Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
niezależny dziennik
motoryzacyjny
Brak wyników
temu
  • Wiadomości
    • Stellantis
      • Citroen
      • DS Automobiles
      • Opel
      • Peugeot
      • PSA
      • Stellantis
    • Grupa Renault
      • Alpine
      • Dacia
      • Renault
    • Nissan
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Argentyna
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
    • Tajlandia
    • Wietnam
  • Kontakt
    • REKLAMA
    • Redakcja Francuskie.pl
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Brak wyników
temu
Główna Wiadomości

Nieoficjalnie: Antonio Filosa nowym szefem Stellantis?

Tomasz Nowicki autor Tomasz Nowicki
2025-05-10
w Wiadomości, Stellantis
Czas czytania 3 minut
480
A A
8
Antonio Filosa – Chief Executive Officer, Jeep® Brand

Antonio Filosa – Chief Executive Officer, Jeep® Brand

Koncern Stellantis miał podjąć decyzję o wyborze nowego szefa. Według naszych źródeł, najpoważniejszym kandydatem do objęcia funkcji CEO jest obecny szef operacji koncernu w obu Amerykach – Antonio Filosa. Z pochodzenia Włoch, ma znakomite relacje z Johnem Elkannem.

Filosa, odpowiedzialny za rozwój marek takich jak Jeep, Ram i Fiat na kluczowych rynkach USA i Ameryki Łacińskiej, zyskał uznanie za swoje zdecydowane działania i zdolność zarządzania w trudnych warunkach rynkowych. Decyzja o jego wyborze ma zostać ogłoszona w ciągu najbliższych dni. To dobra wiadomość, bop brak szefa paraliżuje kluczowe procesy decyzyjne w firmie.

Antonio Filosa zostanie prawdopodobnie nowym szefem Stellantis
Antonio Filosa zostanie prawdopodobnie nowym szefem Stellantis

Rzecznik Stellantis zdementował pogłoski o wyborze Filosy, jednak właśnie ta kandydatura, najbliższa dla Johna Elkanna, wydaje się być najbardziej prawdopodobne. Przed nowym CEO Stellantis szereg poważnych wyzwań – odbudowanie relacji z siecią sprzedaży, dostawcami, walka z konkurencją zarówno z Europy jak i z Chin, opóźnienia w rozwoju napędów, konieczność rekrutacji najlepszych ludzi z rynku – a przede wszystkim walka o odzyskanie udziałów na rynku.

Według naszych informacji wyborowi Filosy sprzeciwiali się Francuzi, dla których lepszym kandydatem byłby Maxime Picat, wcześniej wymieniany jako rywal Carlosa Tavaresa. Jednak większość głosów należy do rodziny Agnelli, co w zasadzie przesądza wybór Włocha. Filosa może objąć stanowisko już w najbliższych dniach, mówią nasze źródła w koncernie.

Kim jest Antonio Filosa?

Antonio Filosa został powołany na stanowisko Chief Operating Officer (COO) dla regionu obu Ameryk oraz członka Tymczasowego Komitetu Wykonawczego w grudniu 2024 roku. W lutym 2025 roku objął dodatkowo funkcję Chief Quality Officer. Filosa należy również do zespołu najwyższych menedżerów Stellantis (Top Executive Team) od momentu powstania koncernu na początku 2021 roku. Wcześniej pełnił funkcję dyrektora generalnego marki Jeep®, gdzie realizował ambitną strategię wzrostu, koncentrując się na globalizacji, poszerzeniu zasięgu rynkowego oraz dywersyfikacji układów napędowych.

Warto przeczytać!

Fiat Topolino wraca do Mediolanu z edycją Gallo 2026. Tym razem gra kolorem corallo i modą

Fiat Strada utrzymuje pozycję lidera w segmencie pick-upów

Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid

Jako COO na Amerykę Południową, Filosa uczynił z Brazylii największy poza Stanami Zjednoczonymi rynek zbytu dla marki Jeep. Wcześniej, jako dyrektor ds. zakupów w regionie Ameryki Łacińskiej, odegrał kluczową rolę w planowaniu i rozwoju parku dostawców, co umożliwiło uruchomienie Stellantis Automotive Pole w Pernambuco. W latach 2016–2018 kierował operacjami FCA w Argentynie. Od marca 2018 roku pełnił funkcję COO regionu Ameryki Łacińskiej w FCA oraz zasiadał w Grupowej Radzie Wykonawczej FCA.

Filosa pochodzi z Neapolu we Włoszech. Swoją karierę rozpoczął w Grupie Fiat w 1999 roku. Posiada szerokie, międzynarodowe doświadczenie, obejmujące produkcję (był m.in. dyrektorem zakładu w Betim w Brazylii), zakupy, działalność handlową oraz kompleksowe zarządzanie biznesem i strategią. Znakomicie zna się z Johnem Elkannem.

Ukończył studia magisterskie z inżynierii na Politecnico di Milano (Włochy) oraz Executive MBA z zakresu zarządzania na Fundação Dom Cabral (Brazylia). Odbył również kurs Executive Education z zarządzania łańcuchem dostaw na Kellogg Graduate School of Management przy Northwestern University.

Francuskie.pl w Google News Ustaw Francuskie.pl jako preferowane źródło
Francuskie Samochody Olej do silnika 1.2 PureTech Akcja Lucim
Zapisz się na newsletter
Najciekawsze newsy i testy o francuskich autach — bez spamu. 1–2 razy w tygodniu.
Możesz wypisać się w każdej chwili.

Galeria

5 3 głosy
Ocena artykułu
Tagi: managementStellantis
Udostepnij175Tweet110Udostepnij31
Tomasz Nowicki

Tomasz Nowicki

Dziennikarz motoryzacyjny francuskie.pl. Motoryzacją interesuje się od wczesnej młodości – pierwszą fascynacją były dla niego samochodowe detale i rozwiązania techniczne, które z czasem przerodziły się w pasję do całej branży. Szczególne miejsce w jego zainteresowaniach zajmują marki Citroën, Peugeot i Renault, którym poświęca dużą część swoich publikacji. Autor artykułów informacyjnych i materiałów publicystycznych, w których łączy wieloletnią pasję z rzetelnym spojrzeniem na rynek motoryzacyjny.

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
8 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • citroen c5 aircross 2026 10 Wiadomości

    Dealerzy mocno zaskoczeni: Stellantis odejdzie od strategii wielomarkowej? Citroën pierwszy

    5218 udostępnienia
    Udostepnij 2087 Tweet 1305
  • Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków

    1336 udostępnienia
    Udostepnij 534 Tweet 334
  • Stellantis zwalnia 650 inżynierów w Niemczech. Niezadowolenie i rozczarowanie

    1028 udostępnienia
    Udostepnij 411 Tweet 257
  • Green NCAP zaskoczył: nowa hybrydowa Dacia Bigster niemal dogoniła elektrycznego Cadillaca

    921 udostępnienia
    Udostepnij 368 Tweet 230

Testy samochodów

IMG 9288 Wiadomości
Testy

Test: Renault Kadjar Bose Energy 130 KM 1.6 dCi 4×4 – SUV tani w eksploatacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Małgorzata Kozikowska
2017-03-24
citroen c3 2017 1 Wiadomości
Citroën - testy i opinie

Test: Citroën C3 1.6 HDi 100 KM – podwyższona dawka komfortu. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy, spalanie

autor Tomasz Nowicki
2016-12-27
17. Renault Megane CC Floride Wiadomości
Testy

Test: Renault Megane CC Floride 1.6 dCi Energy 130 KM 2013 – bardzo udany kabriolet na bazie popularnej Meganki. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-09-10
Dacia Duster 1.6
Wiadomości

Test: Dacia Duster 1.6 Hybrid 140 po pokonaniu 2000 km. Zalety i wady hybrydowego SUV-a

autor Małgorzata Kozikowska
2025-10-28
Citroen C4 LPG
Citroën - testy i opinie

Test: używany Citroen C4 VTi 120 KM – tańsza i bardziej komfortowa alternatywa dla ciasnego niemca. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2020-09-07

Najnowsze komentarze

  • Cccc - Najtańszy nowy elektryk kontra auto benzynowe: nadal duża różnica w cenie
  • Inny Anonimowy - Sprzedaż elektryków w Chinach wyhamowuje. Nawet BYD odczuwa presję rynku, Leapmotor w natarciu
  • Anonim - Włosi będą załamani. Nowa Alfa Romeo na bazie chińskiego samochodu Leapmotor?
  • Anonim - Sensacyjna wiadomość! Stellantis wprowadzi w Europie napęd Full Hybrid
  • Michał508 - Nowy Fiat Tipo z dieslem 1.6 Multijet w promocji. Okazja, ale nie dla Polaków
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Anonimowo - Renault Symbioz dostaje nowy silnik Eco-G 120. SUV z instalacją LPG
  • Reklama
  • Redakcja Francuskie.pl
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroën – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
8
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz