Ale powody do zadowolenia mają też dwie pozostałe marki francuskie. Drugie miejsce w kategorii importowanych samochodów o cenie do 20 tys. euro (netto) zdobył Peugeot 307 Break. Było to jednocześnie trzecie miejsce w kategorii łącznej, do której wliczano także samochody niemieckie.
W kategorii samochodów importowanych o cenie nie przekraczającej 30 tys. euro (również netto) pierwsze miejsce zdobył bezapelacyjnie Renault Laguna Grandtour. Tylko minimalnie uległ BMW 320d Touring w kategorii łącznej aut do tej samej granicy finansowej.
Cieszy wysoka pozycja francuskich marek w ocenie niemieckiej kadry zarządzającej. Polscy menadżerowie jeszcze wiele muszą się uczyć. Tym bardziej, że w świadomości polskiego managementu najwyższym mirem cieszą się właśnie auta niemieckie, choć – jak wykazały badania – niewielu menadżerów je kupuje…
KG
Najnowsze komentarze