Nieznane, niszowe, zapomniane

Chapuis-Dornier jest bardziej znany jako producent silników, aniżeli automobili, ale że samochody też pod tą marką produkowano, więc nie mogło jej zabraknąć w naszym dziale o autach nieznanych, niszowych i...

W 1905 roku bracia Édouard i Maurice Ballot powołali firmę, której nadali nazwę od swojego nazwiska. Siedziba mieściła się w południowej części Paryża, przy Boulevard Brune w 14. dzielnicy. To...

Marka Arista powstała na bazie innego przedsięwzięcia motoryzacyjnego noszącego nazwę Callista. Pod koniec lat czterdziestych XX wieku Antonio Monge i Robert Rowe założyli firmę, która miała zaprojektować i produkować samochód...

Data początkowa podana w tytule, czyli rok 1930, jest troszeczkę na wyrost. W tymże bowiem roku powstała spółka o nazwie SOciété des Véhicules André Morin (SOVAM) założona – jak nietrudno...

Spider 1000 Spider była niezależnym projektem francuskiego Chappe Freres et Gessalin. Samochód charakteryzował się nadzwyczaj niską masą, więc relatywnie niewielki silnik pozwalał uzyskać całkiem przyzwoite osiągi. Celem projektu było wyprodukowanie...

Przy okazji prezentacji marki SERA wspomniałem o montażu kilkunastu egzemplarzy jej aut w byłej fabryce marki Motobloc. W związku z tym warto więc chyba napisać kilka słów o tym producencie...

Skoro wywołaliśmy już Jacquesa Duranda przy okazji projektu Atla, to pójdźmy tą drogą dalej i przyjrzyjmy się, jakie inne auto powstało przy udziale tego konstruktora. Po zakończeniu produkcji Atli Durand...

Dziś w naszym cyklu Nieznane, niszowe, zapomniane – poznajemy francuskie samochody prezentujemy markę znacznie młodszą, niż większość dotychczas opisanych. Działała krótko, w końcówce lat 50. XX wieku, i była przedsięwzięciem,...

W 1897 roku zarejestrowano we Francji spółkę o nazwie Société des Voitures Automobiles Decauville. Była to spółka-córka mieszczącej się w okolicach zlokalizowanego na południowych przedmieściach Paryża miasta Corbeil-Essonnes firmy Société...