Dacia stopniowo wprowadza swoje odświeżone modele na rynek europejski. Klienci w Hiszpanii mogą już zamawiać odświeżoną wersję Joggera, która startuje z poziomu 18.940 euro. Na początek dostępny jest silnik benzynowy oraz hybryda.
Dacia Jogger cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku hiszpańskim w szczególności wśród klientów indywidualnych. Rumuńska marka zamierza kontynuować historię sukcesu dzięki licznym udoskonaleniom i aktualizacji układów napędowych.
Najtańsza Dacia Jogger w wersji Essential wyposażona w silnik TCe 110 kosztuje w Hiszpanii 18.940 euro (ok. 80 tys. zł), czyli tyle samo co poprzednik. Za 7-miejscową wersję z tym samym układem napędowym trzeba zapłacić minimum 21.450 euro (ok. 91 tys. zł). W ofercie znajdziemy również wersję 1.8 Hybrid 155 dostępną od drugiego poziomu Expression w cenie 24.550 euro.
Nowy napęd zaprezentowany po raz pierwszy w modelu Bigster, zastępuje wariant Hybrid 140 a cena jest o 500 euro niższa niż wcześniej mimo bogatszego wyposażenia. Napęd generuje 155 KM mocy oraz 170 Nm momentu obrotowego. W połączeniu ze zelektryfikowaną automatyczną skrzynią biegów układ gwarantuje przyjemne wrażenia z jazdy w codziennym użytkowaniu oraz 10% redukcję emisji i zużycia paliwa w porównaniu z Joggerem Hybrid 140. W mieście do 80% czasu jazdy przypada na tryb całkowicie elektryczny. Co więcej, rozruch również odbywa się zawsze w trybie w 100% elektrycznym.
Dacia Jogger Eco-G 120 z fabrycznym LPG będzie dostępna w późniejszym terminie. Nowy, mocniejszy silnik zastąpi poprzednią wersję z instalacją gazową o mocy 100 KM. Aby umożliwić klientom dłuższe korzystanie z zalet LPG, Dacia zwiększyła pojemność zbiornika LPG (48,8 litra zamiast 40). Dzięki temu zasięg na LPG wzrósł o 20%, a łączny zasięg (LPG + benzyna) wynosi 1480 kilometrów.
Co się zmieniło w Dacii Jogger?
Oprócz udoskonaleń w designie wnętrza i nadwozia, nowy Jogger otrzymał bardziej ergonomiczną kierownicę, nowy selektor skrzyni biegów E-Shifter dostępny w wersjach Hybrid 155 i Eco-G 120 EDC, wraz z łopatkami zmiany biegów za kierownicą.
Wnętrze Joggera oferuje nowy system multimedialny (nowy Media Display) z 10-calowym ekranem centralnym i opcjonalną nawigacją (nowy Media Nav Live). Wersja Extreme zawiera indukcyjną ładowarkę do smartfona. Dla zapewnienia pełnego i optymalnego działania, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników został wyposażony w przeprojektowany interfejs.
Nowy Jogger wyposażony jest w nowe systemy wspomagania prowadzenia, zgodne z najnowszymi europejskimi przepisami bezpieczeństwa: wspomaganie awaryjnego hamowania (w ruchu miejskim / podmiejskim z wykrywaniem pojazdów, pieszych, rowerzystów i motocyklistów) oraz system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy. Dla większej wygody, Dacia zintegrowała te systemy z pomysłowym przyciskiem „ M and Safety”, umożliwiającym kierowcy szybki dostęp do spersonalizowanych ustawień systemów wspomagania prowadzenia.
Galeria
Galeria dołączonych zdjęć
