Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Luksusowy DS 7 Crossback po wizycie w studiu cardetailingu. Czy warto nałożyć ceramikę na samochód?

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2021-11-28
w Wiadomości, DS Automobiles
Czas czytania 6 minut
482
A A
1
DS 7 Crossback, detailing

DS 7 Crossback to luksusowy SUV marki DS Automobiles. Wyróżnia się komfortem jazdy, wysokiej jakości materiałami wewnątrz oraz unikalnym designem. DS 7 Crossback zdobywa coraz większą popularność w Europie a oprócz SUVa marka proponuje też DS 3 Crossback, DS 4 oraz DS 9, komfortową i designerską limuzynę.  Samochody DS Automobiles to awangarda motoryzacji, uważane są za jeżdżące dzieła sztuki użytkowej.

W naszej redakcji mamy DS 7 Crossback z benzynowym silnikiem o mocy 180 KM oraz automatyczną skrzynią biegów EAT8. Samochód w pięknym czarnym lakierze metalicznym wymaga, zwłaszcza jesienią, częstszego mycia i konserwacji. Dlatego po wymianie opon na całoroczne Michelin Crossclimate 2, oddaliśmy samochód do znanego studia, Mordor Detailing z Warszawy, która nałożyła na lakier powłokę ceramiczną. Zabieg nie tylko znacznie poprawia wrażenia wizualne, ale również zabezpiecza nasz samochód przed licznymi czynnikami zewnętrznymi.

ZVR 4378 Wiadomości

Powłoka ceramiczna w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność wśród właścicieli samochodów, dlatego sprawdziliśmy, jakie efekty przyniesie na „skórze” redakcyjnego DS 7 Crossback. Dlaczego warto nałożyć ceramikę i przed czym dokładnie chroni przybliżył nam Michał Bień ze studia Mordor Detailing.

Zobacz: Cermika Warszawa – studio Mordor Detailing

ZVR 4352 Wiadomości

Aplikacja powłoki ceramicznej jest bardzo trwałym i skutecznym sposobem na zabezpieczenie lakieru przed mikrorysami, matowieniem i utratą blasku. Po zabiegu DS 7 Crossback zyskał śliskość i hydrofobowość, która ułatwia mycie auta i utrudnia gromadzenie się brudu na karoserii. To z kolei przekłada się na pośrednie właściwości antykorozyjne takiego rozwiązania, ale szczególną cechą powłoki ceramicznej, są jej walory estetyczne. Kolor redakcyjnego samochodu stał się głębszy i nabrał pięknego połysku, co możecie zobaczyć na załączonych zdjęciach.

Zobacz: Citroën Xantia: Ile kosztuje renowacja lakieru i blacharki w 20 letnim samochodzie?DS 7 Crossback, detailing

Czy warto nałożyć ceramikę na kilku, kilkudziesięcioletni samochód?

Lakier, na który aplikujemy powłokę musi być w stanie idealnym. Im auto nowsze, tym mniej pracy wymaga przywrócenie lakieru do takiego stanu. Jedno lub wieloetapowa korekta lakieru, poprzedzona dokładnym myciem oraz dekontaminacją karoserii to czynność niezbędna przed każdą aplikacją powłoki ceramicznej.
Dzięki doborowi odpowiednich narzędzi i procesów, można przywrócić blask nawet kilkudziesięcioletniemu autu, choć w przypadku najstarszych pojazdów konieczna może okazać się pomoc lakiernika. Do aplikacji ceramiki nadaje się każdy samochód z lakierem w co najmniej przyzwoitym stanie. Autem wystarczy przyjechać do studia cardetailingu, a profesjonaliści zajmą się resztą.

ZVR 4334 Wiadomości

Jak trwała jest powłoka i kiedy trzeba będzie powtórzyć zabieg?

Na rynku dostępne jest wiele rodzajów powłok o różnej ilości warstw oraz o różnej trwałości. Ceramika zwykle zachowuje swoje właściwości od 2 do nawet 5 lat.

ZVR 4356 Wiadomości

Ile to kosztuje i od czego zależy cena?

Powłokę o 5 letniej trwałości można zaaplikować na nowe auto w cenie oscylującej w okolicach 2000 zł, kluczową kwestią dla ostatecznej wyceny jest wielkość pojazdu oraz stan, w jakim znajduje się lakier.

ZVR 4396 Wiadomości

Jak wygląda proces nakładania powłoki na przykładzie DS 7 Crossback. Czy moglibyśmy zrobić to samodzielnie?

Aplikacja ceramiki jest zwieńczeniem ciągu procesów przygotowujących powierzchnię lakieru. Poprzedzona jest dokładnym umyciem nadwozia, usunięciem zanieczyszczeń metalicznych, smoły oraz innych związanych z powłoką lakierniczą cząstek. Następnie wykonać należy jedno lub wieloetapową maszynową korektę lakieru, aby pozbyć się rys i mikrorys. Tak przygotowaną powierzchnię należy dokładnie odtłuścić i na końcu za pomocą aplikatora nałożyć jedną lub kilka równomiernych warstw powłoki ceramicznej. Aby uzyskać maksymalną trwałość i efekt, powłokę ceramiczną najlepiej aplikować w profesjonalnym studiu detailingu.

ZVR 4367 Wiadomości

Jak dbać o ceramikę na naszym samochodzie, czy wymaga specyficznego mycia lub środków do pielęgnacji?

Powłoka ceramiczna dzięki swoim właściwościom ułatwi utrzymanie DS 7 Crossback w czystości. Dbanie o powłokę polega między innymi na unikaniu myjni automatycznych oraz szczotek na myjniach bezdotykowych. Regularne mycie bezdotykowe lub w miarę potrzeb ręczne mycie detailingowe sprawi że powłoka będzie służyć długo. Co jakiś czas należy z powłoką odwiedzić profesjonalne studio detailingu w celu serwisu oraz ewentualnego „odetkania” powłoki.

Dziękujemy za rozmowę.

A na koniec efekty ceramiki okiem użytkowników DS 7 Crossback: lakier, po odświeżeniu, wygląda rewelacyjnie. Ceramika sprawia, że jest gładki w dotyku a całość błyszczy się i odbija światło prawie jak lustro. W samochodzie potraktowanym ceramika można się wręcz przeglądać. Aspekty praktyczne w jesienną pogodę są nie do przecenienia: dużo łatwiej umyć samochód po trasie. DS 7 Crossback wyróżnia się teraz na ulicy. Powłoka nałożona na szybę przednią ułatwia jazdę w deszczu. Działa od około 55 kilometrów na godzinę, powodując że woda ucieka z szyby, znacznie rzadziej używa się wycieraczek.

Artykuł powstał przy współpracy z firmą Mordor Detailing z Warszawy, która oferuje profesjonalne usługi cardetailingu, w tym aplikację ceramiki na samochód.

Partnerem testu opon Michelin Crossclimate 2 jest DS Store Warszawa oraz Oponeo.pl, lider internetowej sprzedaży opon w Polsce.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

Galeria dołączonych zdjęć

ZVR 4322 WiadomościDS 7 Crossback, detailinggZVR 4396 WiadomościZVR 4402 WiadomościZVR 4401 WiadomościZVR 4393 WiadomościZVR 4389 scaled WiadomościZVR 4387 scaled WiadomościZVR 4378 WiadomościZVR 4367 WiadomościZVR 4365 scaled WiadomościZVR 4362 scaled WiadomościZVR 4356 WiadomościZVR 4353 WiadomościZVR 4352 WiadomościZVR 4338 scaled WiadomościZVR 4334 WiadomościZVR 4332 Wiadomości
4.8 4 głosy
Ocena artykułu

Warto przeczytać!

Stronniczy przegląd prasy: MOTOR nr 03/2026. Pierwsza jazda Renault Clio VI

Luksusowy DS 9 Opera E-Tense 250 KM oczami właściciela

DS 9 w ofercie. W tym jednym kraju wciąż można zamówić luksusową limuzynę DS Automobiles1

Tagi: 7 CrossbackDS Automobiles
Udostepnij167Tweet104Udostepnij29
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
1 Komentarz
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4

    Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie

    1788 udostępnienia
    Udostepnij 715 Tweet 447
  • Nowa Dacia Sandero Stepway z LPG i automatem, czyli nowy przepis na hit

    1568 udostępnienia
    Udostepnij 627 Tweet 392
  • Co naprawdę możesz kupić w cenie nowej Dacii Duster? 10 najtańszych ofert z rynku

    843 udostępnienia
    Udostepnij 337 Tweet 211
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    710 udostępnienia
    Udostepnij 284 Tweet 178

Testy samochodów

05. Dacia Lodgy Stepway niedoceniana a interesująca Wiadomości
Testy

Test: Dacia Lodgy Stepway 1.5 dCi 90 KM – niedoceniana, a interesująca. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-03-30
Renault Espace E Tech Full Hybrid 200 KM Iconic 003 Wiadomości
Testy

Test: Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 KM Iconic

autor Krzysztof Gregorczyk
2025-12-22
003. Renault Captur II w najwszechstronniejszej wersji TCe 155 EDC Intens Wiadomości
Testy

Test: Renault Captur II w najwszechstronniejszej wersji TCe 155 KM EDC Intens. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-08-27
01. Peugeot 508 sedan w teście Francuskie.pl Wiadomości
Testy

Peugeot 508 1.6 e-THP 165 KM – rodzinna benzyna. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2015-02-14
08. Peugeot Rifter w wersji 7 osobowej Wiadomości
Testy

Test: Peugeot Rifter 1.5 blueHDi 130 KM w wersji 7-osobowej Long. Komfortowo z lwem. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2019-07-08

Najnowsze komentarze

  • Rubloff - Szef Fiata: „nie mogę pojąć, po co nam instalowanie tego superdrogiego sprzętu”
  • AlfaAlfa - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Anonimowo - Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Adam - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Złote, a skromne. Alfa Romeo Junior Ibrida Intensa w limitowanej do 180 egzemplarzy serii
  • Robert - Co pokaże Jeep na targach Vienna Drive 2026?
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
1
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz