Czy Dacia Sandero mogłaby być jeszcze tańsza? Tak, jeśli marka zdecydowałaby się oferować na polskim rynku bazowy silnik 1.0 SCe 65, który zamówimy dla tego modelu na innych rynkach europejskich m.in. we Francji i w Niemczech.
Model Sandero to jeden z najczęściej wybieranych samochodów w Europie. Kilka lat z rzędu hatchback utrzymywał się na szczycie rankingu sprzedaży a jego główną zaletą jest dobrze skalkulowana cena.
W ubiegłym roku Dacia przeprowadziła face lifting swojego bestsellera, który skupił się na poprawie wyglądu zewnętrznego, wprowadzeniu nowego, sprawniejszego systemu multimedialnego oraz aktualizacji gamy układów napędowych. W polskim katalogu modelu, rolę podstawowej jednostki pełni turbodoładowany motor 1.0 TCe 100, ale na wielu rynkach Dacia zdecydowała się pozostawić tańsze, prostsze rozwiązanie, które pozwala uzyskać jeszcze bardziej przystępną cenę.
Dacia Sandero 1.0 Sce 65 jest oferowana m.in. w Niemczech, we Francji, w Belgii, w Hiszpanii i we Włoszech. Na rynku niemieckim pojazd kosztuje 12.790 euro, czyli w przeliczeniu ok. 55 tys. zł. Na pozostałych rynkach jest nieco drożej.
SCe 65 nie dla polskiego klienta
Jednostka 1.0 SCe została usunięta z polskiego cennika Sandero już pod koniec 2022 roku a jej wycofanie nie nastąpiło bez powodu. Główną przyczyną było niewielkie zainteresowanie klientów a skoro zainteresowania nie ma to, po co utrzymywać taki silnik w ofercie? Polscy nabywcy preferują samochody z fabryczną instalacją LPG, która pozwala pokonywać długie dystanse utrzymując niskie rachunki za paliwo. Poza tym, Dacia umożliwiała zamówienia silnika Sce 65 wyłącznie w podstawowym wyposażenia Essential, który chociaż kusi ceną, zapewnia jedynie spartański poziom wyposażenia.
Prosty motor SCe 65 nie imponuje osiągami i okazuje się zbyt słaby w stosunku do oczekiwań rynku. Jego główną rolą jest przyciąganie niską kwotą w cenniku. Benzynowy motor TCe o mocy 100 KM lub 110 w wersji Stepway okazuje się bardziej wszechstronny. Dacia oferuje aktualnie dwa silniki dla Sandero, ale pracuje nad trzecią opcją hybrydową, która zajmie miejsce na szczycie oferty.
Dacia Sandero – silniki i ceny w Polsce:
- TCe 100 – 63.900 zł
- Eco-G 120 – 68.000 zł
- Eco-G 120 auto – 74.900 zł
Dacia Sandero Stepway – silniki i ceny w Polsce
- TCe 110 – 71.700 zł
- Eco-G 120 – 71.700 zł
Eco-G 120 auto – 83.300 zł
Zobacz także:
- 10 wad nowej Dacii Sandero Stepway 120 KM LPG, o których nie wszyscy wiedzą
- Test: Nowa Dacia Sandero 1.0 ECO-G LPG 100 KM. Jeździliśmy najpopularniejszym samochodem Europy
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
