Jeep odświeżył Avengera i już w momencie premiery klienci mogą skorzystać z promocyjnej ceny bazowej wynoszącej 89.500 zł. W ofercie do wyboru mamy cztery wersje silnikowe, w tym nową jednostkę benzynową 1.2 Turbo 100.
Nowy Jeep Avenger przeszedł kurację odmładzającą, która skupiła się na aktualizacji multimediów i wprowadzeniu podświetlanego grilla na wzór modelu Compass, ale dostaniemy go jedynie w wyższych wersjach wyposażenia. Na starcie cennika otrzymamy model napędzany nową jednostkę benzynową 1.2 Turbo 100 z łańcuchem rozrządu, która została powiązana z manualną skrzynią biegów. Katalogowa cena startuje z poziomu 113.150 zł (z uwzględnieniem opłaty transportowej w wysokości 500 zł), ale marka chce zachęcić klientów rabatem w wysokości 23.650 zł, który obniża wyjściowy poziom do 89.500 zł.
Oprócz silnika Turbo 100 do wyboru jest także wersja e-Hybrid 110, 4xe o mocy 145 KM z elektrycznym silnikiem z tyłu a także jednostka elektryczna o mocy 156 KM. Oprócz standardowych wersji Jeep wprowadził specjalną serię 85th Anniversary z okazji 85-lecia marki, która oferuje bogate wyposażenie oraz dodatkowe elementy, które podkreślają design auta, w tym podświetlany grill, specjalne logo na błotnikach, 18-calowe felgi ze złotymi wykończeniami a także reflektory matrycowe LED, LED-owe światła przeciwmgielne i przednią kamerę z widokiem 360°.
Wnętrze wzbogacono o wielokolorowe oświetlenie ambientowe, specjalną pokrywę schowka w tunelu środkowym, tapicerkę ozdobioną wzorem w szkocką kratę oraz materiałowo-winylowe fotele z logo „85th Anniversary”.
Nowy Jeep Avenger – standardowe wyposażenie:
W wersji benzynowej oraz e-Hybrid 110, Jeep oferuje w standardzie 16‑calowe felgi aluminiowe, LED-owe reflektory, automatyczną klimatyzację, tylne czujniki parkowania, podłokietnik, cyfrowe wskaźniki o przekątnej 7 cali, 10,25-calowy ekran dotykowy, tempomat, system wspomagania zjazdu ze wzniesienia, system Selec‑Terrain z czerwonym selektorem, automatyczne światła drogowe i system bezkluczykowego uruchamiania pojazdu.

W wyższej wersji Altitude Avenger otrzymamy większe 17‑calowe obręcze, tylne światła LED i przyciemniane tylne szyby. Marka dokłada także m.in. fotele premium, dwustronną podłogę bagażnika z regulacją wysokości, cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala, kamerę cofania 180°, system bezkluczykowego otwierania samochodu, bezramkowe, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne oraz ładowarkę bezprzewodową.
Marka nie ułatwia klientom wyboru. Jeep Avenger z napędem 4xe jest oferowany w trzech, ale inaczej skomponowanych wersjach: Upland, 85th Anniversary oraz Overland. W standardzie otrzymamy 17″ felgi aluminiowe Matt Black z oponami całorocznymi, LED-owe reflektory i lampy przeciwmgłowe, relingi dachowe, podłokietnik, automatyczną klimatyzację, dwa 10,25-calowe ekrany, kamerę cofania 180°, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie samochodu, automatyczne przyciemniane lusterko wsteczne, ładowarkę bezprzewodową, tempomat oraz system wspomagania zjazdu ze wzniesienia System Selec‑Terrain.
Zobacz także:
- Test: Jeep Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4×4: Król bezdroży w nowoczesnej odsłonie. Zalety i wady
- Peugeot i Jeep będą produkowane w Chinach! Stellantis podpisał porozumienie z Dongfeng









