We francuskich mediach pojawił się „tajny kalendarz” premier marki Renault. Wynika z niego, że wkrótce zadebiutuje Twingo Z.E. pojawi się również nowy kompaktowy SUV z napędem elektrycznym, a także nowa generacja Renault Megane i face lifting Talismana.
Strategia marki Renault jest ściśle związana z elektryfikacją gamy modelowej. Francuski producent zgodnie z planem „Drive the Future 2017-2022” zapowiadał, że w roku 2022 w ofercie znajdzie się 8 elektrycznych modeli oraz cztery hybrydy. Dzięki kalendarzowi premier, który pojawił się w sieci możemy dowiedzieć się, kiedy i jakie pojazdy objęte procesem elektryfikacji zobaczymy w nadchodzących latach.
We wrześniu tego roku na rynek trafi Renault Zoe II generacji. Model będzie miał nowy akumulator o pojemności 52 kWh, który umożliwi pokonanie do 390 km na jednym ładowaniu. W roku 2021 roku francuska marka zamierza rozszerzyć ofertę pojazdów na baterię o kompaktowego SUV-a, którego nazwy jeszcze nie znamy. W kolejnym roku producent wprowadzi nową generację Twingo, która będzie oferowana wyłącznie jako model elektryczny.
Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią w przyszłym roku zadebiutuje nowe Renault Clio oraz Captur e-Tech. Hybrydowy napęd pojazdów łączy jednostkę benzynową jednostkę o pojemności 1,6 litra z dwoma silnikami elektrycznymi. Jesienią 2021 roku w ofercie pojawi się także hybrydowa wersja Megane.
Odświeżonego Renault Espace doczekamy się jeszcze w tym roku, z kolei w przyszłym, face liftingowi kolejno poddane zostaną modele Talisman oraz Megane. Trzecia generacja Kangoo została zaplanowana na jesień 2020 roku. Kombivan zgodnie z podpisaną umową pomiędzy Renault i Mercedesem będzie dzielił platformę z modelem Citan. Renault wymieni obecną generację Kadjara pod koniec roku 2021, a jego większy brat dołączy do gamy w roku następnym. Koleos będzie oferowany najprawdopodobniej w wersji 5 i 7 miejscowej. Nową generację Renault Megane zobaczymy w roku 2023.
Warto przeczytać!
W kalendarzu nie ma słowa o Scenicu. Czyżby francuski producent zrezygnował z modelu? Na razie nie ma oficjalnych informacji na ten temat, ale spadek popularności minivanów na rzecz pojazdów o podwyższonym zawieszeniu może doprowadzić do zakończenia produkcji. Podobny los grozi modelowi Espace.
Źródło: Largus.fr
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
Nowa Dacia Bigster kontra Citroën C5 Aircross II. Który SUV wygra?
Nowe Renault Clio 1.8 Full Hybrid 160 po pierwszej jeździe. Co polscy dziennikarze sądzą o VI generacji Clio?
Nowa Dacia Bigster z LPG kontra Volkswagen Passat e-TSI. Spalanie, koszty i dotrysk benzyny
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
