot 2008 1.2 PureTech 155
Testy

Test: Peugeot 2008 1.2 PureTech 155 KM – plus za komfort, minus za… cenę. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-04-05
05. Dacia Lodgy Stepway niedoceniana a interesująca Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi 90 KM – niedoceniana, a interesująca. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-03-30
dacia duster 100 km tce 18 scaled Wiadomości
Testy

Test: Nowa Dacia Duster 1.0 TCe 100 KM – czy ten silnik da sobie radę z SUVem?  Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-04-03
big Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 CC 1.6 150 KM 2009 – najpiękniejszy kabriolet w klasie kompakt. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-10-26
IMG 3947 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen Berlingo XL 1.5 BlueHDi 130 – przewiezie wszystko. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-02-23

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Ile nowy Renault Espace 200 KM Full Hybrid pali na trasie szybkiego ruchu?
  • Herbaciarz - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Andrzej - Używany Peugeot 5008 2.0 BlueHDi i awaria silnika kilka dni po zakupie. Batalia właściciela
  • Anonim - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Edek - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Fran - International Engine of the Year: 1.2 PureTech. Kalendarium afery z silnikiem, w którym rozpadał się pasek rozrządu
  • Anonimowo - Nowy Fiat Pandina drożeje. Zmiana w cenniku najtańszego modelu marki
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz