Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
DZIENNIK MOTORYZACYJNY
od 2004 roku
  • NEWSY
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • TESTY
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • W MEDIACH
  • HISTORIA
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Brak wyników
temu
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
NEWSY TESTY
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Koniec produkcji popularnych modeli. Sandero, Logan i Stepway zjeżdżają z taśmy po raz ostatni

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2025-11-29
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
A A
2
Renault Sandero Wiadomości

Renault oficjalnie ogłosiło, że w grudniu 2025 roku zakończy produkcję swoich popularnych modeli: Sandero, Logan i Stepway. Powodem jest koniec cyklu życia technologicznego tych produktów.

Łącznie przez ostatnią dekadę argentyński zakład w mieście Córdoba wyprodukował około 160 tysięcy sztuk Sandero, Logana i Stepway. Mimo imponującego dorobku, Renault nie ujawnia na razie, jak decyzja wpłynie na zatrudnienie – nie wiadomo, ilu pracowników straci miejsca pracy lub będzie musiało przejść w tryb pracy ograniczonej.

W swoim oświadczeniu producent podkreśla, że decyzja jest elementem „strategicznej ewolucji portfela” i przygotowaniem zakładu do nowej ery technologicznej. „Modele Sandero, Logan i Stepway rozpoczną swój proces końca życia przemysłowego i komercyjnego w Argentynie od grudnia 2025 roku” – czytamy w komunikacie. Warto przypomnieć, że zaledwie kilka tygodni wcześniej podobną decyzję ogłosił Nissan, który wycofał się z produkcji w tej samej fabryce, współdzielonej dotąd z Renault. To podwójne uderzenie dla lokalnego sektora, który już zmaga się z presją kosztową, wahaniami popytu i rosnącą konkurencją ze strony importu.

Zobacz testy samochodów Renault

Renault zapewnia jednak, że produkcja Kangoo – jednego z najbardziej udanych modeli w segmencie lekkich pojazdów użytkowych – pozostanie kontynuowana. Model ten nie tylko dominuje na rynku argentyńskim, ale w 2025 roku ponownie trafił na eksport do Brazylii, co daje fabryce ważne oparcie w czasie zmian.

Jednym z kluczowych elementów tej transformacji będzie przejście do realizacji projektu Concept Niágara – nowego kompaktowego pick-upa, którego marka zapowiedziała we wrześniu 2024 roku. Produkcja ma ruszyć w drugiej połowie 2026 roku, co ma uczynić z zakładu Santa Isabel centrum nowoczesnych, bardziej zaawansowanych technologicznie modeli w ramach aliansu Renault–Nissan–Mitsubishi.

źródło: Renault

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.
Śledź Francuskie.pl:

Galeria

1.5 14 głosy
Ocena artykułu
Tagi: SanderoStepwayRenaultLoganAmeryka Łacińska
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy…
Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.
Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany

Popularne teraz

  • Dacia Bigster 4x4 2026 004 Wiadomości

    Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Najlepszy używany samochód do 30.000 zł. Jest tylko jeden wybór

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0
  • Fiat pozycjonowany wyżej, Peugeot i Citroën dostają nowe role. Stellantis ma swój pewniak na wzrost: +10% przychodów

    0 udostępnienia
    Udostepnij 0 Tweet 0

Testy samochodów

Leapmotor C10 REEV 215 KM
Testy

Test: Leapmotor C10 REEV, czyli tani, chiński SUV o dużym zasięgu, który ma swoje osobliwości

autor Małgorzata Kozikowska
2025-08-07
peugeot 308 blueHDi ile pali 2023 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW BlueHDi 130 KM – piękne oszczędne kombi w dieslu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-06
Nowy Peugeot 5008 1.6 THP EAT6
Testy

Test: Peugeot 5008 1.6 THP 165 KM z automatem: dwa tysiące kilometrów po górach Nowej Zelandii. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Jędrzej Chmielewski
2020-12-19
citroen c3 picasso Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Picasso 1.4 95 KM 2009 – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-12
citroen DS5
Citroën - testy i opinie

Test: Citroen DS5 Hybrid4 200 KM – czy to już statek kosmiczny, czy tylko samochód? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Tomasz Nowicki
2013-08-04

Najnowsze komentarze

  • Wald - Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA
  • Bassdriver - Toyota i Lexus zmiażdżone w rankingu niezawodności. Dacia wygrywa, Japończycy dopiero na 5. miejscu. AKTUALIZACJA
  • adam - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Piotr - Renault Zoe i Tesla zapaliły się podczas ładowania. Policjant ranny
  • Vivi - Nowy Citroën 2CV nie może być ani zbyt prosty ani zbyt tandetny
  • Piotr - Oto najtańszy nowy Citroën C3 1.2 Turbo 100 KM 2026 w Polsce. Jest przestronny i komfortowy oraz tańszy niż myślisz
  • syreniarz - Citroën 2CV był ostatnim fabrycznie produkowanym samochodem z tym rozwiązaniem

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny

Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki, analizy rynku oraz historie motoryzacyjne. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.

Codziennie piszemy o samochodach marek Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor i Alpine oraz Stellantis.

Marki

  • Citroën
  • Peugeot
  • Renault
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Opel
  • Fiat
  • Jeep
  • Alfa Romeo
  • Maserati
  • Leapmotor
  • Alpine
  • Stellantis

Popularne modele

  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën C5 Aircross
  • Dacia Duster
  • Dacia Bigster
  • Dacia Sandero
  • Dacia Jogger
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
  • Renault Clio
  • Renault Captur
  • Renault Rafale
  • Jeep Avenger

Kontakt

Reklama i współpraca
reklama@francuskie.pl

Redakcja
redakcja@francuskie.pl

Tematyka: wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, samochody elektryczne, samochody hybrydowe, plug-in hybrid, LPG, SUV, crossover, samochody rodzinne, auta używane, elektromobilność, technologie motoryzacyjne, ceny samochodów, rynek motoryzacyjny, PureTech, BlueHDi, E-Tech, HDi, dCi, TCe.
Copyright © 2004– Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o.
Ponad 1 milion czytelników miesięcznie.
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy

Francuskie.pl – Dziennik Motoryzacyjny
Od 2004 roku publikujemy wiadomości motoryzacyjne, testy samochodów, poradniki oraz analizy rynku. Specjalizujemy się w markach grup Stellantis i Renault Group.
Marki
Alpine
Citroën
Dacia
DS Automobiles
Peugeot
Renault
Fiat
Opel
Jeep
Alfa Romeo
Maserati
Leapmotor
Stellantis
Popularne modele
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C5 Aircross
Dacia Sandero
Dacia Duster
Dacia Bigster
Dacia Jogger
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Renault Clio
Renault Captur
Renault Rafale
Opel Frontera
Jeep Avenger
Tematyka
Wiadomości motoryzacyjne
Testy samochodów
Samochody elektryczne
Hybrydy i PHEV
LPG
SUV i crossovery
Samochody rodzinne
Auta używane
Rynek motoryzacyjny
Technologie motoryzacyjne
Elektromobilność
Analizy rynkowe
Kontakt
Reklama i współpraca: reklama@francuskie.pl
Kontakt z redakcją: redakcja@francuskie.pl
Francuskie.pl: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, DS Automobiles, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Leapmotor, Stellantis, Renault Group, testy samochodów, wiadomości motoryzacyjne, samochody elektryczne, hybrydy, SUV, crossover, LPG, PureTech, BlueHDi, E-Tech, elektromobilność.
Copyright © 2004–2026 Francuskie.pl. Wydawca: LiveLink sp. z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.

wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz