Jak złodzieje kradną samochody? Oto najpopularniejsza metoda, przed którą łatwo się zabezpieczyć

Według raportu przygotowanego przez firmę Coyote we Francji, aż 94%* pojazdów zostało skradzionych z wykorzystaniem metod elektronicznych. To oznacza, że nowoczesne systemy zabezpieczeń w samochodach często paradoksalnie ułatwiają pracę przestępcom. Złodzieje potrafią przechwycić sygnał z kluczyka, sklonować go i uruchomić pojazd bez żadnego śladu włamania.

Najczęściej ofiarami kradzieży padają SUV-y, które stanowią aż dwie trzecie wszystkich skradzionych pojazdów. Coraz częściej giną także samochody hybrydowe – w 2024 roku odpowiadały one za ponad połowę przypadków. Przez złodziei we Francji szczególnie często wybierane są takie modele jak Renault Mégane IV, Renault Clio IV czy Peugeot 3008 .

Choć wydaje się, że wraz z rozwojem technologii powinno być bezpieczniej, rzeczywistość pokazuje coś zupełnie odwrotnego. Nowoczesne systemy elektroniczne, które miały chronić samochody, stały się ich słabym punktem. Na szczęście istnieją też proste środki zaradcze. Specjaliści radzą, by przechowywać kluczyki w specjalnych etui blokujących sygnał – tzw. klatkach Faradaya – które uniemożliwiają przedłużenie sygnału pilota. Takie akcesoria są niedrogie, a mogą skutecznie zniechęcić złodzieja, który szuka łatwego celu.

Dotyczy to w większości tych aut, które mają dostępy bezkluczykowe. W samochodzie można schować choćby AirTag lub inne tego typu rozwiązanie – np. starą używaną komórkę z odpowiednią aplikacją i aktywną kartą SIM – pomagające namierzyć utracone auto.   Nie zaszkodzi też montaż zabezpieczenia: własnego pomysłu, alarmu lub immobilisera, bowiem złodzieje wolą skupić się na autach, które mogą ukraść szybciej niż łatwiej, niż te zabezpieczone. I chociaż niektórzy mówią, że najlepszym zabezpieczeniem jest ubezpieczenie, to jednak stres związany z kradzieżą auta oraz czas, wymagany na to, aby zlikwidować szkodę jest duży i warto mieć dodatkowy sposób odstraszania.

* dane z raportu Coyote France 2025