Brembo rozpoczęło seryjną produkcję systemu Sensify, czyli inteligentnej platformy hamowania brake-by-wire. To ważny moment dla branży motoryzacyjnej, bo rozwiązanie nie jest już pokazem technologicznym ani prototypem, lecz trafia do samochodów globalnego producenta. Nazwa marki pozostaje na razie tajemnicą.
Włoski producent poinformował, że Sensify jest montowany standardowo we wszystkich pojazdach objętych pierwszym programem produkcyjnym. Co więcej, Brembo podpisało już kolejne kontrakty, dzięki którym system ma trafiać do setek tysięcy samochodów rocznie. Sensify różni się od tradycyjnych hamulców tym, że nie wykorzystuje płynu hamulcowego do przenoszenia siły z pedału na zaciski.
Zamiast klasycznego układu hydraulicznego stosuje sygnały elektryczne, siłowniki oraz oprogramowanie, które steruje hamowaniem niezależnie przy każdym kole. Brembo określa to jako architekturę „fluid-free”, czyli pozbawioną płynu hamulcowego.
W praktyce oznacza to możliwość znacznie precyzyjniejszego dozowania siły hamowania. System analizuje dane z samochodu, pedału hamulca, profilu kierowcy oraz warunków jazdy, aby dopasować reakcję układu. Brembo podkreśla, że niezależna kontrola hamowania na każdym kole może poprawić stabilność auta, szczególnie wtedy, gdy przyczepność pod kołami nie jest jednakowa.
Na razie nie wiadomo, który producent jako pierwszy wprowadzi Sensify do swoich samochodów. Skala zapowiadana przez Brembo sugeruje jednak, że nie chodzi o niszowy model sportowy.
Źródło: Brembo.
