18. października w Toledo, w Hiszpanii odbył się finał konkursu Optifuel Challenge z jazdy ekonomicznej, organizowany przez Renault Trucks. 29 kierowców z 29 krajów walczyło o najlepszy wynik w części teoretycznej i praktycznej. Zwycięzcą 4 edycji międzynarodowego finału został Plamen Ivanov, kierowca i zarazem właściciel reprezentujący bułgarską firmę Sunny Co. Drugie miejsce zajął Adrian Ţintea kierowca reprezentujący Rumunię, z firmy Ţintar Spedition, a trzecie Jochen Becker z firmy Tri Kipper, z Luksemburga.
Konkurs został podzielony na dwie części: teoretyczną i praktyczną. Finaliści odpowiadali na pytania teoretyczne dot. wiedzy o ekonomicznej jeździe, test miał wagę 10% ostatecznej oceny uczestników. Następnie zawodnicy zasiedli za kierownicą zestawu Renault Trucks T480 w wersji Optifuel i wzięli udział w jeździe konkursowej trwającej około 40 min.
Plamen Ivanov, kierowca, a zarazem właściciel firmy Sunny Co, został ogłoszony najbardziej ekonomicznym kierowcą roku 2017. Tym samym wygrał ciągnik siodłowy T 480 w wersji Optifuel zwiększając swoją flotę 23 pojazdów, która składa się wyłącznie z pojazdów Renault Trucks. „Jestem w szoku, że wygrałem Renault Trucks T! Od zawsze mówię, że to najlepsze ciężarówki na rynku! Jestem klientem Renault Trucks od lat. Jako pierwszy kupiłem Renault Magnum w Bułgarii! – mówi Plamen Ivanov. Zwycięzca podszedł do konkursu bardzo poważnie. Ćwiczył jazdy co weekend, używając Optifuel Infomax do monitorowania oraz poprawy swoich postępów. „Byłem w stanie utrzymać niskie spalanie przy zachowaniu dobrej prędkości. Użyłem hamulca zaledwie 3 razy podczas całej trasy konkursowej!”. Po odbyciu szkolenia w szkole jazdy ekonomicznej Renault Trucks Bułgaria Plamen Ivanov zaczął sam szkolić swoich kierowców. Wygrał również voucher o wartości 6.000 euro (nagroda dla kierowcy) na swój dowolny użytek.
Na drugim miejscu uplasował się Adrian Ţintea, kierowca z Rumunii, reprezentujący firmę Tintar Spedition. Wygrał voucher o wartości 2.000 euro na własny użytek oraz voucher o wartości 5.000 euro dla swojej firmy do wykorzystania w sieci Renault Trucks. „Finałowa jazda była ogromnym wyzywaniem, wiele wzniesień i rond”- mówi Adrian Tinera. „Jestem trochę rozczarowany, że nie wygrałem ciężarówki. Po wygraniu finału w Rumunii jeździłem przez miesiąc Renault Trucks T. To świetny pojazd, dzięki któremu oszczędzam jeden bak co 11.000 kilometrów”. Adrian Tintea obiecuje, że wygra finał w kolejnej edycji.
Trzecie miejsce zajął Jochen Becker, kierowca z Luksemburga reprezentujący firmę Tri Kipper. Wygrał voucher o wartości 1.000 euro na własny użytek. Firma, w której pracuje, otrzymała voucher na kwotę 2.500 euro do wykorzystania w sieci Renault Trucks. Jochen Becker przyznaje, że nie ćwiczył za wiele oprócz swoich regularnych godzin pracy. Trasa konkursowa miała wiele wzniesień, była w zasadzie podobna do dróg w Luksemburgu, po których jeżdżę na codzień” Jego szef, Guenter Wilke, przyznał, że jest bardzo dumny ze swojego kierowcy. Wyraził również swój uznanie dla marki Renault Trucks, podkreślając TSO pojazdów, ich rentowność i niezawodność, jak również świetne relacje z lokalnym serwisem zbudowane na zaufaniu.
Polski zawodnik, Zenon Korsak, właściciel i kierowca z firmy Kortrans zajął ostatecznie wysokie 5. miejsce uzyskując najlepszy wynik w teście teoretycznym i bardzo dobry wynik w zużyciu paliwa. Niestety na koniec zabrakło mu odrobinę szczęścia. Gratulujemy wysokiego miejsca!
źródło: Renault Trucks Polska
Galeria
