Rynek motoryzacyjny w Europie po dziesięciu miesiącach 2025 roku pokazuje dwa równoległe światy. Z jednej strony mamy dominację klasycznych, dobrze znanych producentów, którzy od dekad trzymają rynek żelazną ręką. Z drugiej — dynamiczny wzrost marek nowych graczy, szczególnie z Chin, którzy coraz śmielej zagospodarowują europejskie segmenty.
Liderem rynku pozostaje Volkswagen, który z 1,208 mln rejestracji zwiększył sprzedaż o 6 proc. r/r i utrzymuje mocną, 11-procentową pozycję w rynku. Marka z Wolfsburga ponownie potwierdza, że mimo transformacji technologicznej i trudnych lat poprzednich wciąż jest synonimem stabilności i szerokiej oferty dopasowanej do europejskich klientów.
Drugie miejsce zajmuje Toyota — choć wynik 712 tys. sztuk oznacza spadek aż o 7,1 proc., co jest jednym z większych tąpnięć w czołówce. To efekt m.in. zaostrzenia konkurencji w segmentach B i C oraz przesunięcia popytu w kierunku tańszych marek. Na trzecim miejscu znalazła się Škoda, która dzięki wzrostowi o 10,4 proc. (698,5 tys.) notuje jeden z najlepszych wyników w całym zestawieniu i potwierdza skuteczność odświeżonej gamy modelowej.
Świetnie radzą sobie także Renault, Peugeot i Dacia, co pokazuje, że europejskie marki z bardziej przystępną ofertą nadal mają silną pozycję. Renault zajmuje piątą pozycję o osiąga wzrost, Peugeot 7 pozycją również ze wzrostem, Dacia jest na miejscu 9.
TOP marek samochodowych w Europie
1. Volkswagen – 1 208 829 (+6,0%) – 11,0% udziału
2. Toyota – 712 076 (-7,1%) – 6,5%
3. Škoda – 698 586 (+10,4%) – 6,3%
4. BMW – 661 310 (+3,4%) – 6,0%
5. Renault – 609 004 (+7,9%) – 5,5%
6. Mercedes – 557 264 (+0,1%) – 5,1%
7. Peugeot – 552 051 (+1,6%) – 5,0%
8. Audi – 541 881 (+1,2%) – 4,9%
9. Dacia – 499 324 (+5,6%) – 4,5%
10. Hyundai – 443 364 – 4,1%
11. Kia – 436 115 (-4,1%) – 4,0%
12. Ford – 360 396 (-0,6%) – 3,3%
13. Opel/Vauxhall – 340 349 (-5,2%) – 3,1%
14. Citroën – 296 655 (-4,4%) – 2,7%
15. Volvo – 272 402 (-11,1%) – 2,5%
16. SAIC Motor – 250 250 (+26,6%) – 2,3%
17. Nissan – 249 668 – 2,2%
18. Cupra – 246 702 (+38,3%) – 2,1%
19. Fiat – 232 405 – 1,6%
20. Seat – 181 231 – 1,6%
21. Tesla – 180 688 – 1,3%
22. Suzuki – 147 062 – 1,3%
23. Mini – 138 612 – 1,2%
24. BYD – 138 390 – 1,1%
25. Mazda – 127 362 – 1,0%
26. Jeep – 110 217 – 1,0%
27. Land Rover – 104 429 – 0,9%
28. Porsche – 77 938 – 0,7%
29. Lexus – 71 245 (+2,5%) – 0,6%
30. Honda – 61 944 – 0,6%
31. Alfa Romeo – 51 019 (+39,6%) – 0,5%
32. Mitsubishi – 38 158 – 0,3%
33. DS Automobiles – 25 195 – 0,2%
34. Lancia – 9 844 – 0,1%
35. Alpine – 8 059 (+136,8%) – 0,1%
36. Jaguar – 2 845 – 0,05%
Pozostałe marki łącznie – 384 645 – 18,6% rynku
źródło: ACEA via Samar
