Firma Astara – oficjalny polski importer samochodów i części zamiennych Mitsubishi Motors prezentuje pokazową wersję modelu Outlander PHEV o nazwie Ralliart. Czym charakteryzuje się specjalna wersja SUV-a?
Specjalna edycja Mitsubishi Outlander PHEV Ralliart podkreśla osiągi modelu i nawiązuje do emocjonującego dziedzictwa marki, odwołując się do pojazdów projektowanych przez dział Ralliart, odpowiedzialny za rozwój technologii wyczynowych i sukcesy Mitsubishi Motors w sportach motorowych, w tym tegoroczne zwycięstwo w morderczym terenowym maratonie Asia Cross Country Rally.
Nowe Mitsubishi Outlander PHEV, które zadebiutowało tej wiosny wyróżnia się zaawansowanym napędem elektrycznym PHEV o mocy 306 KM, przenoszonym na cztery koła poprzez znany z rajdowych tras, udoskonalany system Super All-Wheel Control, z zasięgiem w trybie bezemisyjnym wynoszącym 86 km oraz łącznym zasięgiem 834 km. Outlander PHEV oferuje przestronną kabinę z systemem nagłośnienia Yamaha i fotelami z masażem i wentylacją.
Test: Dacia Bigster 140 KM ECO G z fabryczną instalacją LPG po 15 tysiącach kilometrów
Ralliart – rajdowy duch Mitsubishi
Nikomu, kto pasjonuje się sportami motorowymi, a zwłaszcza rajdami, nie jest obca nazwa Ralliart. Dział sportowy Mitsubishi Motors – symbol pasji, technologii i wytrwałości – powstał w 1984 roku w Japonii jako zaplecze techniczne fabrycznych zespołów rajdowych.
W kolejnych latach powstały oddziały regionalne, m.in. Ralliart Europe (Andrew Cowan) i Ralliart Australia (Doug Stewart). Doświadczenie sportowe, wiedza techniczna i poczucie misji, z jaką technicy, inżynierowie, kierowcy i piloci podchodzili do projektowania i testowania wyczynowych pojazdów, przełożyły się na szereg pierwszorzędnych sukcesów na OS-ach najważniejszych światowych rajdów. Dzięki wysiłkom Ralliart firma Mitsubishi Motors zdominowała lata 90. w WRC i pierwszą dekadę XXI w. w Dakarze.
Dział odgrywał też kluczową rolę w rozwoju technologii napędu na cztery koła. Z Ralliart po cztery tytuły najlepszego kierowcy WRC sięgnął w Lancerze Evolution Tommi Mäkinen (1996–1999), a w 1998 Mitsubishi Motors odniosło zwycięstwo w kategorii producentów. W Rajdzie Dakar producent i kierowcy rajdowego Pajero stawali na najwyższym podium 12 razy (1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001–2007).
Dzięki Ralliart rajdowe L200 Mitsubishi wywalczyły też podium w Asia Cross Country Rally w 2022, 2023 i 2025 roku. Producent zdecydował się oferować seryjne modele wyposażone w sportowe elementy z emblematem RALLIART na rynkach całego świata. Laboratorium innowacji przeniosło rozwiązania z rajdów do aut dostępnych w salonach. Na drogi trafiły m.in. modele Lancer Ralliart, Colt Ralliart, Pajero Evolution Ralliart I Eclipse Cross PHEV Ralliart. W Europie i Japonii wersje Ralliart zyskały status kolekcjonerski.
Czym charakteryzuje się Mitsubishi Outlandera PHEV Ralliart?
Demonstracyjne Mitsubishi Outlander PHEV Ralliart oferuje opony General Garber AT3, czarne 18-calowe obręcze, nakładki Ralliart na drzwi, sportowe chlapacze, nowy emblemat Outlander na masce oraz specjalne naklejki Ralliart na karoserii, nawiązujące do rajdów. Zestaw, łączący styl z funkcjonalnością podkreśla dynamiczny charakter i nadaje Outlanderowi PHEV wyróżniający SUV-a na każdej drodze wygląd, godny tradycji Ralliart – legendarnego emblematu, który towarzyszy zwycięstwom Mitsubishi na odcinkach rajdowych.
Od 1159 zł netto miesięcznie
Nowe Outlander PHEV jest obecnie oferowane w bardzo korzystnych cenach promocyjnych i formach finansowania. Klienci mogą liczyć na rabat sięgający 25.000 zł, niskie raty wynajmu długoterminowego od 1159 zł netto/miesięcznie LEASE&GO lub na korzystną formę leasingu 101% dla przedsiębiorców. Więcej o nowym modelu można przeczytać na stronie Mitsubishi.
Źródło: Mitsubishi Motors
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
