W pierwszej połowie 2026 roku Opel kontynuował dobrą passę. Od stycznia do czerwca łącznie z siostrzaną marką Vauxhall sprzedał około 313.000 pojazdów. W segmencie samochodów osobowych sprzedaż wzrosła o 7% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Słupki sprzedaży producenta na Starym Kontynencie również poszły w górę. W regionie Wielkiej Europy Opel i Vauxhall sprzedały około 231.000 pojazdów w pierwszej połowie roku 2026, co stanowi wzrost o 11,8% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Udział w rynku wzrósł do ponad 3%.
Najnowsze modele Opla cieszą się szczególnym zainteresowaniem klientów. Popyt na rodzinę SUV-ów, składającą się z Grandlanda, Frontery i Mokki, utrzymuje się na wysokim poziomie, a sprzedaż tych modeli na świecie wzrosła o ponad 37% w porównaniu z rokiem poprzednim. Vauxhall Frontera również potwierdza swoją obecność na rynku: w brytyjskim segmencie B-SUV-ów model zajął drugie miejsce. Wersja elektryczna objęła prowadzenie wśród elektrycznych SUV-ów klasy B uzyskując udział w rynku na poziomie około 16%.
Jednym z kluczowych czynników sukcesu niemieckiego producenta pozostaje Corsa. W Wielkiej Brytanii Vauxhall Corsa przoduje w segmencie hatchbacków klasy B. Pojazd uzyskał ponad 13% udział w rynku. W Niemczech model pozostaje numerem jeden wśród małych samochodów z udziałem w segmencie na poziomie 17,2% (+1,1 punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim).
„W pierwszej połowie roku kontynuowaliśmy wzrost pomimo trudnej sytuacji na rynku. Dzięki atrakcyjnym pojazdom, konsekwentnemu podejściu do elektryfikacji i silnej pozycji na naszych kluczowych rynkach, stale zwiększamy udziały w rynku. Rozwój naszych nowych SUV-ów i trwający sukces Opla Corsy cieszą nas szczególnie. To daje nam silną dynamikę w drugiej połowie roku” – powiedział Florian Huettl, prezes zarządu Opla i Vauxhalla.
Opel osiągnął szczególnie dobre wyniki na swoim rodzimym rynku, w Niemczech. Dzięki 15-procentowemu wzrostowi liczby rejestracji nowych pojazdów, marka utrzymała dynamikę wzrostu w pierwszej połowie roku, osiągając 5-procentowy udział w rynku samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych. Jednocześnie Astra Sports Tourer Electric utrzymuje pozycję lidera w swoim segmencie wśród producentów samochodów masowych.
Zobacz także:
- Opel mocno stawia na „Made in Germany”. Nowa Astra ma przypominać, gdzie powstaje
- Nowe dane: Stellantis z potężnym odbiciem. 1,6 mln aut w trzy miesiące, Ameryka wystrzeliła o 38%












