Dziś francuski SUV, który nie pojawia się obecnie w salonach – Renault Koleos II. Na krajowym rynku wtórnym z kolei, można odnaleźć sporo modeli z napędem 4×4 oraz w wyższych wersjach wyposażeniowych. Jest w czym wybierać: światła LED, ekran dotykowy, automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja i efektowne alufelgi są często obecne w używanych Koleosach. Ile obecnie kosztuje?
Renault Koleos II produkowany był od 2016 roku, w roku 2022 zaprzestano jego produkcji na rynek Europejski. Koleos II ma sylwetkę SUV-a, jednak wiele elementów, łącznie z elegancko skomponowanymi detalami nadwozia i wnętrza, ma zapożyczonych z Talismana. W subiektywnej ocenie: jest to jego zaleta. Szczególnie w wyższych wersjach wyposażeniowych Koleos to auto, które się przyjemnie ogląda, czy z zewnątrz, czy od środka.
W dzisiejszym zestawieniu znalazły się najtańsze pojazdy z dieslami oznaczone jako krajowe i bezwypadkowe. Silniki Diesla, które posiadają auta z listy to najczęściej jednostki 2.0 dCi o omcy 177 KM, w tym gronie jest jeden egzemplarz z 1.8 dCi o mocy 150 KM. Nota bene jest to jeden z najdroższych. Wszystkie posiadają automatyczne przekładnie X-Tronic.
Ceny używanych SUV-ów z zestawienia wynoszą od 52.000 zł do 70.000 zł. Przebiegi aut z grona wybranych, najtańszych, zaczynają się od nieco ponad 110.000 km do około 230.000 km.
Używany Renault Koleos – wyposażenie samochodów z listy
Jeśli ktoś poszukuje samochodu z większym prześwitem, który ma do zaoferowania automat, napęd 4×4, elegancką tapicerkę, podgrzewane fotele i precyzyjne światła LED to ma szansę znaleźć coś dla siebie w dzisiejszym gronie. Na liście często pojawiają się wyższe wersje wyposażeniowe takie jak Intens, czy topowa Initiale Paris. Chociaż nawet skromny egzemplarz opisany jako wersja Zen, też jest całkiem ciekawy.
Zestawienie otwiera najtańszy Koleos Intens 2.0 dCi 4×4, który ma tempomat, lampy przednie w technologii LED, czujniki parkowania z przodu i z tył, lusterka boczne ustawiane, składane i podgrzewane elektrycznie, asystenta martwego pola, Lane assist – kontrolę zmiany pasa ruchu, wspomaganie ruszania pod górę – Hill Holder, system rozpoznawania znaków drogowych, asystenta świateł drogowych, lampy doświetlające zakręt, światła do jazdy dziennej diodowe LED, lampy przeciwmgielne oraz lampy tylne LED.
Najtańszy Koleos Initiale Paris 2.0 dCi, 4×4, znalazł się już na miejscu nr 3. Ma na pokładzie m.in.: panoramiczny szyberdach otwierany, alufelgi 19-calowe, skórzaną tapicerkę Nappa, fotele przednie podgrzewane i wentylowane, podgrzewaną kierownicę, system bezkluczykowy, elektryczną klapę bagażnika (przyciskiem oraz gest nogą), asystenta parkowania z automatycznym parkowaniem, kamerę cofania z czujnikami z przodu i z tyłu, system nagłośnienia BOSE, kratkę oddzielająca przestrzeń bagażową, hak, zaawansowane systemy bezpieczeństwa (kontrola pasa ruchu, martwego pola, rozpoznawanie znaków, aktywne hamowanie awaryjne).
Dla zainteresowanych – najtańszy, krajowy Renault Koleos II z dieslem, oznaczony jako bezwypadkowy i pochodzący z Polski:
- Renault Koleos 2.0 dCi Intens 4×4 X-Tronic, przebieg 189.000 km, cena 52.000 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Zen 4×4 X-Tronic, przebieg 174.024 km, cena 59.000 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, przebieg 212.000 km, cena 62.000 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, przebieg 229.000 km, cena 65.190 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, przebieg 166.134 km, cena 69.500 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Intens 4×4 X-Tronic, przebieg 115.700 km, cena 69.800 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Intens 4×4 X-Tronic, przebieg 118.500 km, cena 69.900 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, przebieg 110.500 km, cena 70.000 zł. Link do ogłoszenia
- Renault Koleos, 1.8 dCi, przebieg 131.500 km, cena 70.000 zł. Link do ogłoszenia
