Nowa Dacia Bigster w wersji Essential 130 MHEV 4×4 to podstawowa odmiana długo wyczekiwanego SUV-a klasy średniej od rumuńskiej marki. Choć jest to wersja bazowa, jej wyposażenie zaskakuje funkcjonalnością, nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi oraz przemyślanym komfortem użytkowania. Poniżej znajdziesz szczegółowy przegląd tego, co oferuje najtańszy wariant Dacii Bigster z napędem na cztery koła.
Nowa Dacia Bigster w wersji 4×4 jest dostępna od 110 tysięcy złotych. W tej cenie otrzymamy silnik 1.2 o mocy 130 KM – miękką hybrydę, czyli MHEV.
Zobacz pierwszy polski test Dacii Bigster 2025
Styl i wnętrze
Wewnątrz samochodu znajdziemy materiałową tapicerkę wersji Essential oraz nowoczesny system multimedialny Media Display z 10-calowym ekranem dotykowym i bezprzewodową replikacją smartfona. Kierownica pokryta została skórą ekologiczną, z możliwością regulacji zarówno wysokości, jak i głębokości. Fotel kierowcy oferuje regulację wysokości, a tylne oparcie kanapy dzieli się w proporcji 40/60. Na pokładzie znajduje się też centralny zamek, elektryczne szyby z przodu i z tyłu z włącznikami impulsowymi, a także kamera cofania i regulowane elektrycznie, podgrzewane lusterka z czujnikiem temperatury.
Komfort i funkcjonalność
Bigster w tej wersji oferuje pięć miejsc siedzących i przestronne wnętrze. W tylnej części pojazdu znajdziemy zwijaną roletę bagażnika oraz podłogę ustawianą w dwóch płaszczyznach. Obecność relingów dachowych zwiększa funkcjonalność pojazdu podczas podróży. W zestawie są również dwa kluczyki – jeden składany i jeden klasyczny.
Multimedia i wsparcie kierowcy
Kierowca ma do dyspozycji kolorowy 7-calowy wyświetlacz komputera pokładowego oraz wskaźnik zmiany biegów. Na liście udogodnień znajdziemy też czujniki parkowania z tyłu, światła automatyczne oraz tryb jazdy ECO.
Bezpieczeństwo
Bigster Essential jest dobrze wyposażony pod kątem bezpieczeństwa. Znajduje się tu system rozpoznawania znaków drogowych z ostrzeganiem o nadmiernej prędkości, kontrola zmęczenia kierowcy, system utrzymania pasa ruchu oraz aktywny system wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów. Samochód posiada również poduszki powietrzne czołowe, boczne i kurtynowe, napinacze pirotechniczne pasów oraz systemy ESP i HSA/HDC ułatwiające ruszanie na wzniesieniu i zjazdy.
Pod maską
Podstawowa wersja modelu Dacia Bigster napędzana jest przez trzycylindrowy silnik benzynowy z technologią mild hybrid. Jednostka o pojemności 1199 cm³ rozwija moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy 230 Nm. Napęd 4×4 współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Średnie zużycie paliwa wg normy WLTP wynosi 5,9 l/100 km.
Przestrzeń i możliwości
Bigster oferuje dużą przestrzeń bagażową – od 550 do aż 1853 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Prześwit wynosi nawet 219 mm, co przekłada się na dobre właściwości terenowe. Maksymalna masa przyczepy z hamulcem to 1500 kg, a bez hamulca – 750 kg. Auto może przewieźć ładunek o masie do 466 kg.
Dacia Bigster – specyfikacja
Wyposażenie standardowe
WYGLĄD
Tapicerka materiałowa Essential
MULTIMEDIA
Usługi online
Kolorowy wyświetlacz komputera 7″
Wskaźnik zmiany biegów
KOMFORT I WNĘTRZE
5 miejsc
System Media Display (10″ ekran dotykowy, bezprzewodowa replikacja smartfona)
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Kierownica pokryta skórą ekologiczną
Kierownica z regulacją wysokości i głębokości
Elektryczne szyby z przodu i z tyłu z włącznikiem impulsowym
Lusterko wsteczne dzień/noc
Kamera cofania
Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane z czujnikiem temperatury
3 zagłówki w drugim rzędzie
2 kluczyki (w tym 1 składany)
Składane tylne oparcie kanapy (40/60)
Centralny zamek
Konsola środkowa bez podłokietnika
Uszczelki przeciwpyłowe
Podłoga bagażnika regulowana w dwóch płaszczyznach
Roleta bagażnika
WIDOCZNOŚĆ I OŚWIETLENIE
Światła do jazdy dziennej LED
Przednie światła ECO LED
Automatyczne światła, manualne wycieraczki
Jedno światło cofania
PROWADZENIE POJAZDU
Regulator-ogranicznik prędkości
Opony całoroczne
Czujniki parkowania z tyłu
Tryb ECO
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
Klimatyzacja manualna
BEZPIECZEŃSTWO
System rozpoznawania znaków i ostrzegania o nadmiernej prędkości
Kontrola zmęczenia kierowcy
Napinacze pirotechniczne przednich i tylnych pasów
Połączenie alarmowe e-Call
ABS, ESP, HSA/HDC
Czołowe i boczne poduszki powietrzne + kurtyny
Ostrzeżenie o niezapięciu pasów
AEBS z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
System kontroli bezpiecznej odległości
System utrzymania pasa ruchu
ISOFIX na bocznych tylnych siedzeniach
System monitorowania ciśnienia w oponach
Zestaw naprawczy do opon
WYGLĄD ZEWNĘTRZNY
Antena standardowa 300 mm
Relingi dachowe
Czarne, nielakierowane lusterka
Specyfikacja techniczna
Typ nadwozia: SUV
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc siedzących: 5
Wymiary (dł./szer./wys.): 4570 / 1812 / 1662–1711 mm
Szerokość z lusterkami: 2069 mm
Rozstaw osi: 2704 mm
Prześwit: 193–219 mm
Zbiornik paliwa: 50 l
Bagażnik: 550–1853 l
Silnik: 1.2 TCe 130 MHEV (3 cylindry, 12 zaworów)
Moc maksymalna: 96 kW (130 KM)
Moment obrotowy: 230 Nm
Skrzynia: manualna, 6 biegów
Napęd: 4×4
Zużycie paliwa (WLTP): 5.9 l/100 km
Emisja CO2 (WLTP): 134 g/km
Przyspieszenie 0–100 km/h: 11,2 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h
Opony: 215/65/17
Masa własna (min.): 1428 kg
DMC: 1970 kg
Ładowność: 466 kg
Maks. masa zespołu pojazdów: 3470 kg
Masa przyczepy z hamulcem: 1500 kg
Masa przyczepy bez hamulca: 750 kg
Typ techniczny: DJFSG4MW6WB22M500B
Norma emisji: Euro 6
Akumulator MHEV: 0,839 kWh
Hałas przy 50 km/h: 68 dB
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
