Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Gdzie pojechać na wakacje samochodem? Grecja: przepisy, obostrzenia, dokumenty

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2021-06-22
w Wiadomości
Czas czytania 5 minut
A A
2
Grecja samochodem wcale nie taka straszna (obostrzenia, przepisy, dokumenty)

Testy, szczepienia, dodatkowe dokumenty – aby wyjechać za granicę, trzeba obecnie przebrnąć przez głąb covidowych obostrzeń, regulacji oraz opinii, które nie zawsze pokrywają się ze stanem faktycznym. W dniu pisania tego tekstu, jesteśmy w Grecji, gdzie dotarliśmy Peugeotem 508 I generacji przejeżdżając przez Słowację, Węgry, Serbię i Macedonię Północną. Wbrew pozorom, dostać się tutaj wcale nie było trudno ;-)

Podróż samochodem do Grecji wymaga nie tylko zapoznania się z przepisami obowiązującymi w kraju docelowym, ale także państwach znajdujących się na trasie. W gąszczu obostrzeń zakazów i nakazów dotyczących COVID-19 można się łatwo pogubić a liczne fora i komentarze osób mało zorientowanych w temacie, kilka razy wprowadziły nas w błąd. Wytyczne dotyczące szczepień oraz testów są dynamiczne, zmieniają się czasem z tygodnia na tydzień. Przed wyjazdem do Grecji korzystaliśmy z rządowej strony internetowej Ministerstwa Spraw Zagranicznych gov.pl, witryny reopen.europa.eu/pl a także kilku raczej mniej przydatnych witryn.

Przejazd przez Węgry

Z okolic Krakowa wyjechaliśmy w niedzielę rano, droga była pusta i nie mieliśmy żadnych problemów z korkami. Przez Słowację przejechaliśmy bez żadnej kontroli, ale zostaliśmy zatrzymani na granicy z Węgrami. Uśmiechnięty celnik, sprawdził nasze paszporty, spytał dokąd jedziemy i życzył po polsku miłej podróży. Jeśli przejeżdżamy przez Węgry teoretycznie możemy zatrzymywać się tylko w wyznaczonych punktach z napisem „transit”, które podobno są dostosowane do warunków sanitarnych. Pozostałe mają czerwone oznaczenie „no transit”. Na stacji, na której zrobiliśmy postój (wyznaczonej do tranzytu) wszyscy nosili maseczki, co sprawiało wrażenie, że faktycznie pamiętają o restrykcjach, ale toaleta nie wyglądała jakby w ostatnim czasie ktoś dbał tu o czystość, nie mówiąc już o jakiejkolwiek dezynfekcji…

Tranzytem przejechaliśmy również przez Serbię. Mieliśmy sporo wątpliwości odnośnie możliwości noclegu, dlatego ostatecznie skończyło się na krótkiej drzemce w samochodzie. W Serbii obowiązuje 12-godzinny limit czasowy pobytu, ale byliśmy na miejscu ponad 13 godzin i nikt nas o nic spytał. Co więcej, nie wymagano żadnych dokumentów dotyczących szczepień, ani testów. Na granicy celnik sprawdził jedynie paszporty. Podobna sytuacja miała miejsce na kolejnym przejściu granicznym z Macedonią Północną, dodatkowo wymagano tylko zieloną kartę.20210621 202250 Wiadomości

Protokół podróży do Grecji

Gdy przed wyjazdem szukaliśmy informacji dotyczących podróży dowiedzieliśmy się, że przekroczenie granicy z Grecją jest możliwe wyłącznie od strony Bułgarii, ale nie jest to prawdą. Możemy dostać się do tego kraju również z innych punktów. W naszym przypadku było to przejście graniczne w Evzoni. Należy tylko pamiętać, że jest czynne w godzinach od 7:00 do 23:00.

Od 19 czerwca, Grecja dopuszcza zarówno osoby ze szczepieniem (14 dni od ostatniej dawki), testem PCR, jak i tańszym testem antygenowym. Zdecydowano się również na zniesienie testów dla dzieci do 12 roku życia, co obniża koszty podróży. W docelowym kraju naszego wakacyjnego wyjazdu wymagany jest również protokół podróży PLF, który otrzymamy po wypełnieniu dokumentu na stronie travel.gov.gr najpóźniej 24 godziny przed planowanym przekroczeniem granicy. Podajemy m.in. dane osobowe, adres zamieszkania, adres docelowy, datę szczepienia i producenta szczepionki. Wpisujemy także numer rejestracyjny pojazdu oraz miejsce przekroczenia granicy. Dokument PLF jest przysyłany drogą mailową po godzinie 23:00 w dniu poprzedzającym wjazd do kraju.

W podróż zabraliśmy ze sobą wszystkie możliwe dokumenty potwierdzające szczepienie. Kiedy jednak dotarliśmy już do granicy z Grecją pani w okienku wzięła tylko nasze dowody osobiste i popatrzyła na okładkę unijnego certyfikatu szczepienia nawet nie zaglądając do środka, po czym „zeskanowała swoim wzrokiem” kod QR z dokumentu PLF… Nie musieliśmy przechodzić żadnych dodatkowych testów, ale Grecja zaznacza, że wyrywkowo może poddać testom podróżnych niezależnie od tego, czy posiadamy szczepienie czy nie.

Przepisy ciągle się zmieniają, w ostatnim czasie na szczęście na lepsze dla podróżujących. W naszym przypadku, bez żadnych problemów, dodatkowych testów, czy nadprogramowych kontroli udało nam się dotrzeć do Grecji i spokojnej, bardzo malowniczej miejscowości Porto Koufo.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

20210621 202250 Wiadomości
3.7 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Peugeotpodróże508
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Li Auto L9 in Almaty

    Chińskie samochody mają coraz większy problem, a klienci się cieszą, bo na rynku nowych aut jest taniej!

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowy Fiat Grande Panda oczami Jeremy’ego Clarksona: „wcisnąłem do niego całą ekipę filmową”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Nowa Dacia Duster to „interesujący wybór dla kogoś, kto wie, co w samochodach ma znaczenie, a co nie”

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

ds7 crossback bydgoszcz 1 2 scaled Wiadomości
Testy

Test: Luksusowy SUV DS 7 Crossback – 41.000 kilometrów za nami, SUV klasy premium. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-11-15
01. Doskonały Partner na każdą okazję test kombivana marki Peugeot Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Partner 1.6 BlueHDi – komtowy i oszczędny diesel, niezawodny kombiwan dla rodziny. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-12-02
Test. Dacia Duster III Journey 1.8 HEV 155 01 Wiadomości
Testy

Test: nowa Dacia Duster III Journey 1.8 Hybrid 155 KM – spalanie i komfort jazdy, porównanie do Renault Kadjar, Captur II oraz Mégane Electric

autor Krzysztof Gregorczyk
2026-03-01
ds7 crossback 101 Wiadomości
Testy

Test: Blondynka w premium – DS7 Crossback 1.6 PureTech 225 KM – mój pierwszy raz z… DS. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2019-05-18
017. Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 Wiadomości
Testy

Test: Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Ponad 2.000 km w tydzień

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-09-14

Najnowsze komentarze

  • Hehe oczekuje na akceptacje - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • Robso - Olivier François o przeszłości: „Fiat musiał czekać, czekać i czekać”
  • REMEK - Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90: „Miałem dość! Sprzedałem ją po trzech miesiącach”
  • AlfaAlfa - Nowy Peugeot e-208 GTi wchodzi na polski rynek. Najmocniejszy 208 w ofercie
  • STILOwy - Nowa Dacia Striker sfotografowana na ulicy! Wygląda rewelacyjnie
  • Anonim - Nowa Dacia Duster to „interesujący wybór dla kogoś, kto wie, co w samochodach ma znaczenie, a co nie”
  • Winetou - Nasza analiza: dlaczego warto kupić samochód europejski a nie chiński?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
[email protected]

Redakcja
[email protected]

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz