Z 2.591 rejestracjami i udziałem rynkowym na poziomie 23,5%, Stellantis i jego marki prowadzą w maju na całym hiszpańskim rynku pojazdów w 100% elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Grupa jest również liderem w skumulowanych wynikach za pięć pierwszych miesięcy bieżącego roku, z 11.348 zarejestrowanymi samochodami i 23,8% udziałem w rynku.
Stellantis jest też liderem na rynku pojazdów w 100% elektrycznych, z 5.835 rejestracjami i 26-procentowym udziałem licząc za pierwszych pięć miesięcy roku. Stellantis jest również liderem na rynku w 100% elektrycznych pojazdów użytkowych w maju, z udziałem na poziomie 54,7%. Ten sukces powtarza się w wynikach skumulowanych za okres od stycznia do maja bieżącego roku, z 2.178 rejestracjami i udziałem rynkowym na poziomie 54,5%.
Obecnie Stellantis sprzedaje w Hiszpanii ponad 40 zelektryfikowanych modeli marek Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel i Peugeot. Gama obejmuje praktycznie wszystkie segmenty rynku, od samochodów miejskich po SUV-y, po większe haychbacki, samochody 4×4 czy supersamochody.
Jak wspomniałem, na hiszpańskim rynku pojazdów w 100% elektrycznych prym wiedzie Stellantis z 5.835 rejestracjami w tym roku (26% rynku). Fiat 500e jest jednym z trzech najlepiej sprzedających się w 100% elektrycznych modeli w Hiszpanii.
Warto przeczytać!
Ponadto w pierwszych pięciu miesiącach 2023 r. Stellantis zarejestrował 5.513 rejestracji samochodów hybrydowych typu plug-in, z udziałem rynkowym na poziomie 21,8%. W pierwszej piątce tego typu aut znalazły się trzy modele Stellantis: Peugeot 3008 Plug-in Hybrid, Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid i Jeep Compass.
Podobnie Stellantis jest liderem hiszpańskiego rynku w 100% elektrycznych pojazdów użytkowych, a Peugeot, Citroën i Opel prowadzą w majowym rankingu marek w tej kategorii z udziałem na poziomie 54,7%. Dotychczas w tym roku Grupa odnotowała 2.178 rejestracji w tym segmencie rynku i wykroiła dla siebie udział na poziomie 54,5%.
Wyniki te stanowią kolejny krok w realizacji planu Dare Forward 2030 firmy Stellantis, którego celem jest zdobycie pozycji niekwestionowanego lidera w dziedzinie elektryfikacji w Hiszpanii i na całym świecie.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; grafiki: Stellantis
 |  |
Francuskie samochody | Olej do silnika 1.2 PureTech | Akcja Lucim |
Citroën | Peugeot | Stellantis |
Renault | Dacia | Alpine |
Sprawdź najnowsze ogłoszenia
Galeria
Popularne teraz
PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA
Wjeżdżamy pod górkę, czyli: ile kosztuje najtańsza, używana Dacia Duster II z napędem 4×4?
Kanada stawia Stellantis pod ścianą. Rząd żąda wyjaśnień po ucieczce produkcji samochodów Jeep do USA
Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?
