Citroën AX to niewielki samochód osobowy, produkowany przez francuską markę Citroën w latach 1986–1998. Model ten zyskał dużą popularność dzięki swojej ekonomiczności, komfortowemu zawieszeniu oraz przestronnemu wnętrzu Citroën AX stał się jednym z flagowych modeli marki, a jego sukces na rynku motoryzacyjnym był efektem innowacyjnego podejścia do projektowania pojazdów miejskich. Wśród kolekcjonerów szczególną estymą cieszy się pierwsza wersja z kwadratową deską rozdzielczą.

Projekt Citroëna AX był odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na niewielkie, ekonomiczne samochody miejskie. Stworzono go z myślą o oszczędności paliwa, ale jednocześnie skupiono się na poprawie aerodynamiki oraz zmniejszeniu masy pojazdu. Dzięki lekkiej konstrukcji, której masa w podstawowej wersji wynosiła około 640 kg, AX stał się jednym z najlżejszych samochodów w swojej klasie.

Citroën AX po faceliftingu – duże wygodne fotele

Linia nadwozia Citroëna AX była charakterystyczna dla samochodów lat 80. XX wieku – kanciaste kształty z wyraźnymi liniami, ale jednocześnie z aerodynamicznym profilem. Po faceliftingu linie nieco złagodzono. Konstruktorzy zadbali o minimalizację oporu powietrza, co przekładało się na lepsze osiągi oraz mniejsze zużycie paliwa.

Zobacz: testy nowych i używanych samochodów Citroën. Pomiary, opinie, spalanie

Produkowano wersje trzydrzwiowe i pięciodrzwiowe

Citroën AX szybko zdobył popularność nie tylko we Francji, ale także na rynkach zagranicznych. Jego ekonomiczność, niskie koszty eksploatacji oraz niezawodność sprawiły, że stał się wyborem wielu osób poszukujących niedrogiego, praktycznego samochodu do codziennego użytku.

Zobacz: nowe samochody Citroën. Promocje

Milionowy egzemplarz zjechał z taśm produkcyjnych w 1990 roku. Był to srebrny Citroën AX 1.4 TRS z silnikiem benzynowym o mocy 75 KM.