Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Myśl jak parkujesz. Nie zastawiaj innego auta

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-11-30
w Wiadomości, Różne
Czas czytania 2 minut
96
A A
4
parking 1 Wiadomości

Wystarczyło jedno zdjęcie – niby zwykły parking, niby zwykła codzienność – a jednak to materiał godny największych afer internetu. Na fotografii widać bowiem coś, co można śmiało nazwać mistrzostwem bezmyślności: ustawione w trzech rzędach samochody. Trzeci rząd to ci, którym śpieszyło się najbardziej, a pomysł na parkowanie czerpali chyba od Tetrisa w trybie „na chybił trafił”.

Najwyraźniej nikomu z kierowców, którzy zdecydowali się dostawić swoje auto w tym magicznym „trzecim pasie rozpaczy”, nie przyszło do głowy, że te samochody w drugim rzędzie mogą kiedyś chcieć… wyjechać. Tak, wyjechać – to takie zjawisko, kiedy kierowca wraca do auta i próbuje opuścić parking, zamiast składać siedzenia i nocować tam do rana.

Oczywiście, że w Polsce mamy chroniczny brak miejsc parkingowych. To prawda tak znana, jak to, że zima zawsze zaskakuje drogowców. Oczywiście, że zakupy są ważne – promocje, gazetki, te ostatnie mandarynki w kartonie. Oczywiście, że parkingi są cenne, może nawet bardziej niż złoto w skarbcu NBP. Ale…
Myślenie nie boli. Serio. Nie ma skutków ubocznych. Nie trzeba recepty. Można używać codziennie. A jednak część kierowców traktuje proces podejmowania decyzji jak rzadką wycieczkę fakultatywną – niby jest, niby można, ale po co, skoro „ja tylko na chwilkę”? Ta chwilka potem zmienia się w pół godziny, a ktoś w drugim rzędzie stoi i zastanawia się, czy ma dzwonić po lawetę, czy po egzorcyzm.

Warto przeczytać!

Z dziennika elektryka samochodowego. „Kocham dni, kiedy przyjeżdża klasyk”

Europejscy producenci już wzięli się w garść, chińskie auta mają pod górkę. „Zainteresowanie chińczykami jest praktycznie zerowe”

Ależ mu się spieszy! Droga krajowa, sznur samochodów a on byle przeskakiwać

Parkowanie w trzecim rzędzie to nie kreatywność, to nie „sprytne wykorzystanie przestrzeni”. To parkingowa wersja powiedzenia: „moje jest ważniejsze, twój problem mnie nie obchodzi”. Aż trudno uwierzyć, że trzeba o tym w 2025 roku przypominać – ale skoro zdjęcia w sieci pokazują rzeczywistość bardziej absurdalną niż kabarety, przypominamy:

Myśl jak parkujesz. Nie zastawiaj innego auta. Bo może kiedyś sam będziesz tym kimś… w drugim rzędzie. Albo ktoś Twojego blaszanego konia zwyczajnie odholuje.

źródło: Facebook / Hejted – Politechnika Śląska

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: Felieton
Udostepnij33Tweet21Udostepnij6
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
4 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Nowy Fiat Qubo L

    Nowy Fiat Qubo L z dieslem ma już polski cennik. Ile kosztuje bliźniak Berlingo?

    2891 udostępnienia
    Udostepnij 1156 Tweet 723
  • Citroën C5 Aircross majowej w promocji. Nowy cennik SUV-a

    1336 udostępnienia
    Udostepnij 534 Tweet 334
  • Nowa Dacia Bigster ma jeden problem, twierdzi nabywca tego SUVa

    10357 udostępnienia
    Udostepnij 4143 Tweet 2589
  • Nowy Renault Duster 1.0 Turbo Evolution dotarł do dealerów. Ma 100 KM, 166 Nm i niską cenę

    3695 udostępnienia
    Udostepnij 1478 Tweet 924

Testy samochodów

citroen c3 2010 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.4 VTi 75 KM 2010 – oszczędny benzynowy silnik i doskonała widoczność. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2010-12-23
Dacia Jogger Eco-G 100
Wiadomości

Dacia Jogger Eco-G z przebiegiem ponad 60.000 km. Długodystansowy test cz. 2

autor Małgorzata Kozikowska
2025-01-09
Renault Master
Wiadomości

Test: Renault Master 2.3 dCi 180 KM z zabudową do obsługi autostrad – klasa wśród aut dostawczych. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-06
Peugeot 3008 Hybrid4
Testy

Test: Peugeot 3008 HYbrid4 300 KM – najmocniejszy SUV. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-10-12
citroen c3 picasso Wiadomości
Testy

Test: Citroën C3 Picasso 1.4 95 KM 2009 – pierwsza jazda. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2009-04-12

Najnowsze komentarze

  • Inny Anonimowy - Renault będzie miało silnik V6! HORSE W30 ma 544 KM trafi do hybryd
  • jajakobyly - Alfa Romeo wprowadza nowy pakiet Performance dostępny dla modeli Giulia i Stelvio
  • Romuald Brzęczytwarz - Nowy silnik w Renault Symbioz na początku cennika. Polscy klienci na to czekali
  • Anonim - 1.2 PureTech EB3 jednak zostaje w ofercie Stellantis. Producent potwierdza Euro 7
  • Anonim - Alfa Romeo wprowadza nowy pakiet Performance dostępny dla modeli Giulia i Stelvio
  • Anonim - Dacia Sandero dostanie silnik 1.8 Full Hybrid 155 KM! Testy już trwają, znamy datę premiery
  • Edek - Nowa Lancia Ypsilon Turbo 100 od 15.950 euro. Start sprzedaży we Włoszech
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
4
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz