Grupa Renault ma za sobą bardzo udany rok 2025. Koncern sprzedał na całym świecie 2.336.807 pojazdów, co oznacza wzrost o 3,2% w porównaniu do roku 2024, przy wzroście rynku na poziomie 1,6%. Wszystkie trzy marki należące do koncernu: Renault, Dacia i Alpine zwiększyły swoją sprzedaż.
„Wyniki handlowe Grupy odzwierciedlają spójność naszego planu produktowego zorientowanego na wartość, naszej rygorystycznej polityki handlowej i naszej spójnej strategii. W tym roku nasze wyniki międzynarodowe uzupełniają nasz wzrost w Europie. Komplementarność naszych marek i technologii stanowi siłę w zaspokajaniu zmieniających się potrzeb klientów” – powiedział Fabrice Cambolive, dyrektor ds. rozwoju Grupy Renault.
„Nasza dwutorowa strategia w zakresie układów napędowych jest wdrażana w całej Grupie: Renault jest marką wiodącą pod względem emisji CO₂, a dwie trzecie jej sprzedaży stanowią pojazdy zelektryfikowane (pojazdy elektryczne i hybrydowe). Tymczasem Dacia przyspiesza swój wzrost w zakresie napędów hybrydowych. Możliwość połączenia dobrych wyników handlowych z elektryfikacją opiera się na dwóch kluczowych czynnikach. Z jednej strony na naszych technologiach hybrydowych, które spełniają zarówno oczekiwania klientów, jak i regulacyjne cele dotyczące emisji CO₂, a z drugiej strony na naszych w 100% elektrycznych platformach, które zwiększają atrakcyjność naszych produktów i wspierają naszą sprzedaż”.
Grupa Renault – wyniki z podziałem na marki
- Marka Renault sprzedała w 2025 roku 1.628.030 pojazdów na świecie, poprawiając wynik o 3,2% w porównaniu z rokiem 2024.
- Dacia osiągnęła sprzedaż na poziomie 697.408 samochodów (+3,1%), umacniając swoją pozycję jako producenta oferującego atrakcyjny stosunek ceny do jakości.
- Najbardziej imponujący wzrost należy do Alpine. Po raz pierwszy w swojej historii marka przekroczyła próg 10 tysięcy rejestracji. Wynik wyniósł 10.970 pojazdów, co oznacza wzrost aż o 139,2% rok do roku.
Silna pozycja w Europie
W Europie Grupa Renault sprzedała 1.607.848 pojazdów, plasując się w ścisłej czołówce producentów samochodów. Kluczową rolę odegrały tu samochody osobowe, zwłaszcza w segmencie C. Sprzedaż aut osobowych wzrosła o 5,9%, czyli ponad dwukrotnie w porównaniu do rynku, który urósł o 2,3%. Renault pozostaje również liderem wśród grup motoryzacyjnych we Francji.
Segment lekkich pojazdów użytkowych w 2025 roku wykazywał oznaki stopniowego ożywienia. Choć druga połowa roku nadal przyniosła spadek sprzedaży (-10,6%), był on znacznie mniejszy niż w pierwszej połowie (-29,6%), co może zapowiadać poprawę w kolejnych okresach.
Dynamiczny rozwój poza Starym Kontynentem
Na rynkach międzynarodowych marka Renault zwiększyła sprzedaż o 11,7%, głównie dzięki bardzo dobrym wynikom w Ameryce Łacińskiej (+11,3%), Korei Południowej (+55,9%) oraz Maroku (+44,8%). Te dane potwierdzają skuteczność strategii globalnej ekspansji i dostosowywania oferty do lokalnych potrzeb.
Strategia oparta na wartości i elektryfikacji
Grupa Renault konsekwentnie realizuje politykę handlową skoncentrowaną na wartości. W pięciu największych krajach europejskich sprzedaż do klientów indywidualnych stanowiła blisko 60% całkowitej sprzedaży samochodów osobowych – o 16,9 punktu procentowego więcej niż średnia rynkowa. Trzy modele Grupy znalazły się w pierwszej piątce najchętniej wybieranych aut przez klientów prywatnych.
Jednocześnie, rośnie znaczenie samochodów z wyższych segmentów – auta segmentu C i wyższych odpowiadają już za 31,1% sprzedaży samochodów osobowych Grupy w Europie. Renault utrzymuje również bardzo konkurencyjne wartości rezydualne, przewyższające europejskich rywali o 5 do 12 punktów.
Elektryfikacja pozostaje jednym z filarów strategii. W Europie sprzedano około 400.000 pojazdów hybrydowych koncernu (+35,1%) oraz około 194.000 samochodów elektrycznych (+76,7%). Renault osiągnęło udział pojazdów elektrycznych na poziomie 20,2%, a sprzedaż hybryd wzrosła o 17,0%. Dacia także notuje dynamiczny rozwój w tym obszarze – sprzedaż hybryd przekroczyła 113.000 sztuk, co oznacza wzrost aż o 121,7% rok do roku.
Ambitne plany na 2026 rok
W 2026 roku Grupa Renault zamierza kontynuować ofensywę produktową. W Europie zapowiedziano odnowienie i rozszerzenie gamy modeli spalinowych i elektrycznych. Strategia obejmuje: nowe Renault Clio, elektrycznee Renault Twingo E-Tech, debiut elektrycznego modelu segmentu A-SUV marki Dacia, hybrydowe i spalinowe pojazdy Dacii w segmencie C oraz sportowe Alpine A390.
Równolegle Grupa planuje przyspieszenie ekspansji międzynarodowej. Wśród kluczowych premier znajdą się m.in. Renault Boreal w Ameryce Łacińskiej i Turcji, Renault Duster w Indiach, Renault Filante w Korei Południowej i na innych rynkach międzynarodowych, a także nowy pickup Renault przeznaczony na rynki Ameryki Łacińskiej.
Źródło: Grupa Renault
Polecamy:
- Renault Filante: charyzmatyczny i odważny crossover, nowy model flagowy na rynku międzynarodowym
- Nowa Dacia Duster z dużym rabatem. Polski cennik dla rocznika 2025 i 2026
- Alpine robi show w Brukseli. Pokazano samochód na paliwo przyszłości
