Nowa generacja Dacii Sandero i Jogger z odświeżoną gamą napędów i wyposażeniem zbliża się do polskiego rynku. Jak poinformowało naszą redakcję Renault Polska, na oficjalny cennik poczekamy do początku grudnia, natomiast pierwsze egzemplarze trafią do salonów już w styczniu 2026 roku.
Na zamówienie wersji z fabryczną instalacją LPG poczekamy nieco dłużej. Dołączą do oferty w marcu.

To dobra wiadomość dla klientów, którzy czekają na lifting obu modeli. Dacia, znana z rozsądnych cen i prostych, funkcjonalnych rozwiązań, planuje wprowadzić szereg udoskonaleń.

Jakie nowości otrzymają Dacia Sandero i Jogger?

Ostatni face lifting miał charakter zarówno stylistyczny, jak i technologiczny. Pojazdy otrzymały nowy układ świateł przednich i tylnych, a także świeże wzory felg i kołpaków. Wrażenia na pokładzie zostały ulepszone za sprawą nowego systemu multimedialnego a także bardziej responsywnego ekranu o przekątnej 10 cali. Kierowca ma do dyspozycji cyfrowe zegary z bardziej atrakcyjnym interfejsem, ulepszoną kierownicę oraz ładowarkę indukcyjną do smartfonów. W katalogu Dacii Sandero i Jogger znajdziemy również szereg akcesoriów, które przymocujemy w kabinie za pomocą uchwytów YouClip.

Najwięcej zmian znajdziemy pod maską. Pojazdy zostały wyposażone w napęd hybrydowy 1.8, który zadebiutował w Bigsterze. W gamie znajdziemy również nową wersję z fabrycznym LPG oraz jednostkę 1.0 TCe, która została wzmocniona do 100 KM.

Cennik w grudniu, samochody w styczniu

Według zapowiedzi Dacii, oficjalne polskie ceny poznamy na początku grudnia. Wtedy też dealerzy rozpoczną przyjmowanie zamówień. Pierwsze dostawy samochodów zaplanowano na styczeń 2026 r., co oznacza, że już za kilka miesięcy zobaczymy nowe Dacie na polskich drogach.

Wersje LPG w marcu

Tradycyjnie, dużym zainteresowaniem w Polsce cieszą się wersje LPG i Dacia o tym doskonale wie. Dlatego już na marzec przewidziano wprowadzenie do oferty odmian ECO-G, które korzystają z 3-cylindrowej jednostki benzynowej 1.2 połączonej z sześciobiegowym automatem z podwójnym sprzęgłem. Napęd łączący niskie koszty eksploatacji z pełną gwarancją producenta.