Rosnące ceny benzyny skłaniają coraz więcej osób do zakładania instalacji LPG. Autogaz pozwala zmniejszyć koszty przemieszczania się blisko dwukrotnie a opłacalność montażu instalacji nadal jest bardzo wysoka. Dzieje się tak pomimo wzrostu cen tego paliwa na stacjach.
Pojazd przed montażem instalacji jest dokładnie sprawdzany, musi być 100% sprawny. Dobór instalacji zależy od konkretnego modelu silnika, niektóre mogą pracować tylko na gazie, inne wymagają dotrysku benzyny. Za każdym razem motywacją klientów jest oszczędność pieniędzy. Ceny paliw na stacjach stały się niestabilne i stale rosną, a granica ośmiu złotych za litr może zostać wkrótce przebita – prognozują eksperci. Inflacja, transformacja energetyczna, wojna, zmiany w wydobyciu – te czynniki rozchwiały ceny.
Niezależnie od tego jaki będzie poziom cen, Polacy nie chcą tak dużo płacić i zaczęli oszczędzać, wynika z naszych rozmów z punktami montażu instalacji LPG.
Postanowiliśmy sprawdzić, jak wyglądają czasy oczekiwania na montaż instalacji. W Warszawie w jednej z bardziej znanych i renomowanych firm zajmujących się od lat LPG czas oczekiwania przekracza trzy tygodnie. „Codziennie dzwoni kilkanaście osób i pyta o możliwość montażu gazu” – powiedział nam pracownik firmy. „Przyjeżdżają różne osoby. Są to często bardzo drogie, nowe samochody, ale nadal mamy też sporo chętnych z tymi starszymi, kilku a nawet kilkunastoletnimi autami”.
Jego słowa potwierdza duży instalator z Krakowa. „Obecnie mamy coś w rodzaju klęski urodzaju. Mam jeszcze pojedyncze wolne terminy na czerwiec, ale szybko się kończą”. W większości zakładów, do których dzwoniliśmy, są spore kolejki – tak jest w Bydgoszczy, Poznaniu, Rzeszowie czy Szczecinie.
Koszty instalacji LPG z montażem to co najmniej trzy tysiące złotych, ale bez trudu wydamy więcej. Cena najdroższych potrafi przekroczyć dziesięć tysięcy. Zwraca się to jednak dość szybko, każdy kilometr przejechany na gazie jest blisko dwa razy tańszy od tego na benzynie. Trudno więc dziwić się popularności autogazu. I nic nie wskazuje na to, by miało się to wkrótce zmienić.
Popularność LPG widać też w salonach marek, które oferują nowe auta z instalacjami fabrycznymi: „Mamy coraz więcej zapytań o samochody z gazem” – potwierdził nam sprzedawca z salonu Renault i Dacia z Warszawy. „Widać, że Polacy zaczęli oszczędzać”.
