Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
  • Wiadomości
    • Alpine
    • Citroen
    • Dacia
    • DS Automobiles
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • PSA
    • Renault
    • Stellantis
    • Różne
  • Testy samochodów
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Przeglądy Prasy
  • Historia motoryzacji
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
    • Historia Renault
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Turcja
  • Kontakt
    • Redakcja
    • REKLAMA
    • Partnerzy
    • Dla organizatorów zlotów
Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny
Główna Wiadomości

Niesamowity finał Citroën Racing Trophy

Krzysztof Gregorczyk autor Krzysztof Gregorczyk
2009-10-17
w Wiadomości
Czas czytania 5 minut
31
A A
0

Tego nie spodziewał się nikt! Kiedy na ostatnim piątkowym odcinku specjalnym Jan Chmielewski z Szymonem Gospodarczykiem dotarli do mety na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej wydawało się, że to już szczyt możliwości niewielkiego Citroëna C2-R2 MAX. Wyniki drugiego dnia rajdu udowodniły jednak, że potencjał rajdowej „cedwojki” w połączeniu z nieprzeciętnymi umiejętnościami kierowcy może zdziałać cuda. Trudno bowiem inaczej nazwać drugą pozycję w klasyfikacji generalnej, jaką na finałowym oesie rajdu zanotowali Tomasz Porębski z Tomaszem Spurkiem. Ten niebywały sukces ukoronował liczne rezultaty w pierwszej dziesiątce, osiągane na pozostałych oesach przez pozostałych kierowców C2-R2 MAX. Do koszyka z sukcesami załóg spod znaku szewrona dorzucić jeszcze trzeba kolejny w tym sezonie triumf w nieoficjalnej klasyfikacji samochodów napędzanych na przednią oś.

Walka o mistrzowskie tytuły pomiędzy Tomaszem Porębskim, a Marcinem Dobrowolskim trwała do ostatniego metra finałowego odcinka specjalnego. Przed jego rozpoczęciem różnice pomiędzy czołową dwójką były symboliczne, więc o odpuszczaniu nie mogło być mowy.

Ostatecznie zwycięzcą okazał się Porębski, a była to wygrana potrojna. Triumf w polskiej edycji Citroën Racing Trophy połączył on z tytułami Mistrza Polski w klasach A6 i R2B. Kolejny rok z rzędu drugie miejsce w wymienionych kategoriach przypadło braciom Marcinowi i Michałowi Dobrowolskim. Rodzinna załoga już teraz zapowiada, że w myśl zasady „do trzech razy sztuka” wywalczą najwyższą pozycję w przyszłym sezonie.

Obrońca mistrzowskich tytułów z roku 2008 – Jan Chmielewski, pilotowany przez Szymona Gospodarczyka, mimo problemów w trakcie sezonu ostatecznie uplasował się na trzecim miejscu. Czwarta pozycja przypadła znanej z regularności załodze Ariel Piotrowski/Anna Wodkiewicz, a tuż za nimi finiszowali Tomasz Gryc z Krzysztofem Zubikiem.

Marcin Dobrowolski (1 miejsce): Mogę mieć pretensje tylko do siebie. Przed ostatnim odcinkiem miałem bardzo małą stratę i mniej więcej w połowie ostatniego oesu obrociło nas przy dużej prędkości, wpadliśmy do rowu, musieliśmy cofać i tam właśnie tytuł mistrzowski powędrował do Tomka Porębskiego. Ogólnie jestem jednak zadowolony, bo rywalizacja była świetna, zawodnicy również, a na dodatek jesteśmy nasz szóstym miejscu w generalce.

Tomasz Porębski (2 miejsce): Dwa ostatnie oesy to był dla nas wielki stres. Marcin Dobrowolski zniwelował całą swoją stratę z drugiego dnia, więc musieliśmy pomimo złych warunków walczyć do samego końca. Kilka sekund wystarczyło, żeby być na mecie przed Marcinem i w ten sposób jesteśmy Mistrzami Polski! Taki był plan na ten rajd, udało się go zrealizować, więc jesteśmy bardzo szczęśliwi.

Jan Chmielewski (3 miejsce): To był bardzo trudny rajd, a my nie mogliśmy uszkodzić samochodu, ze względu na jutrzejszy wyjazd na Rajd Antibes i to trochę odbierało mi skupienia. Podczas sezonu nie zawsze świeciło nam słońce, ale po wypadku na Rajdzie Polski cieszymy się, że udało się wrócić do ścigania i osiągnąć taki wynik jaki mamy.

Tomasz Gryc (4 miejsce): Pierwszy dzień ścigało nam się super, miałem dużą radość i przyjemność z jazdy. W sobotę ani razu nie trafiliśmy z oponami, więc było strasznie trudno i jechało się fatalnie. W stosunku do początku sezonu na pewno wiele się nauczyliśmy, wiem że potrzebuję jeszcze dużo treningu po mokrym.

Szymon Kornicki (5 miejsce): Był to mój pierwszy rajd w tym sezonie przejechany bez przygód, wprawdzie trochę wolniej niż konkurenci, ale i tak jestem bardzo zadowolony z czystego przejechania wielu kilometrów oesowych. W naszych wynikach widać progres, a zimę z pewnością poświęcimy temu, żeby straty do najlepszych jak najbardziej zmniejszyć.

Ariel Piotrowski (6 miejsce): Wczorajszy dzień rajdu podobał mi się bardziej, dzisiaj odcinki sprawiały wrażenie zrobionych nieco na siłę. Wszystko było OK, za wyjątkiem jednej śrubki, która wczoraj zadecydowała o tym, że nie mogliśmy walczyć o wyższą pozycję. Takie są rajdy, nic na to nie poradzimy. Jesteśmy na czwartej pozycji w Citroën Racing Trophy – mogło być lepiej, ale co zrobić…

Warto przeczytać!

FocusArea=111111111

Nie, to nie jest Peugeot 206 ani samoróbka tylko legalny Citroën C2 1.4 75 KM. Serio!

2025-08-28
citroen oferty Wiadomości

Używany Citroën do 2000 zł. Co można kupić za te pieniądze?

2025-07-15

Citroën C1, Citroën C2, czy Peugeot 107? Najlepszy, używany, francuski „maluch” do miasta

2025-07-05

Pocket-rocket 20-lat temu. Renault Clio III Sport i Citroën C2 VTS

2025-07-04

Nieoficjalne wyniki rajdu w Citroën Racing Trophy:
1. Marcin Dobrowolski 1:39:45,0
2. Tomasz Porębski +1:06,7
3. Jan Chmielewski +1:28,8
4. Tomasz Gryc +1:48,8
5. Szymon Kornicki +4:13,8
6. Ariel Piotrowski +13:49,5

Źródło: Citroën Polska
 


google news Wiadomości
google preferowane Wiadomości

Francuskie samochody

Olej do silnika 1.2 PureTech

Akcja Lucim

Citroën

Peugeot

Stellantis

Renault

Dacia

Alpine

Używany samochód od pierwszego właściciela?
Sprawdź najnowsze ogłoszenia

Zapisz się na nasz newsletter teraz!


trzy razy w tygodniu, wprost do Twojej skrzynki

Galeria

0 0 głosy
Ocena artykułu
Tagi: C2
Udostepnij11Tweet7Udostepnij2
Krzysztof Gregorczyk

Krzysztof Gregorczyk

Pasjonat francuskiej motoryzacji. Autor największej ilości artykułów i wiadomości. Miłośnik jazdy po krętych drogach. Regularnie odwiedza targi motoryzacyjne, a jego testy samochodów należą do najdokładniejszych w Sieci. Nieustępliwy tropiciel nieścisłości i braku obiektywizmu w prasie motoryzacyjnej. :-)

Subskrybuj
Powiadom o
guest
guest
0 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Komentarze inline
Zobacz wszystkie komentarze

Popularne teraz

  • Fiat Grande Panda,

    Używany Fiat Grande Panda już na polskim rynku wtórnym. Ile kosztuje?

    3770 udostępnienia
    Udostepnij 1508 Tweet 943
  • Ile kosztuje używany Renault Symbioz? Tani, regenerowany i z certyfikatem

    1000 udostępnienia
    Udostepnij 400 Tweet 250
  • PureTech zamiast Hemi V8. Zaskakująca strategia Stellantis w USA

    1934 udostępnienia
    Udostepnij 774 Tweet 484
  • Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny

    4569 udostępnienia
    Udostepnij 1828 Tweet 1142

Testy samochodów

50. Nowy Peugeot 308 raport z jazd we Francji Wiadomości
Testy

Test: Peugeot 308 – kompakt lepszej generacji. Opinie, zalety, wady, plusy i minusy

autor Krzysztof Gregorczyk
2013-10-05
citroen berlingo 1 5 bluehdi 2024 11 scaled Wiadomości
Testy

Test: Citroën Berlingo VAN 1.5 BlueHDi. Oszczędny, komfortowy i pojemny samochód dostawczy

autor Tomasz Nowicki
2024-09-29
IMG 9534 Wiadomości
Testy

Test: Dacia Logan MCV 1.0 SCe 73 KM – tanie kombi. Opinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Małgorzata Kozikowska
2021-07-12
ds7 10 scaled Wiadomości
Testy

Test: nowy luksusowy DS 7 1.5 BlueHDi 130 KM 2025 Edition France – mistrz oszczędności

autor Tomasz Nowicki
2025-05-25
citroen c5 x7 6 scaled Wiadomości
Citroen - testy i opinie

Test: Używany Citroën C5 X7 2.0 HDI 163 KM AM6 – służył wiernie do końca. Wrażenia użytkownika, pinie, wady, zalety, plusy, minusy, spalanie.

autor Maciej Mokwiński
2021-11-30

Najnowsze komentarze

  • MrD - Nowa Dacia Sandero ma już polski cennik. Duża zmiana: mocniejsze silniki i LPG w cenie benzyny
  • Slawo - Ten Peugeot 508 przeszedł kryzys tożsamości. Udawał Citroëna i jeszcze nie chciał się do tego przyznać
  • dariusz - Citroën Axel czyli ostatni mały samochód sprzed współpracy z Peugeot
  • dariusz - Nowy Citroën C3 kontra Toyota Yaris – która hybryda lepsza w 2025 roku?
  • dariusz - Citroën Visa – auto, które było zbyt nowoczesne, by je zrozumieć od razu
  • dariusz - Citroën LN obchodzi w tym roku 40-lecie
  • Dominik - Używany samochód: Renault Laguna I 1994-2000. Tani sposób na duże auto, opinie, awarie, czy warto kupić?

Zobacz też

Nowe Renault Thalia laureatem nagrody „Autobest 2009”

Tańsze akcesoria samochodowe w ASO Citroëna

5 najciekawszych youngtimerów i zabytkowych Peugeot z ogłoszeń w Polsce

  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Współpraca
  • Organizujesz zlot?

Francuskie samochody
Francuskie.pl.pl - Dziennik Motoryzacyjny. Piszemy o markach Alpine | Citroen | Dacia | DS Automobiles | Fiat | Jeep | Nissan | Opel | Peugeot | PSA | Renault | Stellantis. Copyright © 2004 - 2024 Francuskie.pl. wydawca LiveLink sp.z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie części lub całości bez zgody wydawcy zabronione.
Kontakt w sprawie reklamy: [email protected]
Kontakt z redakcją: [email protected]

Witam ponownie!

Zaloguj się

Zapomniane hasło?

Odzyskaj hasło

Wpisz nazwę użytkownika lub adres by uzyskać hasło

Zaloguj się
Brak wyników
temu
  • Reklama
  • Wiadomości
    • Renault
    • Citroen
    • Peugeot
    • Różne
    • Opel
    • DS Automobiles
    • Stellantis
    • Dacia
  • Testy
    • Alpine – testy i opinie
    • Citroen – testy i opinie
    • Dacia – testy i opinie
    • DS – testy i opinie
    • Peugeot – testy i opinie
    • Opel – testy i opinie
    • Renault – testy i opinie
    • Stellantis – testy i opinie
  • Historia
    • Nieznane, niszowe, zapomniane
    • Artykuły o historii i motoryzacji
    • Historia Citroena
    • Historia Peugeot
  • Wyprawy
    • Australia
    • Brazylia
    • Europa
    • Indie
    • Krym
    • Nowa Zelandia
    • Rumunia Dacią Duster
    • Turcja
  • Używane
  • Przegląd Prasy
wpDiscuz
0
0
Skomentuj, podziel się swoją opiniąx
()
x
| Odpowiedz