Nowy Opel Astra Electric jest bardziej dynamiczny i nowoczesny niż kiedykolwiek i sukcesywnie trafia na poszczególne rynki europejskie. Ten kompaktowy samochód elektryczny oferuje również liczne technologie, które obiecują jeszcze większy komfort i praktyczność. Jedną z nich jest V2L – ładowanie z pojazdu. Dzięki tej technologii do obsługi lub ładowania urządzeń zewnętrznych nie jest potrzebne gniazdko elektryczne – energia pochodzi bezpośrednio z akumulatora Astry Electric i Astry Sports Tourer Electric.
Kierowcy innych modeli Opla również mogą skorzystać z systemu V2L. Samochody osobowe, takie jak elektryczne warianty Grandlanda, a także Mokka-e, Corsa-e i Combo-e, również wyposażone są w zintegrowaną, dwukierunkową ładowarkę.
W pełni elektryczna wolność: nowa Astra-e idzie dalej i oferuje więcej
Dla tych, którzy chcą podróżować w pełni elektrycznie, a tym samym lokalnie bezemisyjnie, nowy Opel Astra Electric i nowy Opel Astra Sports Tourer Electric to idealni towarzysze. Dzięki akumulatorowi o pojemności 58 kWh (55 kWh netto), ten kompaktowy model z napędem elektrycznym o mocy 115 kW (156 KM) oferuje teraz zasięg bezemisyjny do 454 kilometrów (WLTP) – co pozwala kierowcom Astry-e przejechać około 35 kilometrów więcej przed pierwszym postojem na ładowanie.
Po dotarciu do celu samochód może teraz w razie potrzeby służyć również jako źródło energii elektrycznej. Podczas gdy ładowarka pokładowa w samochodzie służyła wcześniej wyłącznie do ładowania pojazdu elektrycznego, obecnie standardowa, dwukierunkowa, zintegrowana z pojazdem ładowarka pełni również funkcję mobilnego źródła zasilania. Dzięki temu można ładować urządzenia takie jak rowery elektryczne na kempingu lub korzystać z grilla elektrycznego o mocy do 3,6 kW, korzystając z akumulatora pojazdu.
Równie wygodne: jeśli chcesz odkurzyć wnętrze, nie potrzebujesz już odkurzacza zasilanego akumulatorem. Wystarczy podłączyć kabel odkurzacza do samochodu – i gotowe! Wszystko to działa za pośrednictwem specjalnego adaptera V2L, który łączy się z portem ładowania Astry Electric i zapewnia standardowe gniazdko domowe dla urządzeń zewnętrznych. Adapter jest dostępny jako akcesorium Opla.
Nowy Opel Astra Electric, a także elektryczne wersje topowego SUV-a Opel Grandland, a nawet praktyczny rodzinny van Opel Combo Electric, są standardowo wyposażone w trójfazową, dwukierunkową ładowarkę pokładową V2L o mocy 11 kW.
Kierowcy mniejszych modeli Opla również nie muszą rezygnować z tego dodatkowego komfortu i praktyczności, ponieważ Opel stopniowo wprowadza tę usługę do innych samochodów osobowych. Stylowy Opel Mokka Electric i wersja bestsellerowej Corsy Electric o mocy 115 kW (156 KM) oferują już funkcję ładowania pojazdu (V2L). Oba modele są standardowo wyposażone w jednofazową (7,4 kW) dwukierunkową ładowarkę pokładową, a zintegrowana ładowarka trójfazowa (11 kW) jest dostępna opcjonalnie w cenie 700 euro (sugerowana cena detaliczna z VAT na rynku austriackim).
Również nowa Mokka GSE, laureatka nagrody „Złota Kierownica 2025”, jest już standardowo wyposażona w mocniejszą ładowarkę pokładową.
oprac. Krzysztof Gregorczyk; zdjęcia: Opel
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
