Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Kompaktowy komfort w standardzie: fotele Intelli-Seats w nowym Oplu Astra

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2026-04-17
w Wiadomości, Opel
Czas czytania 5 minut
A A
2
Kompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 01 Wiadomości
  • Wyjątkowy komfort w każdej wersji wyposażenia: relaksująca podróż dzięki fotelom Intelli-Seats z ergonomiczną funkcją w standardzie.

  • Przyjazne dla pleców i środowiska: dostępne jako opcja fotele aktywne z tapicerką ReNewKnit™ oferują relaksujący masaż i pamięć ustawień.

  • Jeszcze większa przejrzystość i wysoka jakość: kokpit i wnętrze Astry tworzą atmosferę zapewniającą dobre samopoczucie.

  • Optymalna komunikacja: multimedialny system informacyjno-rozrywkowy oraz wyświetlacz przezierny Intelli-HUD.

  • Do codziennego użytkowania i podróży: Astra Sports Tourer oferuje elastyczny bagażnik o pojemności do 1.634 litrów.

Nowy Opel Astra zachwyca zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Stylistyka nadwozia jest jeszcze bardziej wyrazista, a wnętrze oferuje jeszcze większą liczbę nowoczesnych technologii i funkcji komfortu. Najważniejsze elementy nowego wyglądu to po raz pierwszy stale podświetlony emblemat Opel Blitz, oraz adaptacyjne, nieoślepiające reflektory Intelli-Lux HD. Dodatkowo wnętrze Astry tworzy przyjemną, komfortową atmosferę. Kierowca i pasażer siedzący z przodu najnowszych wariantów Astry, dostępnych już do zamówienia, mogą cieszyć się oferowanymi w standardzie fotelami Intelli-Seats z ergonomicznym wgłębieniem oraz jeszcze bardziej przejrzystym i luksusowym kokpitem – komfortowa, relaksująca podróż na długich dystansach wliczona w cenę.

Kompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 05 Wiadomości

Premiera Astry: najwyższy komfort dzięki fotelom Intelli-Seats oferowanym w standardzie już w wersji podstawowej

Nową stylistykę, wynoszącą Astrę na wyższy poziom, odnajdujemy w designie nadwozia, technologiach oraz we wnętrzu samochodu. We wszystkich wariantach, nowa Astra oferuje jeszcze bardziej komfortowe fotele niż dotychczas. Już w wersji podstawowej w standardzie dostępne są opracowane przez inżynierów marki Opel i po raz pierwszy oferowane w modelu Astra fotele Intelli-Seats. Wyróżniają się specjalnym wgłębieniem biegnącym przez środek siedziska, inspirowanym siodełkami rowerów szosowych, które redukują nacisk na kość ogonową. Opatentowana ergonomiczna funkcja Intelli-Seat zapewnia komfortową, relaksującą przyjemność z jazdy nawet podczas długich podróży.

Dodatkowo klienci Astry mogą dopasować komfort foteli do własnych preferencji. Jako opcja dla kierowcy i pasażera dostępne są m.in. wielofunkcyjne, regulowane fotele Intelli-Seats z atestem AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V. – niemiecka kampania na rzecz zdrowych pleców), z tapicerką ReNewKnit™, wyposażone w wielostopniowe podgrzewanie, elektropneumatyczną regulację podparcia lędźwiowego, funkcję masażu oraz pamięć ustawień. Zastosowany specjalny jednolity materiał, który wyglądem przypomina wysokiej jakości skórę zamszową, pochodzi w 100% z recyklingu i nadaje się do ponownego przetworzenia. W przeciwieństwie do materiałów kompozytowych nie wymaga czasochłonnego rozdzielania, co zmniejsza ślad węglowy i pomaga ograniczyć odpady.

Kompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 04 Wiadomości

Wnętrze Astry: atmosfera dobrego samopoczucia w parze ze zrównoważonym rozwojem

Zgodnie z proekologicznym podejściem marki Opel, we wnętrzu Astry zastosowano liczne materiały z recyklingu oraz innowacyjne wykończenia powierzchni pozwalające oszczędzać zasoby. Przykładowo, kierownica została w całości pokryta materiałami wegańskimi. Jednocześnie kokpit oraz interfejsy systemów multimedialnych i informacyjnych stały się jeszcze bardziej przejrzyste i intuicyjne. Nowe wizualizacje oraz grafiki na ekranach nadają wnętrzu współczesny, nowoczesny wygląd. Mając na uwadze praktyczność w codziennym użytkowaniu, zaprojektowano je tak, aby kierowca mógł odczytywać informacje jeszcze lepiej niż dotychczas. Wykończenie konsoli środkowej w szarym kolorze Anchor Grey skutecznie eliminuje refleksy świetlne na desce rozdzielczej, a matowoszare wykończenie podkreśla wysoką jakość wykonania i estetykę wnętrza.

Niezwykle istotnym elementem wpływającym na relaksujące wrażenia z jazdy są intuicyjne i zautomatyzowane technologie, na czele z wiodącymi w segmencie reflektorami Intelli-Lux HD. Dostępny jako opcja wielokrotnie nagradzany system oświetlenia sprawia, że noc staje się dla kierowcy jasna jak dzień, precyzyjnie oświetlając trasę i otoczenie w każdych warunkach.

Nowoczesny multimedialny system informacyjno-rozrywkowy w nowej Astrze zapewnia doskonałą łączność, w tym bezprzewodową integrację ze smartfonem oraz, na życzenie, wbudowaną nawigację. Oprócz centralnego wyświetlacza w konsoli środkowej najważniejsze informacje wyświetlane są na szerokim, w pełni cyfrowym ekranie umieszczonym za kierownicą. W połączeniu z wyświetlaczem przeziernym Intelli-HUD rozwiązanie to pozwala kierowcy zawsze skupiać wzrok na drodze i tym samym czerpać radość z jazdy. Zgodnie z tradycją Opla, najczęściej używane funkcje, takie jak klimatyzacja, można obsługiwać intuicyjnie za pomocą kilku fizycznych przycisków.

Kompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 02 Wiadomości

Prawdziwi bohaterowie codzienności: sportowy wygląd i maksymalnie praktyczne walory użytkowe

Kolejną kluczową cechą marki Opel jest praktyczność i elastyczność modeli Astra oraz Astra Sports Tourer. Oba warianty doskonale sprawdzają się jako wszechstronne auta do codziennego życia, do pracy czy wypoczynku, łącząc sportowy design z praktycznymi walorami użytkowymi. Potwierdza to wszechstronny i pojemny bagażnik: w zależności od wariantu, pięciodrzwiowa Astra oferuje do 1.339 litrów pojemności przy złożonej tylnej kanapie, natomiast Astra Sports Tourer zapewnia aż do 1.634 litrów. Można w nim wygodnie zmieścić nie tylko liczne walizki czy narzędzia robocze, ale także przewozić przedmioty o większych gabarytach, takie jak skrzynie transportowe. Jednocześnie niski próg załadunkowy o wysokości około 60 centymetrów sprawia, że załadunek jest wyjątkowo łatwy. W przypadku przewożenia nart lub desek surfingowych, oparcie tylnej kanapy w wersji kombi można elastycznie składać w proporcji 40:20:40.

 

 

źródło: Stellantis Polska

FRANCUSKIE.PL W GOOGLE Chcesz widzieć nas częściej? Dodaj Francuskie.pl do preferowanych źródeł.
Dodaj w Google →
Nasze testy samochodów · Olej do silnika PureTech · Francuskie samochody · Akcja Lucim

KOSZT 100 KMPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 złPB95 41,98 złON 44,88 złLPG 29,59 złDOM URE 20,37 złORLEN DC 48,42 zł›Ostatnie dostępne dane — odświeżanie w tle.
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

Kompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 10 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 09 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 08 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 07 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 06 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 05 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 04 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 03 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 02 WiadomościKompaktowy komfort w standardzie. Fotele Intelli Seats w nowym Oplu Astra 11 Wiadomości
0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: OpelAstra
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia…
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat francuskiej motoryzacji, od lat związany z redakcją francuskie.pl. Autor największej liczby artykułów i wiadomości publikowanych w serwisie, regularnie relacjonujący wydarzenia branżowe oraz targi motoryzacyjne w kraju i za granicą. Jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w polskiej sieci motoryzacyjnej i wyróżniają się dbałością o szczegóły oraz rzetelną oceną użytkową. Miłośnik jazdy po krętych drogach, znany także jako nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce. Duster i Bigster z nowym napedem Tribrid 150 4X4 48 Wiadomości

    Najtańsza nowa Dacia z salonu. Ceny od 60.400 zł, Duster i Jogger po 70.900 zł

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Szef Stellantis przeprasza klientów za silniki 1.2 PureTech

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Renault Megane
Testy

Test: Używany Renault Megane 1.4 TCe 130 KM 2011 Grandtour – idealne auto dla rodziny? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2018-07-30
308 sw francuskie pl 9 Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 KM – pojemne rodzinne kombi i jak się okazuje bezpieczne! Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2014-08-01
Citroe DS3 do wygrania w konkursie PlayStation Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën DS3 1.6 HDi 92 KM – luksusowy samochód w prawie każdym calu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-12-06
renault trafic 2022 diesel 1 scaled Wiadomości
Testy

Test: Renault Trafic 2.0 dCi 170 KM L2H1 z automatem. Użyteczny komfort. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-09-16
Nowy Citroen C5 X 2022
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C5 X PHEV 225. Miękko, przyjemnie, komfortowo, godny następca C5. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2022-05-29

Najnowsze komentarze

  • Marian - Dacia Striker w Polsce od 92.900 zł!
  • Anonim - Alfa Romeo Cuorerosso pokazana: coupé 2+2 i hybrydowe V6 2.9
  • darek - Citroën 2CV coraz bliżej. Najbardziej oczekiwana premiera 2026 roku już za tydzień
  • Anonimowo - Stellantis stawia na cztery marki, ale Renault i Dacia mają inną odpowiedź na kryzys.
  • Roman - Kupił Renault 5 E-Tech, w rozliczeniu zostawił Porsche Cayenne
  • Fifarafa - Stellantis zaszalał w Paryżu 2026: sześć mocnych premier
  • Tomasz - Dacia ogłosiła cenę modelu Striker. Ile kosztuje to podniesione kombi segmentu C z Full Hybrid, LPG i 4×4?

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz