Peugeot 5008 II – pojemny SUV z miejscem na siedmiu podróżujących, automatyczną klimatyzacją, ekranem dotykowym i szeregiem systemów wspierających kierowcę. Brzmi to wszystko obiecująco. A co dokładnie można kupić na krajowym rynku wtórnym, jeśli cena ma być najniższa?
Dziś sprawdzamy jakie używane Peugeot 5008 II generacji są sprzedawane za najniższe ceny. No i co sformułowanie „najniższe ceny” oznacza w tym przypadku. Z ogłoszeń dotyczących pojazdów z polską historią użytkowania, wybrane zostały oznaczone jako bezwypadkowe. Z powstałej listy przedstawiamy 10 ogłoszeń z najniższymi cenami.
Stawkę najtańszych otwiera peleton silników benzynowych 1.2 PureTech, z których pierwszy na za sobą 280 tys. km. Jego cena jest dużo niższa od średniej z listy – kosztuje 44.500 zł. Bohater z pozycji nr 1 jest posiadaczem instalacji gazowej, a sprzedający jest jego pierwszym właścicielem. I nie ukrywa on, że „ostatnio zaczął brać olej (dużo powyżej normalnego zapotrzebowania). Za jakiś czas trzeba będzie zrobić naprawę lub remont silnika”.
Warto przeczytać!
Kolejne sztuki z silnikami PureTech mają na licznikach zdecydowanie mniej. Jedna spośród 5008-mek z 1.2 ma automatyczną skrzynię biegów.
Na liście są także 5008 z silnikami benzynowymi 1.6 THP i automatami EAT6. Należą do droższych egzemplarzy i można je znaleźć pod numerami 7 i 8.
Na miejscu nr 5 pojawia się pierwszy przedstawiciel diesli. Jest to 1.6 BlueHDi. Trzeba za niego zapłacić 20 tys. zł więcej niż za opisany najtańszy egzemplarz. Diesle występują także w wersji 2.0 BlueHDi i są to pojazdy zamykające stawkę. Kosztują najwięcej – 69.000 zł.
5008 z zestawienia pochodzą z lat 2017-2019. Większość ma 8 lat, najmłodszy 6-latek znajduje się na miejscu nr 6. Ale jest to model z „przygodami” na koncie. Jego przebieg jest najmniejszy spośród obecnych na liście…za sprawą wymienionego silnika.
Peugeot 5008 II – wersje wyposażeniowe
Większość wybranych 5008 ma opisane wersje wyposażeniowe – są to warianty Active i Allure.
Przedstawiciel wersji Active z miejsca nr 1 ma m.in.: ekran dotykowy zgodny z Apple CarPlay i Android Auto, czujniki parkowania z przodu i z tyłu pojazdu, kamerę cofania, lampy przednie w technologii LED, wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder i system rozpoznawania znaków drogowych. Auto posiada także bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie pojazdu oraz hak.
Wersja Allure prezentuje się odrobinę bardziej elegancko z częściowo skórzana tapicerką oraz znamiennymi dla wyższych wariantów: czujnikiem martwego pola, asystentem parkowania, a także opcjami takimi jak szklany dach obecnymi przykładowo w 5008 Allure z miejsca nr 10.
Stan rzeczywisty pojazdów najlepiej oceniać na żywo. Warto również zweryfikować wersje wyposażeniowe i silnikowe, a także przygotować się do zakupu samochodu czytając poświęcony temu artykuł TUTAJ.
Dla zainteresowanych – lista używanych Peugeotów 5008 z polskiego rynku wtórnego, oznaczonych jako bezwypadkowe, ułożona cenami, rosnąco:
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Active, 7 os., rocznik 2017, przebieg 283.000 km, cena 44.500 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure, 7 os, rocznik 2018, przebieg 129.300 km , cena 55.555 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Active 7 os, rocznik 2018, przebieg 155.000 km, cena 60.000 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure, EAT6, 7 os. rocznik 2018, przebieg 111.000 km, cena 64.900 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.6 BlueHDi Active 7 os, rocznik 2017, przebieg 167.000 km, cena 64.900 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure, 7 os., rocznik 2019, przebieg 63.000 km, cena 66.000 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.6 THP Active 7 os., EAT6 rocznik 2017, przebieg 194.000 km, cena 67.000 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 1.6 THP 7 os, EAT6, rocznik 2017, przebieg 76.480 km, cena 69.000 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 2.0 BlueHDi Active 7os, rocznik 2017, przebieg 160. 000 km, cena 69.000 zł. Link do ogłoszenia
- Peugeot 5008 2.0 BlueHDi Allure 7os, rocznik 2017, przebieg 133.000 km, cena 69.000 zł. Link do ogłoszenia
Zobacz: Poznaj nowego Peugeota 5008
Najnowsze komentarze