Fiat – krótka historia logo marki

Założony w 1899 roku Fiat jest jedną z najstarszych marek samochodowych na świecie, która poprzez technologie, projekty i koncepcje przyczyniła się do rozwoju mobilności. Otwarty na postęp i zmiany, zachowuje cechy charakterystyczne, które podtrzymują jego wspaniałą przeszłość.

Obecne logo Fiata jest stosunkowo nowe, zostało zaprezentowane w 2020 roku, ale jego wspaniałe linie sięgają nie mniej niż 1904 roku.

Fiat 500 i jego estetyka to kluczowy element DNA marki. Jego filozofię i wspaniałe linie można odnaleźć w modelu 500 z 1957 roku oraz w jego poprzedniku, Fiacie 500 Topolino.

Wiele marek wyróżnia się tym, że dumnie noszą nazwisko swoich założycieli. Tak mamy choćby w przypadku marek francuskich, jak Citroën, Peugeot, czy Renault. Fiat jest jedną z pierwszych i nielicznych firm motoryzacyjnych, które od samego początku zdecydowały się wyróżnić na tle konkurencji za pomocą akronimów. Fiat nazywał się pierwotnie FIAT, Fabbrica Italiana Automobili Torino (Włoska Fabryka Samochodów w Turynie).

Był rok 1899, kiedy Aristide Faccioli i Giovanni Batista Ceirano postanowili połączyć siły, aby rozpocząć produkcję samochodów z biznesmenami i arystokratami z Piemontu i Sabaudii, w tym z Giovannim Agnellim. Nazwa i jej akronim nie mogły więc być lepiej dobrane: z jednej strony wyjaśniały cel i pochodzenie firmy, z drugiej FIAT stanowił akronim, który stworzył krótkie i sugestywne słowo po łacinie: „Hágase”, jak w „Fiat Lux”, czyli „Niech się stanie światłość”.

Przedsiębiorcy, którzy stworzyli 3½ HP, od początku byli świadomi siły tych czterech liter. W pierwszych modelach złota tabliczka w kształcie zwoju identyfikowała pojazd jako dzieło Fabbrica Italiana Automobili Torino, a pod nią widniał napis FIAT i numer seryjny.

Wraz z rozwojem stylu modernistycznego centralne miejsce zajmowały litery FIAT z prostoliniowym krojem pisma, bardzo podobnym do obecnego, z literą „A” umieszczoną pod bardzo osobliwym kątem po prawej stronie. Inicjały otaczał niebieski owal ozdobiony złotymi elementami w kształcie promieni słonecznych i gałązek oliwnych.

Ta czcionka w swoich głównych liniach pozostała znakiem rozpoznawczym marki do końca lat 60. Otoczona wieńcami laurowymi i z niebieskim lub czerwonym tłem, które identyfikowało włoskie samochody w zawodach sportowych.

W 1968 roku litery zaczęły nabierać bardziej regularnych kształtów i zostały ujęte w cztery romby o nachyleniu 18º, dzieło projektanta Armina Vogta z agencji Rewald. Jednak w 1999 roku, zbiegając się ze stuleciem marki, Maurizio di Robilant przywrócił oryginalne litery z literą „A”, która stała się znakiem rozpoznawczym marki, z niebieskim tłem i wieńcem laurowym. Pięć lat później przeszedł na czerwień i na kaloryfer, otoczony kołem, z 1931 roku.

Wreszcie w 2020 roku zatriumfował minimalizm i modernistyczne litery z 1904 roku samotnie królują w dokumentach, na stronach internetowych i na grillu pojazdów tej włoskiej marki współtworzącej dziś koncern Stellantis.

Zaokrąglone kształty, swobodna atmosfera i filozofia Fiata 500 są mocno obecne w gamie Fiata. Są bezpośrednimi spadkobiercami Fiata Nuova 500 z 1957 roku, dzieła Dantego Giacosy, który z kolei zastąpił i przejął elementy stylistyczne Fiata 500 Topolino z okresu międzywojennego.

Dzięki najnowszym technologiom, w 100% elektrycznej wersji i napędowi na przednie koła, dzisiejszy Fiat 500 jest daleki od bycia zwykłym miejskim pojazdem, jak jego poprzednik, ale odzwierciedla jego wszechstronność dzięki wielu sylwetkom i nadwoziom. O ile model z 1957 roku miał w swoim katalogu wersje Normal, Economic, Sport, Convertible czy Giardinera, obecna obejmuje modele Hatchback, Cabrio i X o charakterystyce SUV-a.

Kolejnym elementem tożsamości Fiata jest paleta kolorów różnych modeli. W hołdzie dla piękna i radości naturalnych krajobrazów i włoskich miast szarość nie została uwzględniona, służąc optymistycznej i hedonistycznej wizji, która charakteryzuje „Dolce Vita”.