Wspominaliśmy już przedwczoraj o triumfie Renault 4 E-Tech Electric w Mistrzostwach Świata Nowych Samochodów 2025/2026 (New Car World Champion 2025/2026), ale to nie jest jedyny powód do świętowania dla Grupy Renault. W tym roku sięgnęła ona bowiem po cztery bezprecedensowe zwycięstwa w tym prestiżowym brytyjskim konkursie!
Renault 4 E-Tech Electric zdobył tytuł „Najlepszego Samochodu Roku” – niekwestionowanego Mistrza Świata Nowych Samochodów 2025/2026.
Renault 4 E-Tech Electric został również okrzyknięty „Najlepszym Samochodem Elektrycznym”.
Dacia Bigster zdobyła tytuł „Samochodu o Najlepszej Wartości”, dołączając do Renault 5 E-Tech, które zdobyło tytuł „Najlepszego Samochodu Roku”, oraz Dacii Spring, która zdobyła tytuł „Samochodu o Najlepszej Wartości” w sezonie 2024/2025.
Nagroda „Najlepszej Firmy Samochodowej” została przyznana wszystkim czterem markom Grupy – Renault, Dacia, Alpine i Mobilize.
Nagrody przyznawane są przez międzynarodowe jury ekspertów, w skład którego wchodzą m.in. Mike Rutherford, dr Andy Palmer i Ray Massey i Shiro Nakamura.
Grupa Renault zdobyła tytuły „Najlepszej Firmy Samochodowej”, „Najlepszego Samochodu”, „Najlepszego Samochodu Elektrycznego” i „Samochodu o Najlepszej Wartości” podczas prestiżowych Mistrzostw Świata Najlepszych Samochodów Roku 2025/2026, co stanowi kolejne wyjątkowe osiągnięcie dla tego wielomarkowego producenta.
Wyróżnienia te następują po zeszłorocznym zwycięstwie Renault 5 E-Tech Electric w kategorii „Najlepszego Samochodu Roku” i wzmacniają rosnącą dynamikę Grupy Renault we wszystkich czterech jej markach – Renault, Dacii, Alpine i Mobilize.
W tym roku Renault 4 E-Tech zdobyło również tytuły „Najlepszego Samochodu” i „Najlepszego Samochodu Elektrycznego”, a Dacia Bigster zdobyła tytuł „Samochodu o Najlepszej Wartości”, co podkreśla siłę Grupy w dostarczaniu wysokiej jakości pojazdów w atrakcyjnych cenach. Dacia drugi rok z rzędu zdobyła tytuł „Samochodu o Najlepszej Wartości”, bo w zeszłym roku tytuł ten przypadł Springowi.
François Provost, prezes Grupy Renault, powiedział: „To wielki zaszczyt otrzymać te nagrody, które motywują nas do dalszego wyznaczania nowych standardów teraz i w przyszłości. Tytuł Najlepszej Firmy Samochodowej jest szczególnie znaczący, ponieważ docenia sukces wszystkich czterech naszych marek, a także zaangażowanie naszych zespołów, dostawców, sprzedawców detalicznych i klientów. Cieszę się, że jurorzy po raz kolejny docenili fakt, że tworzymy wyjątkowe samochody w całym naszym portfolio”.
Odnosząc się do nagród dla Grupy Renault i jej produktów, jury ekspertów stwierdziło: „To bezprecedensowe, aby jeden wielomarkowy producent pojazdów zdobył aż cztery główne nagrody podczas corocznych Mistrzostw Świata Nowych Samochodów. Jednak Grupa Renault jest ostatnio w doskonałej formie i jakimś cudem udaje jej się utrzymać wzornictwo, produkty w salonach, jakość i ceny detaliczne na najwyższym poziomie”.
„Dacia zyskuje na wiarygodności. A jej topowy model Bigster to prawdziwa okazja dla rodzin i osób poszukujących dużego, wszechstronnego i oszczędnego SUV-a o wyjątkowej prezencji. Biorąc wszystko pod uwagę, Renault 4 E-Tech Electric jest lepsze i bardziej pożądane niż wielu jego droższych rywali elektrycznych z całego świata. Z tego i innych powodów Renault 4 E-Tech Electric w pełni zasługuje na tytuł Mistrza Świata Nowych Samochodów 2025/2026”.
Renault niezmiennie wyznacza standardy w dziedzinie innowacji, wyrazistego designu i codziennej użyteczności. Jako jeden z europejskich pionierów mobilności elektrycznej, Renault przekłada to doświadczenie na nową, śmiałą erę wzornictwa, osiągów i zrównoważonego rozwoju. Firma realizuje śmiałe, dwutorowe, strategiczne podejście do elektryfikacji, oferując klientom wybór dedykowanych, wysoce zaawansowanych napędów hybrydowych i całkowicie elektrycznych w różnych liniach modelowych. Oprócz wielokrotnie nagradzanego Renault 5 E-Tech, producent wprowadził niedawno na rynek również całkowicie elektryczne Renault 4 E-Tech wraz z SUV-em Symbioz i flagowym modelem hybrydowym Rafale.
Z kolei Dacia zbudowała ugruntowaną reputację dzięki solidnej niezawodności i wyjątkowej wartości, tworząc pojazdy, które sprawdzają się zarówno na ulicach miast, jak i na odległych szlakach. Nowy Bigster – zdobywca nagrody „Best Value Car” – ucieleśnia tego ducha dzięki solidnej konstrukcji, dużej przestrzeni i wyjątkowemu stosunkowi jakości do ceny.
Alpine pozostaje klejnotem Grupy w dziedzinie osiągów, łącząc dziedzictwo sportów motorowych z imponującą inżynierią. Portfolio marki opiera się na uznanym modelu A110, a także na zdobywcy tytułu Samochodu Roku, A290, oraz nadchodzącym SUV-ie coupé A390, które pokazują, jak dopracowane w wyścigach cechy Alpine, takie jak lekkość i zwinność, są równie istotne w dzisiejszym zelektryfikowanym świecie, jak zawsze.
Mobilize to wizja Grupy Renault w działaniu na rzecz zrównoważonej mobilności. Specjalizując się w elektrycznych, współdzielonych i cyfrowo połączonych rozwiązaniach, marka współpracuje z miastami, firmami i osobami prywatnymi, aby zapewnić wydajny i ekologiczny transport, zmieniając przyszłość mobilności w dynamicznie zmieniającym się świecie.
Nagrody „Najlepsze Samochody Roku” przyznawane są przez niezależną organizację non-profit Best Cars of the Year (bestcarsoftheyear.com). Zwycięzców wybiera wyjątkowe jury złożone z niezależnych ekspertów, w którego skład wchodzą znani projektanci samochodów, inżynierowie, liderzy branży, dziennikarze, prezenterzy i legendy sportów motorowych. W tegorocznym jury zasiadają szanowane osobistości, takie jak Mike Rutherford, założyciel i przewodniczący jury; dr Andy Palmer, uznany lider branży motoryzacyjnej; Ray Massey, doświadczony dziennikarz motoryzacyjny w „Daily Mail”; oraz ikona designu Shiro Nakamura. W głosowaniu swój niewielki udział ma również opinia publiczna.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Grupa Renault, archiwum
