<
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Jean-Philippe Imparato przyjeżdża do Polski – co oznacza jego wizyta?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-02-07
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
1.1k
A A
5
jean philippe imparato scaled Wiadomości

W najbliższą środę, 12 lutego, Jean-Philippe Imparato, nowy szef Stellantis Europe, przyjedzie do Polski a dokładnie na Śląsk. Wizyta ta budzi duże zainteresowanie zarówno w branży motoryzacyjnej, jak i wśród partnerów biznesowych koncernu. Od października 2024 roku Imparato konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako najważniejsza postać Stellantis na Starym Kontynencie.

Jego przyjazd do Polski wpisuje się w szerszą strategię restrukturyzacji europejskich operacji koncernu, a także w reorganizację zarządzania markami należącymi do Stellantis, takimi jak Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Alfa Romeo i Lancia.

Jeszcze kilka miesięcy temu Stellantis Europe funkcjonowało w ramach tradycyjnego modelu zarządzania, w którym dyrektorzy marek podlegali bezpośrednio Carlosowi Tavaresowi, dyrektorowi generalnemu całej grupy. Imparato, przejmując stery europejskiego oddziału, zaczął stopniowo przejmować kolejne kompetencje – począwszy od sprzedaży, przez inżynierię, aż po produkcję. Od 3 lutego 2025 roku ma pełną kontrolę nad operacjami w Europie.

Warto przeczytać!

„Sprzedajemy piękne samochody”. Auto Centrum Golemo reklamuje się na krakowskich tramwajach

Wszystkie promocje w salonach Alfa Romeo. Tonale diesel już od 483 zł netto miesięcznie!

Wszystkie promocje marki Fiat. Grande Panda już od 69.900 zł, Pandina od 58.600 zł

Obejmując władzę, zdecydował się na radykalne zmiany kadrowe. Odejście Lindy Jackson, dotychczasowej szefowej Citroëna, było jedną z pierwszych decyzji Imparato. Jej miejsce zajmie Alain Favey, menedżer z doświadczeniem w Skodzie, Bentleyu i Europcar. Podobny los spotkał Yves’a Bonnefonta, odpowiedzialnego za strukturę software’ową Stellantis, który odszedł z powodu problemów technicznych opóźniających premiery kluczowych modeli grupy, takich jak Peugeot 3008 i Citroën ëC3.

Przyjazd Jean-Philippe’a Imparato do Polski może oznaczać kilka rzeczy:

  • Ocena inwestycji w produkcję – Stellantis posiada w Polsce fabryki w Gliwicach i Tychach, które są istotnymi elementami łańcucha dostaw dla całej grupy. Możliwe, że Imparato ogłosi nowe inwestycje lub zmiany w planach produkcyjnych.
  • Potrzeba oceny sytuacji na polskim rynku – który z punktu widzenia Stellantis jest dość duży – około 450 tysięcy nowych samochodów rocznie to na tyle dużo, że warto sprzedawać tu więcej,
  • Chęć zmotywowania pracowników Stellantis – ostatnie zawirowania personalne i niska sprzedaż powodują, że kadry Stellantis Polska topnieją – kluczowe osoby przechodzą do konkurencji,
  • Spotkania z dealerami – Imparato chce ich zachęcić do pozostania w Stellantis, obiecując długo oczekiwane zmiany. Może ujawnić nazwisko nowego dyrektora Stellantis Polska.

Niezależnie od powodów wizyty dla Polski to duże wydarzenie – pozycja Imparato to obecnie nr dwa w Stellantis.

 

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Stellantis
Udostepnij395Tweet247Udostepnij69
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
5 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Sandero Stepway

    Najtańsza nowa Dacia z fabrycznym LPG. Sandero już od 63 tys. zł

    2270 udostępnienia
    Udostepnij 908 Tweet 568
  • Weszłam do salonu Fiata w Argentynie i oniemiałam

    11210 udostępnienia
    Udostepnij 4484 Tweet 2803
  • Nie ma oficjalnego komunikatu Stellantis o tym, że PureTech 1.2 zostaje zastąpiony przez fiatowski silnik FireFly we wszystkich modelach, ale są znaki

    8792 udostępnienia
    Udostepnij 3517 Tweet 2198
  • Fabryka marki Dacia w Mioveni szykuje się na trudny rok. Związkowcy mówią o spadku produkcji i odejściu 1.200 pracowników

    1103 udostępnienia
    Udostepnij 441 Tweet 276

Testy samochodów

IMG 5919 scaled Wiadomości
Peugeot - testy i opinie

Test: Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 KM – przestronny czy ciasny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2019-12-02
Zrzut ekranu 2013 11 02 o 23.19.03 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.2 LPG – tani samochód dla każdego. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Tomasz Nowicki
2013-12-31
Peugeot 508 II SW GT
Wiadomości

Używany Peugeot 508 II SW Plug-in Hybrid okiem właściciela. Opinia, zalety i niedociągnięcia

autor Gabi Rusek
2024-11-27
20180619 112908 Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane GT 1.6 TCe 205 KM – sport na co dzień. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2018-07-09
ds7 crossback 115 Wiadomości
Testy

Test: Nowy DS 7 Crossback 1.6 PureTech 225 SO CHIC – luksusowy SUV premium po francusku. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2021-01-03

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Dealer Citroëna uhonorował potencjalnego klienta możliwością zakupu a ten się wściekł
  • Roman - Wszystkie promocje w salonach Alfa Romeo. Tonale diesel już od 483 zł netto miesięcznie!
  • Slawo - Ile nowy Peugeot 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 KM pali na autostradzie? Sprawdziliśmy to w bardzo polskim scenariuszu
  • Krzysztof Gregorczyk - Ile nowy Peugeot 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 KM pali na autostradzie? Sprawdziliśmy to w bardzo polskim scenariuszu
  • Kmita - Nowe Renault Arkana Full Hybrid z korzyścią do 20.000 zł. Powód? Pożegnanie modelu
  • ionel - Ile nowy Peugeot 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 KM pali na autostradzie? Sprawdziliśmy to w bardzo polskim scenariuszu
  • Zenek - Nowe Renault Arkana Full Hybrid z korzyścią do 20.000 zł. Powód? Pożegnanie modelu
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
5
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz