Marka DS Automobiles zdradziła kilka szczegółów dotyczących DS 4. Model, który będzie konkurował m.in. z Audi i BMW otrzyma mnóstwo nowoczesnej technologii. Na pokładzie kompaktowego pojazdu zadebiutuje system sterowania gestem i głosem DS Iris oraz ulepszony system jazdy autonomicznej poziomu 2.

Podczas prezentacji mogliśmy zobaczyć przednie reflektory modelu nawiązujące do DS 9 oraz światła do jazdy dziennej, które pożyczono od konceptu DS Aero Sport Lounge. DS Automobiles zapowiada przede wszystkim mnóstwo elegancji, wysokiej jakości materiałów, ale także nowych rozwiązań. Francuska marka chce, aby DS 4 był najbardziej zaawansowanym technologicznie modelem na rynku i są na to duże szanse.

DS Iris – ciepły, naturalny głos

W kompakcie zadebiutuje nowy system sterowania głosem i dotykiem, który zaczerpnął imię „Iris” od sztucznej inteligencji zastosowanej w koncepcie DS X E-Tense. System ten ma ciepły, naturalny głos, który będzie pełnił funkcję partnera w podróży i pomagał w ustawieniu różnych funkcji pojazdu. Głos będzie mógł posłużyć nawet do… zmiany pozycji fotela. W momencie debiutu technologia ta obsłuży 10 języków, później będą dodawane kolejne.

W DS 4 pojawi się też nowy ekran, po którym nie będziemy musieli klikać palcem, ponieważ otrzyma sterowanie gestami. Bezdotykowo odbierzemy telefon, przybliżymy lub oddalimy mapę, uchylimy szyby lub włączymy ulubione funkcje w pojeździe. Francuska marka zapewnia, że nie jest to tylko gadżet, ale zaawansowana technologia obsługi pojazdu. Ma ułatwiać i przyspieszać korzystanie z możliwości DS4.

W samochodzie zastosowano znany z DS 7 Crossback system ułatwiający widzenie w nocy DS Night Vision, system rozpoznawania obiektów w martwym polu, a także ulepszoną w stosunku do kompaktowego SUV-a autonomiczną jazdę poziomu 2 (DS Deive Assist 2.0). DS 4 będzie mógł m.in. samodzielnie dostosować prędkość do obowiązujących ograniczeń prędkości. W prowadzeniu pomoże także zaawansowany Head-up display, który wyświetli na szybie przed kierowcą wszystkie potrzebne wskazówki: prędkość, nawigację, ustawienia komputera pokładowego a nawet słuchaną muzykę. Pojazd wykorzysta adaptacyjne zawieszenie, które za pomocą kamery zbada nawierzchnię przed pojazdem a komputer zmieni na bardziej miękkie lub sztywniejsze ustawienie.

DS 4 z silnikami o mocy od 130 do 225 KM

DS 4 powstanie na platformie EMP2. Jako napęd wykorzystane zostaną zarówno silniki benzynowe, diesle, jak i napęd hybrydowy o mocy od 130 do 225 KM. 225-konny układ hybrydowy połączy czterocylindrowy silnik o mocy 180 KM z jednostką elektryczną o mocy 110 KM. W trybie elektrycznym pojazd będzie mógł pokonać ok. 50 km na jednym ładowaniu. Co ciekawe, DS 4 będzie oferowany wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów.

Luksusowy DS 4 z… niemieckim rodowodem

Pierwsze prace nad pojazdem rozpoczęły się 4 lata temu a w pełnej okazałości ujrzymy model na początku 2021 roku. DS 4 będzie produkowany w Russelsheim w Niemczech wspólnie z nową generacją Opla Astry.

Marka nie wyklucza, że pojawi się więcej niż jeden rodzaj nadwozia tak więc możemy spodziewać się zarówno modelu, któremu bliżej do kompaktu, jak i czerpiącego wzorce z mody na crossovery.