Lancia Ypsilon IV to nadzieja na odrodzenie marki z bogatą i piękną historią a także pierwszy model marki produkowany na płycie podłogowej wspólnej z Peugeot 208 oraz Oplem Corsą. Jak kształtuje się sprzedaż Ypsilona w 2025 roku?
Nowa Lancia Ypsilon ma przywrócić legendarną włoską markę na europejskie drogi. Plan Stellantis w stosunku do producenta jest ambitny i wykracza poza Włochy. Początek drogi rynkowej modelu nie idzie jednak tak, jakby życzyłby sobie tego motoryzacyjny gigant. Ypsilon IV generacji zadebiutował na początku ubiegłego roku a pierwsze dostawy rozpoczęły się w lipcu 2024. Klientów ma przyciągać atrakcyjny styl, oryginalnie zaaranżowane wnętrze oraz możliwość zakupu samochodu z napędem elektrycznym lub spalinowym, tak jak w modelu 208, czy Corsie. Czy recepta się sprawdza? Na razie tylko we Włoszech, ale wyniki sprzedaży wciąż są dalekie od rezultatu poprzedniej generacji modelu.
Nowa Lancia Ypsilon 2025 z ulepszeniami: więcej zasięgu, więcej mocy, większa przejrzystość
Warto przeczytać!
Jak informuje portal motoryzacyjny Italpassion.fr w okresie od stycznia do marca 2025 roku zarejestrowano na rynku włoskim 2926 egzemplarzy Ypsilona. Chociaż włoski model zostawił w tyle Audi A1, nową Lancię wciąż dzieli od czołówki przepaść. W dodatku rezultat jest o połowę niższy niż w ubiegłym roku, kiedy na rynku znajdowała się III generacja modelu. 
Lancia zadebiutowała wprawdzie na innych rynkach europejskich, ale sprzedaż Ypsilona jest tam znikoma. We Francji w I kwartale 2025 roku zarejestrowano zaledwie 277 Ypsilonów, a w Hiszpanii – 171.
Chociaż samochód wygląda świetnie i oferuje nowoczesne funkcje, może być dla klientów po prostu zbyt drogi. Cena we Włoszech rozpoczyna się od 25 tys. euro. Lancia rozpoczęła stosowanie zachęt i promocji wraz z atrakcyjnymi formami finansowania dla firm, które mają skłonić do zakupu Ypsilona.
Poza tym włoska marka ma w planach rozwój swojej oferty modelowej, który pozwoli zwiększyć sprzedaż. Kolejną nowością będzie Gamma, która zadebiutuje w 2026 roku.
Nowe modele DS Automobiles. Cenniki, wersje, silniki
Najnowsze komentarze