Jakie samochody kupują włoscy klienci? Liderem rynku niezmiennie pozostaje Fiat Pandina – lokalnie produkowany model, który charakteryzuje się prostą konstrukcją oraz przystępną ceną. Sprzedaż Pandiny w listopadzie znacznie przewyższyła drugą w rankingu Dacię Sandero i trzecią Toyotę Yaris Cross.
Sprzedaż samochodów na rynku włoskim wyniosła w listopadzie 124.222 egzemplarze, czyli o 45 mniej niż w analogicznym okresie 2024 roku. Od stycznia liczba rejestracji spadła o -2,4% do 1.417.621 sztuk.
Liderem rynku pojazdów osobowych niezmiennie pozostaje Fiat, który sprzedał w minionym miesiącu 10.827 egzemplarzy samochodów osobowych (+23,1%). Na kolejnych miejscach uplasowała się Toyota (10.793 sztuk), oraz Volkswagen (8913 sztuk). Od początku roku Fiat dostarczył 134.559 pojazdów na swoim rodzimym rynku, co stanowi nieznaczny spadek – 2,3%.
Na szczycie rankingu najpopularniejszych modeli osobowych pozostaje Fiat Pandina, którego sprzedaż w listopadzie wyniosła 6827 egzemplarzy, co stanowi 5,5% udziału w rynku. W zwiększeniu zainteresowania klientów pomaga atrakcyjny system rabatów oferowanych przez włoską markę. Samochód w wyprzedaży rocznika 2025 można zamówić już od 9950 euro. A jak poradziła sobie nowa Grande Panda? Wynik 1707 sztuk pozwolił modelowi na zajęcie 19 miejsca.
Od początku roku Fiat przekazał kluczyki do 96.262 egzemplarzy Pandiny, ponad dwa razy więcej niż wynosi sprzedaż Dacii Sandero (46.563 sztuki) i Jeepa Avengera (45.701 sztuk), które zajmują drugie i trzecie miejsce. Na czwartym miejscu znalazł się Citroën C3 z wynikiem 36.363 sztuk. 
Sprzedaż samochodów osobowych w listopadzie 2025 we Włoszech:
- Fiat Pandina/Panda – 6.827 (+2,7%)
- Dacia Sandero – 3.885 (–28,1%)
- Toyota Yaris Cross – 3.535 (+14,1%)
- Jeep Avenger – 3.396 (–11,3%)
- Toyota Yaris – 3.027 (–11,4%)
- Toyota Aygo X – 2.955 (+65,7%)
- Citroen C3 – 2.599 (–34,9%)
- Ford Puma – 2.331 (–4,9%)
- Renault Clio – 2.304 (–12,8%)
- Renault Captur – 2.216 (–18,8%)
Źródło: UNRAE
