DS9 marki DS Automobiles to luksusowa designerska limuzyna, która chce zdobyć serca klientów komfortem i wyróżniającym się wyglądem. Dziennikarze francuskiego magazynu Caradisiac porównali go z BMW 5, jednym z najczęściej wybieranych aut w tej klasie. Jakie mają spostrzeżenia? Poczytajcie.
P względem wzornictwa seria BMW 5 i DS9 różnią się najbardziej. Niemiecki samochód pozostaje w stylistyce BMW i mimo ewolucji, nadal wyraźnie widać ów rodowód. Linie są dynamiczne i eleganckie. DS Automobiles to marka młoda, która buduje wszystko od początku. DS9 jest pierwszą limuzyną w gamie, dlatego DS zdecydował się postawić na znacznie bardziej spektakularny projekt. Masywny grill, wąskie, zaawansowane technologicznie reflektory i najbardziej charakterystyczny element – chromowana listwa, dzieląca maskę na pół. Do tego chowane klamki i elegancki kształt limuzyny. DS na pewno się wyróżnia z tłumu.
Zobacz: luksusowe samochody DS dostępne od ręki
Linie zewnętrzne i stylistyczne smaczki to dopiero wstęp do tego, co czeka nas wewnątrz. DS 9 mocno się tutaj wyróżnia. Jego deska rozdzielcza wydaje się pochodzić bezpośrednio z ekskluzywnego świata designu. Warto zwrócić uwagę na jakość wykonania oraz dobór materiałów (skóra, alcantara), ekskluzywne detale takie jak gilosz, niezwykły sposób obróbki niektórych elementów z metalu czy specjalne rodzaje przeszycia tapicerki i jej wzór. W BMW wszystko jest bardziej surowe (chociaż bdb jakości!), sportowe i techniczne. Wnętrze w porównaniu do DS9 można określić nawet jako zimne.
Chociaż rywale są prawie identycznej długości, to DS9 wciąż wyróżnia się przestronnością. Francuska limuzyna, mimo mniejszego rozstawu osi, oferuje większą przestrzeń z tyłu. DS9 może być też wyposażony w podgrzewane, wentylowane tylne siedzenia z masażem. Pod względem wyposażenia DS9 oferuje też noktowizor z wykrywaniem ludzi i zwierząt w kiepskich warunkach oświetleniowych i w nocy oraz adaptacyjne zawieszenie, które automatycznie analizuje drogę i dobiera najlepsze ustawienia w zależności od tego jak i po czym jedziemy. BMW ma za to kontrolę gestami.
https://www.youtube.com/watch?v=IhGJJPR4ST0
| DS9 | BMW 5 | |
| długość | 4933 | 4963 |
| szerokość | 1855 | 1868 |
| wysokość | 1468 | 1479 |
| rozstaw osi | 2901 | 2975 |
| bagażnik | 510 | 530 |
Zobacz: Porozmawiaj z doradcą klienta o DS: DS Ekspert Advisor
Pod względem silników francuska limuzyna oferuje cztery opcje benzynowe i hybrydowe od 225 do 360 KM. BMW Ma tu większy wybór, od 150 do 530 KM. Silniki benzynowe to 20i 184 KM i 50i 530 KM, diesle to 18d 150 KM, 20d 190 KM, 30d 286 KM) i hybrydy plug-in (30. 292 KM i 45. 394 KM).
DS9 będzie kosztował we Francji od 47.700 do 68.400 euro, BMW w tym kraju kosztuje od 47.700 do 78.500 euro.
Podsumowanie: Luksusowy designerski DS9 czy klasyczne i sportowe BMW 5?
DS9 to samochód komfortowy, rozpieszczający posiada luksusowym wnętrzem i stylistyczną ekstrawagancją. Francuska awangarda ma wiele argumentów dla osób, które chcą się wyróżnić. BMW to z kolei dynamika i sport. Francuski sedan ma zatem argumenty, by powalczyć o klientów.
DS Automobiles sprzedaje swoje samochody poprzez pięć dedykowanych salonów. Dedykowany eksperci DS doradzają w wyborze samochodu i prowadzą proces zakupu.
źródło: Caradisiac
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Warto przeczytać!
Popularne teraz
To najdroższa Dacia Bigster oferowana od ręki w Polsce, ale nadal tańsza niż podstawowa Toyota RAV4
2.0 HDi – prawdopodobnie najlepszy silnik świata wciąż godny uwagi
Nowa Dacia Bigster królową oszczędności wg ADAC. Jest lepsza niż Skoda Octavia
Polski promocyjny cennik nowych samochodów Dacia – listopad 2025.
