Lancia Flaminia Presidenziale to samochód wyjątkowy. Tak, wiem, że kiedy powstało to auto, to nikomu się jeszcze nie śniło, że powstanie francusko-włosko-amerykański koncern Stellantis, ale ta Lancia jest tak piękna, że nie mogłem sobie odmówić pokazania naszym Czytelnikom zdjęć i opisu. A wszystko to dlatego, że ten samochód posłużył do przewiezienia prezydenta Republiki Włoskiej podczas obchodów 2. czerwca, czyli Święta Republiki.
Po dwóch latach nieobecności spowodowanych pandemią koronawirusa w Rzymie odbyły się Narodowego Dnia Republiki, uroczystość upamiętniająca narodziny Republiki Włoskiej w 1946 roku, w hołdzie jej wartościom oraz tym symbolom historii, piękna i kultury, które rozsławiają Włochy na całym świecie.
Zgodnie z tradycją prezydenta Republiki na początku parady wojskowej wiozła Lancia Flaminia Presidenziale, a trasa wiodła przez niektóre symboliczne miejsca Rzymu – w tym Piazza del Colosseo, Via dei Fori Imperiali i Piazza Venezia.
Warto przeczytać!
Lancia Flaminia Presidenziale jest oficjalnym samochodem prezydenta Republiki Włoskiej od 1961 roku, stając się ambasadorem włoskości na świecie przy okazjach instytucjonalnych, takich jak Dzień Republiki 2. czerwca i inauguracja kadencji prezydenta na Kwirynale, a także jako samochód towarzyszący politykom, szefom państw i władcom, takim jak królowa Anglii Elżbieta II czy prezydent John Fitzgerald Kennedy.
Zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 1957 roku i wyposażona w 2,5-litrowy silnik V6, Lancia Flaminia miała za zadanie zastąpić Lancię Aurelię i w krótkim czasie zbudowano kilka specjalnych wersji samochodu, w tym wyprodukowaną w 1961 roku przez Pinin Farinę i nazwaną „335”, skrót wskazujący rozstaw osi w centymetrach. Był to kabriolet z długim rozstawem osi, który ówczesny prezydent republiki Giovanni Gronchi wybrał na swój reprezentacyjny samochód. Wykonano cztery egzemplarze, którym zgodnie z utrwaloną tradycją przypisano nazwy własne koni pełnej krwi ze stajni Kwirynału: Belfiore, Belmonte, Belvedere i Belsito.
Pomalowane na charakterystyczny granatowy kolor, wszystkie samochody mają czarną skórzaną tapicerkę Connolly, domofon do komunikacji z kierowcą, 5 tylnych siedzeń z dużą kanapą i dwa składane dodatkowe siedzenia. Poddane renowacji w 2001 roku, obecnie w garażach Kwirynału znajdują się dwa egzemplarze: Belfiore i Belvedere. Z kolei Belsito można oglądać w historycznym muzeum Motoryzacji Wojskowej w Rzymie, natomiast Belmonte jest wystawiany od 2001 roku w Turyńskim Muzeum Motoryzacji.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Stellantis
Galeria
Najnowsze komentarze