Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Najpopularniejszy samochód elektryczny w Niemczech to Renault Zoe

Małgorzata Kozikowska autor Małgorzata Kozikowska
2020-01-08
w Wiadomości, Renault
Czas czytania 2 minut
65
A A
2
07. Nowe Renault Zoe dostępne od 124.900 zł ze wsparciem z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu do 37.500 zł Wiadomości

Niemcy coraz chętniej decydują się na samochody elektryczne a faworytem na rynku jest francuski model Renault Zoe.

Renault Zoe cieszy się dużą popularnością w Niemczech. Model spod znaku rombu w 2019 roku był najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na tym ważnym motoryzacyjnym rynku. W ubiegłym roku z salonów sprzedaży u naszych sąsiadów zniknęło 9.431 egzemplarzy Zoe. W porównaniu z rokiem 2018 liczba rejestracji elektrycznego Renault wzrosła o ponad 48 procent.

Renault Zoe zadebiutowało na rynku w roku 2013 i od tamtej pory sprzedano w Niemczech już 27.200 sztuk modelu. Żadna inna marka nie może pochwalić się tak dobrym rezultatem w segmencie aut elektrycznych.

W ubiegłym roku zadebiutowała druga generacja elektrycznego modelu. Konkurent Peugeot e-208 i Opla Corsy-e otrzymał odnowione wnętrze wykończone materiałami z recyclingu oraz nowy system multimedialny Easy Link obsługiwany za pomocą dużego ekranu o przekątnej 9,3 cala.

Warto przeczytać!

Maroko stało się największym producentem samochodów w Afryce

Oszczędne i praktyczne – używane Renault Clio IV z LPG. Krajowe ogłoszenia

Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

W drugim wcieleniu swojego elektryka marka Renault wykorzystała nowy silnik elektryczny o mocy 100 kW (135 KM). Samochód może pochwalić się również zwiększonym do 395 km zasięgiem.

Renault planuje kontynuować elektryfikację w nadchodzących latach. Do 2022 roku oferta francuskiego producenta ma wzrosnąć do ośmiu elektrycznych i dwunastu hybrydowych modeli na świecie.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: RenaultsprzedażZoeelektryczne Renault
Udostepnij43Tweet14Udostepnij4
Małgorzata Kozikowska

Małgorzata Kozikowska

Zastępca redaktora naczelnego francuskie.pl. Specjalizuje się w bieżących wydarzeniach rynku motoryzacyjnego, testach samochodów oraz relacjach z krajowych i międzynarodowych wydarzeń branżowych. Autorka kilku tysięcy artykułów, analiz i materiałów reporterskich, z dużym wyczuciem wyszukująca motoryzacyjne ciekawostki i tematy mniej oczywiste. Miłośniczka podróży, w szczególności wędrówek górskich, które często łączy z motoryzacyjnymi wyprawami i obserwacją rynku w różnych częściach Europy.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
2 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Dacia ma nowy silnik LPG. To jednostka 1.2 140 KM. Zapowiada sie prawdziwy hit 2 Wiadomości

    Jak działa LPG w samochodach Dacia z silnikiem 1.2 HR12DDV?

    4715 udostępnienia
    Udostepnij 1886 Tweet 1179
  • Używana Dacia Duster II z napędem 4×4, jak dobrze ją mieć w taką pogodę. Przegląd najtańszych, krajowych ogłoszeń

    845 udostępnienia
    Udostepnij 338 Tweet 211
  • Ten model marki Dacia rozbił bank w 2025 roku w Rumunii

    497 udostępnienia
    Udostepnij 199 Tweet 124
  • Nowy Fiat Grande Panda 4×4 – ile będzie kosztować i czy zobaczymy go w salonach?

    6777 udostępnienia
    Udostepnij 2711 Tweet 1694

Testy samochodów

17. Genewa 2014 Dacia Duster Wiadomości
Testy

Test: Dacia Duster 1.6 105 KM benzyna. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Karolina Piekarska
2021-07-20
001. Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 2.0 BlueHDi 150 EAT6 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën Grand C4 Picasso 2.0 blueHDi Exclusive – czy może być jeszcze lepszy? Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Krzysztof Gregorczyk
2016-02-03
peugeot 308 blueHDi ile pali 2023 6 scaled Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 SW BlueHDi 130 KM – piękne oszczędne kombi w dieslu. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2023-01-06
Renault Arkana E Tech – pierwsza jazda 27 Wiadomości
Testy

Test: Renault Arkana E-Tech – pierwsza jazda. Czy warto kupić hybrydę? Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2021-07-15
01. Peugeot 208 II GT Line – zwarty i gotowy Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 208 II GT Line 1.2 130 KM EAT8 – zwarty i gotowy. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Krzysztof Gregorczyk
2020-01-13

Najnowsze komentarze

  • Slawo - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Pan nikt - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • Jan - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Kapelusznik - Piekło zamarzło: Auto Świat chwali najnowszą odsłonę Peugeot 308 1.2 Hybrid. Opinia
  • Pawel - Dacia pokazała w Brukseli nowy napęd dla Dustera i Bigstera. Tania jazda, duży zasięg i do tego sprawdzi się w terenie
  • Anonim - Stellantis zaszalał w Brukseli. Pierwszy tak wyraźny pokaz siły od lat
  • adam - Stellantis ogłosił zwolnienia grupowe w Tychach. Ponad 700 osób straci pracę
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
2
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz